автореферат диссертации по истории, специальность ВАК РФ 07.00.02
диссертация на тему: Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока СССР

Полный текст автореферата диссертации по теме "Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока СССР"

)

Г [СИ

Лисицына Людмила Сергеевна

Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока СССР (середина 1940-х - середина 1970-х гг.)

Специальность 07.00.02 - Отечественная история

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук

004617

Владивосток 2010

1 С лг7

004617710

Работа выполнена в отделе истории Дальнего Востока России Учреждения Российской академии наук Институте истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН.

Научный руководитель:

Официальные оппоненты:

доктор исторических наук, профессор

Долгов Лев Николаевич

доктор исторических наук, профессор

Беляева Наталья Анатольевна

кандидат исторических наук, доцент

Оврах Наталья Касымовна

Ведущая организация: ГОУ ВПО «Хабаровская

государственная академия экономики и права»

Защита состоится 18 декабря 2010 г. в 13 часов на заседании диссертационного совета ДМ005.010.01 при Институте истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН по адресу: 690001, г. Владивосток, ул. Пушкинская, 89.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН. Объявление и текст автореферата размещены на официальном сайте ИИАЭ ДВО РАН http://www.ihaefe.org «16» ноября 2010 г.

Автореферат разослан ноября 2010 г.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат исторических наук

Г. А. Сухачева

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Превращение России в открытую экономическую систему, попытки завоевания отечественными товаропроизводителями устойчивых позиций на мировом рынке, конкурентоспособность российских товаров, предприятий, отраслей является важной государственной задачей. На сегодняшний день разработана и принята стратегия развития легкой промышленности России на период до 2020 г., в основу которой заложен переход данной отрасли на инновационную модель развития, ориентированную на повышение ее конкурентных преимуществ1.

За длительный исторический период легкой промышленностью был накоплен значительный производственный и научно-технический потенциал, однако в условиях системного кризиса экономики страны отрасль существенно сдала свои позиции, находится в глубочайшем упадке. Доля предприятий легкой промышленности в общем объеме отечественного промышленного производства сегодня составляет менее 1,0 %2, против 18% в 1970-е гг.3 Положение на предприятиях легкой промышленности Дальневосточного региона еще более критическое, нежели в целом по России. Преобладают предприятия с иностранными инвестициями. В структуре экономики региона доля предприятий легкой промышленности менее 0,4 %, против 6 % в 1970-е гг.4.

Поиск путей разрешения современной ситуации в легкой промышленности невозможен без обращения к историческому опыту реализации государственной экономической политики. Своевременным становится исследование истории развития производственно-технической базы легкой промышленности на юге Дальнего Востока как части проблемы истории хозяйственного освоения восточной окраины страны.

Степень изученности темы. Главным аргументом для выбора темы исследования стал тот факт, что она в данных хронологических и территориальных рамках на диссертационном уровне не изучалась. Приходится констатировать отсутствие не только монографических работ по проблематике развития и модернизации легкой промышленности, но и обстоятельных глубоких статей, связанных с жизнью отрасли.

К числу наиболее интенсивно и устойчиво развивающихся отраслей Дальнего Востока относилась рыбная и лесная промышленность, топливно-энергетический комплекс, машиностроение, поэтому исследователи основное внимание уделяли истории развития этих производств в регионе. Среди них

1 Приказ № 853 от 24 сентября 2009 г. Министерства промышленности и торговли Российской Федерации «Об утверждении Стратегии развития легкой промышленности России на период до 2020 года и плана мероприятий по ее реализации» // Электронный ресурс: http: "www.rosIegproin.ru - ОАО Росяегаром. С. 5.

2 Там же. С. 6.

3 Там же. С. 8.

4 Фомченкова Л. Н., Шамис И. А. Основные тенденции развития текстильной и легкой промышленности // Директор. № 1. 2005. С 34.

можно выделить научные труды Ю. М. Колесника, Г. Г. Рощупкина, А. Т. Манд-рика, И. Н. Гончаренко и других исследователей5.

