автореферат диссертации по истории, специальность ВАК РФ 07.00.10
диссертация на тему:
Становление и развитие промышленной переработки Башкирской нефти

  • Год: 1997
  • Автор научной работы: Телицкая, Карина Руфетдиновна
  • Ученая cтепень: кандидата технических наук
  • Место защиты диссертации: Уфа
  • Код cпециальности ВАК: 07.00.10
Автореферат по истории на тему 'Становление и развитие промышленной переработки Башкирской нефти'

Полный текст автореферата диссертации по теме "Становление и развитие промышленной переработки Башкирской нефти"

£

.с*

/

УДК 02 (09): 665.63,

ТШШЦКАЯ КЛРИПА РУФ1ГГДШ10ИПД

СТАНОВЛЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПЕРЕРАБОТКИ БАШКИРСКОЙ НЕФТИ

(на примере Ишнмбапского Ш11)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации па соискание ученой степени кандидата технических наук

07.00.10 - История науки и техники

Уфа - 1997

Работа выполнена нп кафедре "Общая н аналишческаи химия" Уфимского Государственного неф!яного технического университета

(УП1ТУ)

Научный руководи! елк: доктор химических наук.

профессор Э.М. Мовсуммдс

Офнцнальныс оипонешы: Академик ЛИ РП.докюр технических наук " . профессор Т.Н. Гимасв

докюр технических наук профессор Г.Г. Теляшев"

Ведущее предприятие: Инетшут проблем нефтепереработки и неф1схимии

АН ГБ(БАШИИИНП)

Зашита состоится "03.» ..июля___1997 г. и ". 17 "часов на заседании •

диссертационного Совета Д.063.09.01 при Уфимском Государственном нефтяном техническом униьерснтете.

Адрес: 450062, г. Уфа, ул. Космонавтов, I С диссертацией можно ознакомился в библиотеке У ГИТУ

Автореферат разослан "Л " Шо^сР 1997 г.

Ученый секретарь диссертационного Совета.

профессор А.М.Сыркин

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ. В октябрьском 1931 г. постановлении Правительства указывалось, что в основе создания заводов должны быть положены исторические документы и технические решения.

Современные условия требуют более глубокой переработки нефти, расширения ассортимента и улучшения качества продукции нефтепереработки и нефтехимии. Поэтому дня оценки настоящего и будущих возможностей предприятий с целью решения современных требований необходимо детально проследить их развитие и изучить опыт аналогичных предприятий. В этой связи изучение опыт становления, развитие первого завода переработки нефти и газа республики Башкортостан, где создан мощный нефтехимический комплекс является актуальной задачей.

IIЕЛЬ РАБОТЫ. Является изучение типов становления и развития первенца нефтепереработки и нефтехимии Башкортостана - Ишимбай-ского НПЗ; анализ результатов модернизации и реконструкции его производств, установлению основных факторов. атсобанующнх повышению качества и количества получаемых продуктов.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА. Заключается в том, что рассмотрено не только в историческом, но и в техническом аспекте становление н развитие процессов нефтепереработки и нефтехимии на примере первого в Башкирии завода этого плана Иишмбайского НПЗ. Впервые прослежено изменение качества получаемых продуктов и технико-экономических показателей в течение многих лег в результате модернизации оборудования и реконструкции производств.

богатою опыта работы - первого завода нсфтснерерабожп и нефтехимии. Собран, проанализирован и представлен исторический материал зарождения по сути современных нефтехимических комплексов. ОбошеН материал по исторнко-техническому нро1рессу на НПЗ за 60 лет-первенца нефшкрерабопси Башкортостана.

ОПРО^АЦИЯ РАБОТЕ!» Результаты работы изложены в трех публикациях и монографии.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ. Диссертация изложена на 128 страницах машинописного текста, включая 12 таблиц и 7 рисунков, и состоит из введения, четырех глав, выводов н списка литературы.

ПЕРВАЯ ГЛАВА. Включает обзор литературы по зарождению, становлению и началу индустриального производства нефти, нефтепереработки и нефтехимии. •

ВТОРАЯ ГЛАВА. Посвящена строительству нефтехимического завода в г. Ншимбае. созданию первых установок и вспомогательных производств, приведены исторические аспекты пуска завода.

ШГГЬЯ__PJÏAВА> Содержит материалы по созданию новых

производств на заводе: ниролизного, газопечною и серного.

ЧЕТВЕРТАЯ ГЛАВА. Включает исторические и технические аспекты модернизации к реконструкции установок, оборудования и соответствующие изменения качества получаемых продуктов и технико-экономических показателей.

OCIIOBlIOßСОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

I. НАЧАЛО ПЕРЕГОНКИ ШШШБАЙСКОЙ НЕФТИ

В начале иски ос-нопиым нефтедобывающими регионами страны являлись Закавказье, Кавказ и Северный Кавказ (Баку, Грозный, Майкоп). В период с 1929 по 1955 if. было оперыто более 300 новых месторождений нефти и 1аза. Среди них доминирующее положение стал занимать Урало-Поволжский регион, где в 1955 голу было добыт' 58 % нефги от обшей добычи се в ci ране.