В отношении же легкой промышленности историческая наука не вышла на уровень исследования ее в качестве самостоятельного объекта. Однако, отдельные фрагменты темы, содержащиеся в публикациях как научного, так и популярного жанров дают некоторые исходные данные для контурных представлений о проблеме.

Для более полного исследоватния развития легкой промышленности необходимо было выявить особенности экономической системы, в условиях которой развивалась отрасль. В целях реализации данной исследовательской задачи потребовалось обратиться к научным работам, призванным в свое время подвести теоретическую базу под сложившиеся в советской экономике принципы ведения хозяйства и обосновывавшим правильность и значимость экономической политики партии6.

Сведения о состоянии легкой промышленности страны имеются в работах, специально посвященных истории легкой промышленности СССР. Речь идет о серии публикаций, вышедших в свет в 1967 г. в связи с 50-летним юбилеем Советской власти, в которых оценены успехи в развитии отрасли за этот период времени как в целом по стране, так и в отдельных регионах7. Во всех этих работах анализ производственной деятельности отраслей легкой промышленности велся в рамках сложившихся стереотипов экономического мышления, что обусловило характер историко-экономических исследований. Среди научных работ такого плана можно выделить труды Н. В. Спирина8, создающие впечатление успешного развития легкой промышленности, ставшего результатом, эффективного экономического курса партии и правительства.

В связи с изменениями в политическом и экономическом развитии СССР в середине 1960-х гг. доступными становятся многие архивные материалы, возрастает интерес к истории регионов страны. Появились научные работы общего характера по истории комплексного развития экономики Дальнего Востока, которые содержат большой документальный материал, информацию о материальных фондах, сырьевом обеспечении отраслей и пр. В этих работах развитие легкой промышленности региона ограничивается общей оценкой .

5 Колесник Ю. М. Развитие рыбной промышленности Камчатки в годы семилетки (1959-1965 гг.). Владивосток, 1966; Рощупкин Г. Г. Создание и развитие горнорудной промышленности на Чукотке. Владивосток, 1967; Гончаренко И. Н. Дальневосточный отрад рабочего класса СССР в 1959-1965 гг. Л., 1974; Мандрик А. Т. История рыбной промышленности российского Дальнего Востока (1927-1940 пг.). Владивосток, 2000 и др.

Рогов А. И. Руководство КПСС экономикой зрелого социализма. М., 1975; Андреев Б. Г. Партийное руководство ■экономикой в период развитого социализма. Л., 1982; Соколов Е. Е., Фролов А. В. Роль КПСС в ускорении темпов интенсификации производства. М, 1983 и др.

7 Развитие легкой промышленности СССР за 50 лет Советской власти. М., 1967; Кисляков Б. И. Легкая индустрия - народу. М., 1968; Легкая промышленность Армении. Ереван, 1967; Легкая промышленность Азербайджана за годы Советской власти Баку, 1967; Легкая промышленность Белоруссии за 50 лет. Минск, 1967 и др.

8 Спирин Н. В. Великий Октябрь и социалистические преобразования в легкой промышленности. М., 1967; Он же. Руководство Коммунистической партией развитием легкой промышлешюсти СССР в период восстановления народного хозяйства и создания экономического фундамента социализма (1921-1932 гг.): Автореф. докт. дисс. М, 1980; Он же. Полигика КПСС в области развили товаров народного потребления. М., 1980 и др.

9 Николаев С. Н. Экономика и культура Приморья за годы семилетки; цифры и факты. Владивосток, 1961; Марголин А. Б. Проблемы народного хозяйства Дальнего Востока. М., 1963.; Николаев Н. И., Сингур Н. М.

1970-1980-е гг. стали новой вехой на пути изучения в научных трудах данной проблематики. Появился ряд работ, освещающих экономическую политику на примере других регионов страны10. В исследованиях речь идет о комплексе мероприятий, направленных на укрепление и развитие легкой промышленности на местах. Эта труды способствуют пониманию принципов, на которых строилась промышленная политика государства.

Можно отметить ряд исследований, которые содержат ценные сведения о создании рациональной пространственной организации отраслей промышленности на Дальнем Востоке. Работа А. Н. Гладышева, написанная в соавторстве с А. В. Куликовым и В. Ф. Шапалиным11, носит обобщающий характер. В ней авторами дан анализ развития народного хозяйства, исследованы основные предпосылки создания экономического комплекса Дальнего Востока, схемы развития и размещения производительных сил, процесс становления основных и второстепенных отраслей производства.

В своих статьях, посвященных некоторым аспектам истории народного хозяйства Дальнего Востока, Н. И. Ботов, Т. Н. Вишневская характеризовали темпы роста швейного производства в 1950-1960-е гг., обосновывали необходимость строительства швейных фабрик в Хабаровске, Биробиджане, Комсомольске-на-Амуре12.

Вопросам формирования трудового потенциала Дальнего Востока в данный период был посвящен ряд научных статей, в которых рассматривались методы привлечения и закрепления трудовых ресурсов в регионе, сущность социалистического соревнования и периоды его развития. В работах А. Т. Мандрика, М. Ф. Козловой имелись отдельные сведения о вовлечении в активную экономическую деятельность латентных трудовых ресурсов, в частности, не занятых в производстве женщин. В этой связи в регионе происходило ускоренное развитие «женских отраслей» - легкой промышленности, сферы услуг и т.д.13.

Перспективы развития экономии! Дальнего Востока. Хабаровск, 1968; Орлов В. И. Промышленный комплекс г. Владивостока и перспективы его развития. Владивосток. 1973 и др.

10 Шабашова М. Ф. Из опыта партийного руководства развитием легкой промышленности Сибири в годы семилетки (на материалах Кемеровской, Омской, Новосибирской областей, Алтайского края) // КПСС - организатор индустриального развития Восточной Сибири. Красноярск, 1974. С. 54-62; Анисимова А. М. Деятельность Коммунистической партии Казахстана по дальнейшему развитию легкой и пищевой промышленности республики в годы девятой пятилетки: Автореф. канд. дисс. Алма-Ата, 1985; Ибрагимов X. М. Деятельность Коммунистической партии Азербайджана по дальнейшему развитию легкой и пищевой промышленности республики в годы девятой пятилетки: Автореф. канд. дисс. Баку, 1985; Просюк Н. Г. Борьба партийных организаций Украины за повышение эффективности производства и качества продукции на предприятиях легкой промышленности (19711975 гг.): Автореф. канд. дисс. Харьков, 1985 идр.

11 Гладышев A. H., Куликов А. В., Шапалин В. Ф. Проблемы развития и размещения производительных сил Дальнего Востока. М., 1974.

12 Ботов Н. И. Швейная промышленность Дальнего Востока // Швейная промышленность. 1965. № 3. С. 14-17;

Вишневская Т. H. Перспективы развития легкой промышленности Хабаровского края // Промышленность

Хабаровского края. 1959. № 7. С. 35-37.

15 Мавдрик А. Т. Дальневосточный отряд рабочего класса в борьбе за построение развитого социалистического общества в СССР // Методология исследования по проблемам истории и культуры народов Дальнего Востока. Владивосток, 1978. С. 39-45; Козлова М. Ф. Развитие творческой активности молодежи на промышленных предприятиях Хабаровского края (1959-1965 гг.) // История промышленного развития советского Дальнего Востока. Владивосток, 1979. С 59-68. идр.

Некоторые вопросы развития легкой промышленности нашли свое отражение в исследованиях экономического характера, выполненных до 1985 г14. Однако авторы в целом ограничивались констатацией положительных изменений и перспектив развития отдельных отраслей в рамках социалистической системы хозяйствования.