Запасы только Ишимбайского месторождения определялись в 75-85 млнлонн.

К этому времени ы республике создалась чрезвычайная напряженность с основными видами горючего.

Объем потребления основных нефтепродуктов в Башкирии в нюне 1933 г. ростаьил только иа сельскохозяйственные работы бензина • 690, лигроина -1000 и тракторного керосина - 3500 т.

Б этой связи Совет Труда и Обороны СССР 25 июля 1933 г. принял постановление о строительстве железной дороги Уфа-Ншнмбаспо для транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие заводы южных.и запад пых районов страны, с I октября 1934 г. в Уфу уже был отправлен первый состав с двенадцатью цистернами шнимбайской исф|и.

С открытием железной дороги началась промышленная эксплуатация и дальнейшее развитие Ишимбасвского нефтепромысла. В связи с резким подъемом добычи нефти незначительно осложнилась ее транспортировка. Железная дорога не справлялась с доставкой нефти на Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод, а речники не успевали переправлять ее на Саратовский НПЗ. Ike это задерживало темны добычи нефти н требовало срочного решения вопроса о переработке башкирской нефти fia месте.

Зго позволило бы сократить затраты по перевозке и обеспечить Башкирию, а затем к другие восточные районы страны светлыми нефтепродуктами.

В связи с этим СНК БАССР принял решение об ускорении строительства в Ишимбаево установки но первичной переработке нефти.

Начало было положено в конце 1932 г. простейшей установкой но производству бензина. Построена она бьша бакинцем Ф.П.Похлебаевым. Это был пятитонный резервуар, который обложили кирпичом, обмазали, подвели форсунки, змеевики.

Технологический процесс на таких кусгарных периодически действующих установках был несовершенным и не позволял использовать все перерабатываемой сырье. Качество продукта было низким и не соответствовало стандарту.

Летом 1933 г. руководством Ишимбасвскмх нефтепромыслов было принято решение о 'строительстве новой установки по первичной переработке нефти, которая была построена на правом берс1у р. Белой. На этой установке, тоже примитивной, стали вырабатывав, кроме бензина, керосин и мазут.

Неуклонный рост добычи пефтп в республике, потребности п нефтепродуктах требовали более рациональною решения проблемы использования башкирской нефти.

Сошасно распоряжению управления "Главнсфтн" N 350 от I октября 1934 г. тресту "Востоконсфп," было поручено, приступить к строительству в районе д. Ишимбаево огбензинннаюшей установки упрошенного типа с тдовой производительностью 400-500 тыс.тн. Строительство установки намечалось завершить к середине нюня 1935 г.

В этот же период в ведущем проектном институте "Нсфтепроскт" готовилась документация для будущего Уфимского нефтеперерабатывающего завода, в связи с этим проект установки (завода) в 'Ишимбаево был передан инженерно-техническому обществу "НИТОнефть" треста "Авнатон". Руководителем проекта был назначен инженер А.П. Музыченко.

20 декабря 1936 года Государственная комиссия приняла завод в число действующих промышленных предприятии. В 1936 году наряду с перегонным заводом на левом берегу Белой бьша построена небольшая эстакада для отгрузки вырабатываемых нефтепродуктов, которая позволяла одновременно заполнять 15 цистерн мазутом, 6 цистерн керосином и столько же цистерн бензином. В 1938-40 гт. были построена компрессорная станция для галолифпюй добычи нефти, резервуарные парки сбора добываемой на промыслах нефти и насосная станция, а также небольшая котельная. В структуру завода входили: трубчатая нефтеперегонная установка, установка сероочистки, водоперекачи-вающая станция, котельная, товарное хозяйство с резервуарными парками, лаборатория и ремонтный цех. Технологическая схема завода, учитывающая коррозирующее действие нефти, предусматривала возможность отключения отдельных узлов технологических установок для частых ремонтов или замены.

Следует отметить, чго при проектировании были допущены ряд просчетов. В результате по итогам работы заводы в его отчете за 1937 год были перечислены недостатки.

Особенно большим недостатком являлось то, чго проект не учитывал, что Ишимбайская нефть содержит большое (до 3,5 %) количество серы. Нефть же на заводе подаиалеь с промыслов без всякой подготовки.

Сернистые соединения, содержащиеся и нефги. в процессе перегонки оызпалн коррозию аппаратов установки, образовывали пирофорные соединения, а последние служили причиной взрывов в канализационных колодцах и резервуарных емкостях. Над резервуарами постоянно находились пары лежнх фракций, свободно улетучивающихся через лдохн. Низким .было качество получаемого бензина. Проект предусматривал очистку бензина от сернистых соединений гипохлоритом кальция на основе недостаточно проверенных рекламных материалов американских исследователей. Эгот «с способ очнегки оказался малоэффективным.

Для устранения недостатков проекта в, дальнейшем гинохлоритная очистка бензина и лигриона была заменена более эффективной и простой в практике, очисткой калышоннрованной содой и едким натром с последующей регенерацией. Мазутные насосы, откачивающие горячий мазут из куба ректификационной колонны (350 °С) были переключены приемами всасывания через 4 теплообменника из 9-тн имеющихся с последующим выбросом через остальные теплообменники. В результате температура мазута, проходящего через 4 - теплообменника, снизились до 120 °С. Канализацноннные колодцы был и очищены от металлолома, попавшего при монтаже и послужившего источником образования пирофорных соединений. Таким образом был устранен источник самовозгорания." .

Недостатки в проектировании отрицательно влияли на производственный процесс и в последующие годы. Наибольшее количество простоев происходило из-за отсутствие емкостей, нехватки сырья, ремонта и чистки оборудования.

По независящим от предприятия причинами, завод н 1937 году простоял в общей сложности 2068 ч. чго не могло не отразиться на выполнении плана. План но переработке нефти в 1937 г. был выполнен на 73,5 %, а в 1940 г. - на 91,8 %.

Невыполнение плана стало причиной снижения выпуска бензина, мазута и др. продуктов. План по переработке бензина был выполнен на 69,5 % в 1937 г. и на 88,1 % - в 1940 г., ио мазуту соответственно на 75,1 и 98,3%. '

Качество сырой нсфги, не отвечающее нормативным требованиям снижало цикл работы атмосферной трубчатки (АТ). Межремонтные

работы Л'Г сокращены бьшн с плановых 25-27 днем до 15 дней. Все эго приводило к повышению себестоимости бензина, хотя стоимость I тн. бензина в 1937 году по сравнению с 1936 г. снизилась вдвое.

Несмотря на указанные недочеты МшимбаПокий нефтеперерабатывающий завод в короткий срок превратился из полукустарной установки в достаточно современное предприятие. Так, в 1937 юду валовая продукция в ценах на 1926-27 г.г. составила 13599 тыс.руб., а в (940 году - 16,875 тыс.руб. Однако ассортимент продукции Ишим-байского завода в это время не отличался разнообразием (бензин, мазуг, лигроин). В последующие же десятилетия ассортимент завода уже насчитывал несколько десятков наименований. Было положено начало приближения нефтеперерабатывающей промышленности к центрам потребления нефтепродуктов. В технологическом плане не обеспечивалась качественная переработка нефти с содержанием серы более 3,5 %. На основе недостаточно проверенных данных американских исследователей способ очистки бензина пшохлоркгам кальция на практике не оправдало себя при очистке высокосерннстых продуктоз: снижение содержания серы было незначительным и сопровождалось коррозией оборудования.

II. РАБОТА ЗАВОДА В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ, СТАНОВЛЕНИЕ ПИРОЛИЗНОГО, ГАЗОЛИНОВОГО 11 СЕРНИСТОГО . ПРОИЗВОДСТВ

Период первых лет становления Ишнмбайского нефтеперерабатывающего завода совпал с трудными годами страны. 1941-1945 гг. относятся к периоду становлению кадров пуска основных производств п реорганизации многих вспомогательных цехов, и производств. Из-за перевода завода на военный лад Ишимбайскому нефтеперерабатывающему заводу был присвоен стратегический номер 433. Основной продукцией этого периода бьшн, бензин, тракторный керосин, дизельное топливо, топочный мазут и сырье дня пиролиза.

Выпуск целевой продукции, несмотря на уменьшение объема переработки нефти, ежегодно увеличивался за счет ушубления отбора целевой продукции ( табл. 1).

' Тем не менее, необходимо отмстить, что в 1942 г. при выполнении плана но переработке нефти на 87,1 % выпуск целевой продукции составил 98,4 % за счет углубления отбора с 21,16 % по плану до 28,88 % фактически. Такая динамиха проелсжнпаася и в последующие годы. Анализируя эти результаты нетрудно заметить, что выпуск продукции ежегодно не выполнялся. Это было связано во-первых, с недостаточным снабжением завода сырой нефтью: недобор по поставке нефти составил п 1942г.-12,9,в 1943 г.-6,1, а в 1945г.-3,1 %.

Таблица I

Производство основной продукции на ИНПЗ в годы войны

Годы Переработка нейпи. тн. Выпуск целевой шммгокшш.тн. Отбор целевой продукции, %

план факт. о

1941 502537 102189 23,5 20.8

1942 464490 96722 21,16 28,88

1943 328751 113586 34.2 34,6

1944 339202 120380 32,3 35,5

1945 397558 132630 32,5 33,3

Во-вторых, низким качеством поставляемой нефти, что затрудняло работу оборудования. Так, атмосферная трубчатка останавливалась на чистку и ремонт почти ежемесячно не менее чем на три дня. В это время производился ремонт печи, включая замену печных труб.