Немало интересных сведений об экономике Дальнего Востока, проблемах и перспективах ее развития, роли региона в системе народнохозяйственного комплекса страны содержалось в экономической работе П. А. Минакира, О. М. Рензина, В. П. Чичканова15. В исследовании подчеркивалось значение программы обеспечения сбалансированной экономической структуры региона за счет усиления вспомогательных отраслей.

С началом перестроечных реформ появилась возможность воспроизведения реальной картины хозяйственного развития страны. Началась критическая переоценка достижений советской экономики, появились новые направления историко-экономических исследований с анализом экономических проблем страны: низкая стоимость основных производственных фондов, техническая отсталость и др. В этой связи появились исследования, специально посвященные легкой промышленности, в которых речь шла о возникших проблемах в конце 1970-х - середине 1980-х гг.

Определенный интерес представляет монография Л. Н. Васильева16, в которой подчеркивались крайне неэффективная система ведения хозяйства и осуществлявшиеся в рамках этой системы мероприятия по развитию производства одежды, обуви, указывалась необходимость изменений в экономической системе в целом.

В исследовании Ф. Ф. Светика17 на основе ретроспективного анализа (19651985 гг.) фиксировался ряд неблагоприятных тенденций в развитии отрасли: внутриотраслевые диспропорции, наличие большого количества убыточных предприятий, отсутствие изменений в ассортиментной структуре продукции и её качестве, низкий спрос на отечественные товары. Исследователь также указывал на необходимость коренных перемен в производстве товаров для населения. Но в данных исследованиях звучала определенная надежда авторов на постепенное изменение условий хозяйствования вслед за реформированием политической системы.

Кроме того, имеется много специальной литературы по строительству и научно-техническому прогрессу в промышленности18. И хотя такие издания весьма

14 Прогнозирование роста социалистической экономики. М., 1973; Волынкин К. И. и др. Развитие и размещение отраслей легкой промышленности в СССР. М, 1974; Либерман А. М., Бездудный Ф. Ф. Планирование на предприятиях текстильной промышленности. М., 1975; Афанасьев В. А. и др. Экономика легкой промышленности. М., 1979; Шварцман Д. А., Фирсов К. Г. Проблемы повышения эффективности текстильной промышленности. М., 1981 и др.

15 Минакир П. А., Регаин О. М, Чичканов 13. П. Экономика Дальнего Востока; Перспективы ускорения. Хабаровск, 1986.

16 Васильев А. Н. Экономические проблемы развития легкой промышленности. М., 1988.

17 Светик Ф. Ф. Легкая индустрия: проблемы перестройки. М., 1989.

18 Научно-технический прогресс в проектировании и строительстве промышленных зданий. М., 1987; Рыжков И. И. Научно-технический прогресс и эффективность основных фондов в легкой промышленности. Киев, 1973;

специфичны, в них имеются сведения, позволяющие выявить спектр проблем, имевших место в легкой промышленности.

Политические перемены, происходившие в стране с начала 1990-х гг., позволили исследователям иначе взглянуть на различные проблемы истории. Ценность работ этого периода заключалась в том, что расширились проблематика исследований и хронологические рамки исследований19. Авторы анализировали кризисные явления системы управления легкой промышленностью, изучаемые на

основе анализа функционирования данной системы в годы девятой, десятой и

20

одиннадцатой пятилеток .

Существенным дополнением при изучении обозначенной проблемы стали труды современных российских экономистов, освещавших также и исторические аспекты темы. Заслуживает внимательного рассмотрения экономическое исследование И. М. Смолейчук"1. Автор, анализируя современное экономическое состояние предприятий легкой промышленности на Дальнем Востоке, указывал ряд факторов, влияющих на особенности экономики территорий, которые обуславливали приоритетное развитие добывающих отраслей промышленности и относительно слабое развитие обрабатывающих производств. В ходе исследования рассматривались также причины низкой конкурентоспособности предприятий легкой промышленности в 1990-е гг., снижения уровня использования производственных мощностей (в сравнении с 1970-ми гг.).