2.1. Становление пиролизного завода

В годы воины особенно увеличивалась потребное)ь в горючесмазочных материалах и специальной продукции. В связи с этим в апреле" 1942 года в Ишпмбас началось строительство пиролизного завода, которому присвоен номер 411. В технологическую схему завода были включены: 2-пирогсниые и ректификационная технологические установки, а также установка сернокислотной очистки, которым были присвоены соответственно NN 817, 813 и 812. В хозяйство завода входило" также: ' паро-, электро- и водоснабжение, канализация," подъездные железнодорожные пути, наличные устройства и резервуариые парки для сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. Первую продукцию завод выпустил в марте 1943 г. Основным стратегическим товарным продуктом был толуол-сырье для производства тротила, а также пиробензол, используемый как вспомогательный компонент авиационных бензинов.

2.2 Строительство газолинового и серного заводов

Годы воины потребовали также более рационального использования попутного газа с Ишимбайских нефтепромыслов. В апреле 1943 года был создан трест "Ишимбайгаз"- на базе строящегося газолинового и серного заводов, а также газокомпрессорного хозяйства нефтепромыслов (цеха по закачке газа в пласт и сбора промыслового газа).

Кроме того, туда же входило паросиловое хозяйство, механическая мастерская, элсктроцех, лаборатория, цех КИП, автотранспортный цех, ЖКО, ОРС с подсобным хозяйством. Пуск серного завода состоялся в августе 1943 года, первых компрессоров газокомпрессорной станции N 4в октябре 1943 года, а первой очереди газолинового завода - в ноябре того же года.

В эти годы газолиновый завод специализировался на выпуске газового бензина, пропана, газовой серы и гипосульфита.

План по выпуску валовой продукции в 1945 г. был выполнен на 122,8 %. Вместе с ростом объема продукции увеличивалась 1лубипа отбора продуктов (табл. 2 ).

Таблица 2

Отбор целевых продуктов

Отбор продукции (от сырья) % отбора

1944 г. 1945 г.

Абсорбционный бензин ( от газа) 13,3 19,2

Стабилизационный бензин ( от п/фабрикатов) 73.3 79,8

Сера (от газа) 1,2 1.7

Гипосульфит (от газа) 0.2 0.6

Таким образом становление процессов переработки сернистой нефти явилось базой для расширения производства, включением п обшуто технологическую схему лирогепкых, ректификационных и сернокислотных очистных установок. И это стало основой увеличения ассортимента горючесмазочных материалов, и углубления переработки сырья.

Ш. РЕОРГАНИЗАЦИЯ ПИРОЛИЗНОГО ЗАВОДА (N411) II СОЗДАНИЕ ЕДИНОГО НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ

Реконструкция завода должна была проводиться с целью расширения ассортимента горюче-смазочных материалов. Согласно предложенного проекта установки ректификации М/ 813. и пиролиза №817 должны были подключить к трубчатым печам реконструированных пнрогепных установок, тле. их колонны были маломощные и предназначались только для "легкого" и "зеленого" масел. Сначала была подключен?* одна ректификационная колонна и одна печь, затем а технологическую схему установки была вкшбчеиа вторая печь, что дало экономический эффект около 300 тыс. руб. Установка сернокислотной очистки -N«812 была использована для производства

деэмульгатора - нейтрализованного черного контактора (НЧК) - из гудрона, получаемого при специальном режиме очистке дизельного топлива, с проектной мощностью 500 тн. в сутки.

Абсорбционно - газофракционирующая установка (АГФУ) была снабжена двумя новыми ректификационными колоннами: депропанизатором и дебуганизатором. Производительность установки по выработки нзобутана возросло на 8 тн. в сутки. В 1946 г. производство целевой продукции на И И113 (керосина для сельского хозяйства, дизтопливо) возросло. В период с 1936-1947 п\ наблюдалось неуклонное снижение Потенциального содержания бензиновых фракции в сырой нефти.

С 1948 г. завод планомерно наращивал темпы переработки нефти, углубление отбора целевых продуктов и увеличение выпуска валовой продукции. Последнее было возможно за счет оптимизации технологического режима, а также повышения с J 949 г. удельного веса туймазинской нефти в общем балансе.

В течение 1947-1948 гг. осуществлено объединение заводов: пиролизного завода №411, газолинового завода № 433. Объединенный завод стал именоваться Ишпмбайскнм нефтеперерабатывающим заводом - что представлял собой прообраз нефтехимического комплекса, в дальнейшем действующих в различных регионах страны.

IV. РАЗВИТИЕ ИШИМБАЙСКОГО

НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ЗАВОДА

Росту объема переработки нефти и выпуска валовой продукции способствовали также реконструкции технолошческих установок и введение новых мощностей (во второй половине 1948 г. была введена в эксплуатацию цилиндрическая печь), внедрение рационализаторских предложений, сокращение сроков ремонта.

В 1946 г. простои составили до 10,4 % общего календарного времени, в 1950 г. - 6,4 %, что на много сократило производственные возможности завода. На протяжении всего периода качество сырья оставалось низким вследствие поступления нефтей с Ишимбайского и Кинзебулатского месторождений, характеризующихся пониженным содержанием светлых фракций. В 1952 г. завод приступил к замене конденсаторов смешения на поверхностные холодильники, что позволило значительно сократить потерн.