Таким образом, оценивая степень изученности данной темы применительно к периоду 1940-1980-х гг., следует признать неглубокую разработку проблемы, получившей лишь некоторое фрагментарное освещение в отечественной исторической и экономической литературе, хронологическую ограниченность и неравномерность ее изучения в территориальном плане. Разрозненность сведений об истории развития легкой промышленности в южных районах Дальнего Востока, не позволяет видеть причин развития производственно-технической базы, решение кадровой проблемы на предприятиях легкой промышленности. Без исследований, связанных с историей легкой промышленности, трудно сделать исторические прогнозы, столь необходимые на современном этапе реформ в России.

Актуальность проблемы, теоретическая и практическая значимость, а также состояние историографии явились важнейшими побудительными мотивами выбора настоящей темы исследования.

Мякшая В. Н. Борьба с шумом на предприятиях легкой промышленности. Киев, 1982; Набоков А. Б. Борьба с шумом в обувном производстве. М., 1991 и др.

19 Посвятенко 10. В. Рабочие хлопчатобумажной промышленности верхнего Поволжья: численность, состав, положение.(]86Ы914): Автореф. канд. дисс. Иваново. 1999; Кругликов А. Л. Текстильная промышленность России, организованный капитал и профессиональные организации рабочего класса (конец XIX - начало XX вв.): Докт. дисс. М., 2003; Валетов Т. Я. Мотивация труда на крупном текстильном предприятии в России в конце XIX - начале XX вв.: Докт. дисс. М., 2005 и др.

20 ГавриловаН. П. Развитие легкой промышленности Западной Сибири в 1971-1975 тт.: к анализу государственной региональной политики. Кемерово, 2002; Севостьяжжа И. В. Развитие легкой промышленности Среднего Поволжья в 1971-1985 гг.: Канд. дисс. Пенза, 2007 и др.

21 Смолейчук И. М. Организационно-экономические основы повышения конкурентоспособности легкой промышленности Дальневосточного региона: Докт. дисс. Владивосток, 2003.

Целью диссертационной работы является исследование развития легкой промышленности юга Дальнего Востока в середине 1940-середине 1970-х гг.

Реализация поставленной цели предполагает решение комплекса задач:

- определить условия и особенности в развитии легкой промышленности региона;

- раскрыть роль и значение легкой промышленности для экономического и социального развития исследуемых территорий;

- показать законодательную базу, управленческие решения государственных и партийных органов, касающиеся данной отрасли, их воздействие на характер, темпы и особенности ее развития;

- выделить факторы формирования производственно-технической базы легкой промышленности в регионе;

- охарактеризовать меры, направленные на повышение качества продукции;

- выявить кадровую проблему и пути ее решения на предприятиях легкой промышленности.

Объектом исследования является легкая промышленность юга Дальнего Востока.

Предметом исследования выступает развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока с середины 1940 до середины 1970-х гг.

Легкая промышленность - совокупность специализированных отраслей промышленности, производящих предметы массового потребления из различных видов сырья. Изучая легкую промышленность, мы ограничились рассмотрением подотраслей: швейной, трикотажной, кожевенной и обувной, а также ряда вспомогательных отраслей. Эти производства характеризовались преобладанием массового выпуска экономически однородной продукции: одежды и обуви, трикотажных и галантерейных изделий, детских игрушек и другой продукции, предназначенной для удовлетворения личных потребностей населения.

Хронологические рамки работы охватывают период с середины 1940-х по середину 1970-х гг. В качестве критериев периодизации мы принимаем совокупность факторов, определявших этапы исторического генезиса региона, связанных с крупными изменениями в развитии производительных сил, социально-экономическими преобразованиями. Рассматриваемые десятилетия в целом совпадают с рубежными датами, позволяющими проследить процесс модернизации легкой промышленности в регионе, когда произошли качественные изменения в техническом оснащении, были построены крупнейшие предприятия в Хабаровске, Владивостоке, Комсомольске-на-Амуре, Биробиджане и других городах.