Период 1957-1961 тт. характеризовался интенсивной реконструкцией завода.

В 1952 г. впервые был освоен выпуск бензина с к.к. 205 0 С ( до этого вырабатывался бензин с kjc. 195 °С), флотского мазута марок Т-1. Т-2. В 1953 году намечался ввод комбинированной установки термического

крекинга и этилосмесительной станции. Начальный этан работы установки характеризовался частым коксованием и прогаром печных труб, малым межремонтным пробегом установки, который составил 75 суток вместо 151 сутки по плану. Среднесуточная производительность установки составила 1221 тн. вместо 1350 тн. по плану. Несмотря на ото ввод в действие комбинированной установки термического крекинга позволил повысить мощность завода но переработке нефти на 26 %. Благодаря творческому подходу к работе комбинированной установки термического крекинга суточная производительность увеличилась в 1956 г. до 1970 тн, а г<озжс - до 2500 ти. Б dot же период было создано общезаводское хозяйство, в которое кроме комбинированной установка термического крекинга, вошли воздушная компрессорная станция, насосные, нефте-ловушкн и блок оборотного водоснабжения. 25 декабря

1953 г. была сдана в эксплуатацию электрообессоливающая установка

N 1 (ЭЛОУ-1) производительностью 1350 тн. в суш». Тогда же были построены ре-зервуарные парки дня нефш н нефгепролуктов.

20 марта 1954 года было завершено строительство и принята в эксплуатацию электрообессоливающая установка № 2 (ЭЛОУ-2) производительностью 1350 тн. а сутки, а 10 нюня 1954 т. - этилосме-сигсльная установка (ЭСУ). Это позволило значительно улучшил, качество подготовки нефти и выпускаемого бензина. 15 нюня 1954 г. была закончена реконструкция АГФУ (введение нового технологического режима абсорбции - при давлении 8 атм.), а 23 ноября

1954 г. - блока газоочистки, что позволило увеличить производство сжиженных газов и серы.

В 1954 г. количество перерабатываемой туймазинокой нефти составило 74,7 % от всего поступившего сырья, в 1956 г. -14 %, а в 1957 г. - всего 4,6 %.

В 1955-56 гг. на заводе было установлено свыше 400 различных комплектов контрольно-измерительных приборов (КИП) новейшей конструкции. Технологический режим установок АГФУ, АТ-3, а также установки термического крекинга стали полностью вести с помощью КИП. В 1956 г. были проведены крупные работы па механизации процессов плавки, формовки и транспортировки серы, что полностью исключило ручной труд на установке газоочистки. В 1955 г. теплообменники установки термического крекинга были заменены на теплообменники нового типа "труба в трубе", более совершенной конструкции, что увеличило межремонтный пробег с 15-20 дней до 3-х месяцев. В результате проведениях орттехмероприятий увеличилась среднесуточная производительность установок и улучшились производственные показатели. На установке термического крекинга среднесуточная производительность возросла с 1580тн. в 1954 г. до 1771 тн.в 1955 г.; на АТ-3-с 1977тн, в 1955 г. до 2028тн. в 1956 г.

Согласно семилетнего плана 1958-1965 гг. было предусмотрено строительство одной установки термического крекинга мазута, АГФУ, реконструкция существующего термического крекинга. В 1957-1958 it. были построены сливно-наливные эстакады для нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов, и товарная насосная. В 1958-1961 гг. введено в строй новое здание воздушной компрессорной станции в цехе М> I. Построены тогшивно-нснытательная станция, рсмонтно-механичсская база, автоматическая телефонная станция, блок оборотного водоснабжения цеха Hi 2, нефтеловушка № 1. В 1962-64 гг. введена в эксплуатацию станция нейтрализации на установке газоочистки* новое здание газовой компрессорной станции "Кларк", здание центральной заводской лаборатории и цеха КИП. В 1958 г. мощность завода возросла но срав-ненкю с 1957 г. на 4,6 %, в 1961 г. -1,5 % по сравнению с предыдущим годом и на И ,8 % по сравнению с 1958 г.

1958 год ознаменован увеличением мощности завода,доститиутого главным образом, благодаря усовершенствованию натрсватсльных печей на АТ-3 и установке термического крекинга, а также оборудованием АТ-2 дополнительным блоком перегонки мазута под вакуумом. В 1962 г. мощность по переработке нефти увеличилась на 2,5 % по сравнению с 1961 г. На предприятии встал вопрос об увеличении ассортимента сырья для нефтехимии. Если до 1961 г. на заводе вырабатывался только изобутан, то с этого года стали производить нормальный бутан -основной продукт для получения синтетического спирта н синтетического каучукалА с 1964 г. был освоен, выпуск пропана - сырья для получения полиэтилена на Салаватском нефтехимическом комбинате ( табл.8.) .С этого времени, завод спроектированный в свое время как предприятие о установками дня простого обезжиривания и отбензннивання нефтн. Ишимбайокий НПЗ превратился в крупное современное предприятие но переработке нефти и получения сырья для нефтехимии. Объем переработки нефти возрос о 56698,5 тн. в 1936 г. до 2990600 тн. в 1964 г. Асеортнмсттрех наименований в 1936 • 40 гг. увеличился до 12 в 1965 г. В период до I960 г. производительность технологических установок увеличивалась на 27 %,

Таблица -3

Выработка продукции, тыс.тн. _

Годы 1 Иэобупж 1 Пропан 1 Бугаи норм. 1 Сера тазовая

I 2 3 4 5

1964 5,093 4,405 10,345 1,813

1965 5,321 5,634 10,770 1,998

'966 5,350 5,507 10л55б 1,867

1967 5,998 5,803 11,311 2,073

1968 5,396 6,378 11,280 1,939

1 2 3 4 5

1969 5,518 6,347 11,699 1,919

1970 5,608 6,498 11350 2,098

1971 5,784 6,875 11,660 1,463

1972 4,886 7,492 17,667 -

1973 5,608 7.988 10,297 -

1974 4,062 10,978 11,798 -

1975 7,123 11,25» 12,764 -

1976 5,929 10,775 11,422 -

1977 6,433 11.704 11.728 -

1978 6,346 11,538 11,651 -

1979 5,431 11,256 10.640 -

1980 5,500 12,200 10,800 -

1981 6,140 11,910 11350 -

1982 4,309 9,030 11,345 -

1983 3,944 10,706 8.325 -

1984 3,794 8,325 7,644 -

а объем валовой продукции - на 40 %. Однако, в 1963-64 гг. уменьшился объем переработки нефти, отбор целевых продуктов и выпуск валовой продукции (табл.4). Это объясняется тем, что в 1963 г. иа переработку стали поступать низкокачественная, обедненная бензиновыми фракциями арланская нефть, имеющая повышенное содержание серы. В 1960 г. , наиболее важными мероприятиями, направленными на улучшение качества продукции, были: освоение процесса термического рнформинга бензино-лигроиновой фракции на установке термического крекинга; освоение легкого термического крекинга на ЛТ-2, что повысило отбор светлых нефтепродуктов на 2,3 %\ установка конденсаторов -холодильников на ЛГФУ и в газокомпрессорной. В 1964 г. впервые в Башкирии на ИНПЗ был внедрен рекуператор дымовых газов на крекинге, а также был получен и внедрен в производство ингибитор коррозии. Последний применяется на всех установках, что во много

Таблица4

Бензины Компо Керо- Дизельное Ксроси- Мазут

автомобиль- нент син топливо, но-га- топоч-

ные. авбен- техни- тыс.тн. зойлсвая ный

Годы тыс. И». знна, ческий фракция тыс.тн.

А-66 А-56 тыс.тн. тыс.тн. тыс.тн.

этил, н/этил "3" "Л"

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1964 15,30 3,5 555 3 - 5.20 2,5 615.3 1701,6

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1965 41,80 - 539,0 0,50 683,5 1762,6

1966 21,22 - 618,5 30,70 33,8 636,8 1793,7

1967 6,81 - 624,6 22,70 - 753,5 1996,5

1968 635,6 54,50 14,2 768,0 2092,4

1969 - 610,4 - 0,23 0,5 798,6 2176,2

1970 - - 626,6 15,4 - 824,7 2334,1

1971 - - 671,3 154,4 693,3 2643,2

1972 - 569,5 190,2 786,1 2962,4

1973 - 562,2 260,2 825,9 3210,4

1974 - 663,4 274,0 - - 785,4 , 3569,7

1975 - - 701,4 351,7 - - 858,0 ~1 3664,6

1976 - - 730,9 359,8 - - 894,9 3476,9

1У77 811,5 291,3 _ - 1092,0 3582.9

1978 836,8 334,2 - 994,1 3714.2

1979 - - 775,3 342,4 - - 976,0 ~ 3577,8

1980 - 761,0 362,3 - ' - 991,4 3535.3

1981 - 772,1 353,2 - 881,3 3512,4

1982 - 712,2 354,6 - - 889,0 3214,0

1983 - - 675,3 261,4 - ?30,7 _ 3227,8

1984 - - 606,25 247,5 - - 897,9 2996,3

раз сократило потер» бензина нз-за коррозии холодильников. В том же 1964 г.*иа АГФУ I (рис.1) был установлен новый дебутнпзатор (число тарелок 80). В 1965 г. за счет установки фракционирующего абсорбера было увеличено производство сжиженных газов и улучшено их качество. В 1965-66 гг. проведена реконструкция установок А'Г-2, АТ-3 (рис.2), установлены новые более мощные ректификационные колонны. В те же годы на АГФУ, АТ-3 и установке термического крекинга построены здания новых операторных, автох<атпзированы технологические процессы с помощью контрольно-измерительных н регулирующих приборов, внедрены механизмы и автоматы лабораторного контроля. В 1967-71 гг. выполнялись работы по совершенствованию технологических схем: внедрение конденсаторов воздушного охлаждения, модернизация трубчатых печей и отдельных узлов и т.д. В эти годы осваивалась опытно-промышленная установка деасфальтизации бензином (Добеп-3), флотационная очистка сточных вод.

В конце 1971 г. комбинированная установка термического крекинга была переоборудована для первичной переработки нефти (установка АТ-I). В связи с ликвидацией процесса крекирования отпала необходимость в очистке газа от сероводорода и была демонтирована установка ппоочнетки. -

гпг

«4*

Рис. 1. Технологическая схема ГФУ Н-19,20-пасосы перекачки щелочи, В-Зк-тошшвньш сепаратор, К-З-деэтанпзатор жирного газа, К-6-дегообутаниэатор, М-1,2-иерники для щелочи

дли £сапа(а.

иириогэ : г.'..:. В-4,-пусюмо1~з ресегтр л:ы ко^зрмгера, К-4-сги6иш1:1атор, В-З-годоотдряитсль, Г:-3.10,И-2ккуиуд).тс.ри к-4, К-5.К-6, Е-12-отстошшк от щелоча стаб.беагкша, Е-13; 14-сикость.з^щгяачквыша крошка 1,11 ступени, Т-1,2,3,4-испарителк, • Т-7,3.9-телаоь5кетшки, Х-2,3,4Дй-козде11сзторыг>солодаль1шки,

ГК-1-5-гаэомоторнып компрессор, ВК-'ЗЗ-гозлуыяцй хоинресоар.

¡С-5-д? нршыии ыгор,

Н-5-с1^р5«св;а ешсость,

I

1—4

ся

Гис2. Технологпческая. схемпЛТ-? 1

H-1-З-сырьепон насос, I Ы,5,5"-иолумп>\тиын нлсос, И-бЛЛ'-мячугнни насос, 11-8,9-иасос откачки ЛКГФ, Н-10,П-насос откачки ТКГ'Ф. П-12,]3-насос III цнркуляцнонно!о орпшения, 11-14,15-насосИ циркуляционного орашения, 11-17-19-нлсос подачи орпшения и К-1,2. 11-'5-илсос откачки отработанной щелочи, ИХ-ЫО-поздуишмн конленелтор-хилоднльник, Х-1-4,9-г,опяпо>"> конденсатор-холодильник бензина, Х-5,6-хололШ11,1П!к мазута, Х-7-холодшн>нпк керосина, Х-Я-холодшн.ннк ксросино-газойлевой фракции, Т-1-'1-тг'1игоуСмснн11к "керосин-нефть'', Т-5.й-тсплоо6мсшшк II ипркуляционого орпшения, Т-7,8-теплообмснник "ТКГФ-нсфгь", Т-10-1I-теплообменник III циркуляционного орзшеппя, Т-12-16-тепдообмснник "мадут-исфть", Т-И^О-тсшюобмспник "КГФ-тошпгвнын гяз", 11-1,¿-нагрерагельчая нечь вертикально-факельного горения. КП.Г-газоссияратор дня бензина, Н-З-смкчсть I ступени зпшелпчнвания, K-4-емкость II ступени зашел-ипплпня бенчина, H-.V-кашкотбойник для газа. ')г-Ы- »лектродегидратор горизонтальный, K-1-первая рсктнфнк-лциоинпя колония, K-2-лторая ректификационная колонна. К-Учь,'-отпарная З'-сеюшонная колонна для КГФ, K'-J-отплрнпя колонна для кероеннп.

-

В последующие 1972-73 it. дня увеличения мощностей но подготовке нефти была построена электрообессолипающая устанонка № 3 (ЭЛОУ-3) с горизонтальными элскфодегндратамн н модернизирована нсфтестабнлнзацнонная установка (установлены: новая ректификаинонная колонна, теплообменники подо1ревателя нефти и гл.). Таким образом, в результате модернизации оборудования завод стал иметь три установки первичной перегонки нефти: АТ-1, АТ-2 и АТ-3, нсфте-стабштизационную установку, три •шектрообессолнваюншх установки: ЭЛОУ-1, ЭЛОУ-2, ЭЛОУ-3 и абсорбцноиио-газофракцноннрующун) установку (АГФУ). Объем переработки пефш и 1975 г. по сравнению с 1971 г. возрос на 32,9 %, производительность труда - на 46,5 %. Ив последующие годы продолжала совершенствоваться технология переработки нефти за счет реконструкции AT-1' и АТ-3. Проекты реконструкции были выполнены в 1976-80 tr. Салаватоким филиалом института "Башгнпронефгехнм" и конструкторским отделом ИИПЗ. Так, на АТ-3 был реконструирован узел ректификации, заменой ректификационных колонн большого диаметра: двух старых пнролнзных печей - на современную, вертикально-факельную нечь с большей тепловой мощностью. Кроме того, была внедрена современная комбинированная установка подготовки и переработки нефти - ЭЛОУ-АТ-1, на которой были заменены и вновь смонтированы более 2000 совершенных средств контроля н регулирования процессами. В результате проведенной реконструкции значительно увеличилась мощность установок по подготовке и переработке нефти, что позволило установку АТ-2 вывеет из эксплуатации, а в 1937 г. начать ее демонтаж.

В конце 70-х г. г. на повестку дня остро встал вопрос о более глубокой качественной переработке нефти и получении продуктов нефтепереработки и нефтехимии на уровне мировых стандартов. В связи с этнт.т необходимо было создать современное производство высокоэффективных катализаторов. Переориентация огарейшего ИИПЗ на производство цеолитов к катализаторов привели к тому, что 31 декабря 1985 г. были введены в отрои действующих первая очередь но производству цеолитов NaX и СаА суммарной мощностью 6000 тн. в год. Одновременно объем переработки нефти постоянно уменьшался и в 1986г.составилвссго416077тн.(68,4 %) по сравнению о 60731 тыс.тн.в 1978 г. Также в 1986 г. введено в строй производство адсорбента А-4М мощностью 3600 тн. в год, предназначенного для очнеткн ароматического сырья от непредельных углеводородов. В 1990 г. ИИПЗ переименован в Ишимбайсмнй специализированный химический завод катализаторов (ИСХЗК), ставшим одним из крупнейших производителей в СНГ цеолитов общего назначения марок NaX и NaA, СаА, а также цеолитов для производства синтетических моющих средств (CMC). С вводом в строй ИСХЗК был ликвидирован их деффицнт в стране (таблб ).

Б том же 1990 г. к освоению в виде опытных партий был принят новый цеолитный адсорбент АЦМ, предназначенный для выделения метаксилола из смеси ароматических углеводородов методом селективной, адсорбции и пока не имеющий промышленных аналогон.

Таблица 6

Годы 198$ (986 1987 1988 1989 1990

Переработка нефти 4327299 4160765 3823713 3064464 2801772'

Компонент автобензина * 529064 481326 432929 370061 335037

Керосино-газойлёвая фракция 813529 805541 847457 661933 637957

Керосин технический 195035 223546 112414 88114 41983

Мазут 40 199102 40869 85406 8265 13864 -

Мазут 100 2764822 2630992 2418738 1918738 1767334

Сжиженные газы, всего 1263$ 6264 1145 5574 5937

В т.ч. пропан-бутановая фракция ^ на быт. 7705 5254 1020 3068 4574

Н. б-тан 4930 1010 125 2506 1363 -

Изобутан 1717 379 79 134 97 -

Цеолиты, всего 488 547 2407 3670 3390

N8* 234 209 1634 2647 1693

Ыах 254 338 552 1023 997

СаА - 221 -

АЦД - ■ 151 20

Адсорбент А-4М 451 489

Адсорбент АЦМ _ _ 180

ВЫВОДЫ

I. Выявлены исторические предпосылки начала переработки нефти и Башкирий. Прослежено становление новых производств, техническая реконструкция на НПЗ в зависимости от исторического момента я стране.

2. Проанализированы изменения технико-охономнческнх показателей завода в зависимости от проводимых технических мероприятий.

3. На основание изучения характера используемого на заводе сырья н соответствующее изменение характера производства и проводимых реконструкций, установлены условия получения необходимых для данного исторического периода продуктов и увеличения их выхода.

4. Прослежены пути наращивания мощностей завода н увеличения выхода светлых нефтепродуктов.

5. Исследовано изменение ассортимента целевых продуктов в соответствии с требованиями исторической обстановки в стране.

6. Прослежено создание цепи новых установок ИНПЗ, приводящее в конечном итоге к созданию на базе завода первичной перегонки нсфти-нефтехимического комплекса. Изучены причины, приведшие к перепрофилированию первенца нефтепереработки Башкортостана в предприятие химической индустрии.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ ИЗЛОЖЕНО В СЛЕДУЮЩИХ ПУБЛИКАЦИЯХ

1. Е.Н. Савин, К.Р. Телицкая, ДЛ. Рахманкулов, Э.М. Мовсушаде "Начало становления нефтеперерабатывающей промышленности в Башкортостане". БХЖ. Т.2, N 3-4, С. 77, 1995.

2. Э.М. Мовсумзаде, Е.М. Савин, К.Р. Телицкая "Первенец переработки нефти в Башкортостане", ¡20 е., ГИНТЛ "Реактив" Уфа, 1996.

3. К.Р. Телицкая, A.M. Сыркин, Е.М. Савин, Э.М. Мовсумзаде "Истоки создания нефтехимичекнх комплексов в Башкортостане". Матер, конф. "Реактв-96" г. Краснодар, с. 142. ГИНТЛ "Реактив" 1996.

4. Е.М. Савин, К.Р. Телицкая, Р.Г. Теляшев " К 60 лепно нефтепереработки в Башкортостане". Матер, конф. "Актуальные проблемы состояния и развития нефтегазового комплекса России", январь 22-24 1997 г. Изд. нефть и газ. С. 46, М., 1997.

Соискатель

fan

К.Р.ТШЩКАЯ