В первое послевоенное десятилетие (1946-1955 гг.) начался новый этап в освоении производительных сил региона, советским правительством был взят курс на развитие восточных районов страны и обеспечение населения товарами народного потребления. Началась реконструкция предприятий довоенной постройки, активное капитальное строительство крупных (в масштабах страны) производств, была решена проблема занятости женщин.

Ограничение исследования рубежом середины 1970-х гг. в качестве верхней границы объясняется тем, что в это время заканчивается формирование Дальневосточного территориального производственного комплекса. В этот период завершилась активная деятельность по реализации крупных проектов в развитии

отрасли. Динамика инвестиционного процесса в легкой промышленности показывает, что капитальные вложения в новостройки резко сокращались. Годы девятой пятилетки (1971-1975 гг.) стали поворотными в определении тенденций развития СССР в течение почти трех последующих десятилетий. Именно в этот период застойные и кризисные явления в экономике страны стали приобретать характер устойчивой тенденции, развитие которой привело к распаду СССР и началу новых экономических реформ на постсоветском пространстве.

Территориально исследование ограничено пределами южных территорий Дальнего Востока - Приморским и Хабаровским краями (в состав Хабаровского края входила Еврейская Автономная область22), Амурской областью23.

Методология научного исследования основана на принципах объективности и историзма. Эффективность их применения определяется соответствием характера предмета исследования этапам его изучения, что позволяет объективно рассматривать исторические факты.

Принцип историзма проявился в рассмотрении процессов развития легкой промышленности региона на протяжении тридцатилетнего периода на фоне общеисторического развития страны в целом.

Принцип объективности позволил исследовать совокупность исторических фактов, избежав при этом субъективной оценки, выявить основную тенденцию развития легкой промышленности в регионе.

В методологии исторической науки существуют различные методы исследования как общие, так и специально-исторические. На всех этапах изучения проблемы применялись общие методы анализа и синтеза, индукции и дедукции. Но решающее значение имели специально-исторические методы: проблемно-хронологический, сравнительно-исторический и структурно-функциональный.

С целью комплексного рассмотрения проблемы был использован проблемно-хронологический метод, позволивший объединить материал в хронологической последовательности.

Сравнительно-исторический метод дал возможность провести сопоставление региональной и общероссийской ситуации в развитии легкой промышленности.

Неотъемлемой частью исследования стал структурно-функциональный анализ, который позволил исследовать структуру и механизм формирования составляющих звеньев легкой промышленности региона, проследить динамику их развития за весь исследуемый период.

Обращение к статистическому методу исследования позволило сделать ряд выводов с опорой на статистические источники.

32 Еврейская автономная область (ЕАО) была образована в мае 1934 г. До 1992 г. ЕАО входила в состав Хабаровского края. С 1992 г. является самостоятельным субъектом Российской Федерации.

23 До 1948 г. Амурская область входила в состав Хабаровского края. 2 августа 1948 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Амурская область была выделена из состава Хабаровского края в самостоятельную административно-территориальную единицу.

Междисциплинарный характер исследования обусловил обращение к дополнительным методам, в первую очередь, к принципу полидисциплинарности, позволившему применить знания других наук.

Весь комплекс методов и подходов к изучаемой теме позволил автору с различных сторон рассмотреть предмет исследования и сформулировать объективные выводы в соответствии с поставленными задачами.

Источниковая база диссертационного исследования включает в себя целый комплекс опубликованных и неопубликованных документов, выявленных в фондах федеральных и региональных архивов, библиотеках страны.

Корпус исторических источников, используемых в диссертационном исследовании, подразделяется на документацию внешнего характера вышестоящих инстанций (директивно-распорядительная документация, постановления, распоряжения, указы) и документы внутреннего делопроизводства (производственно-отраслевая и отчетно-статистическая документация).

К первой группе источников отнесена директивно-распорядительная документация. Прежде всего, опубликованные документы центральных партийных и правительственных органов страны, отраслевых министерств и ведомств. В них содержатся директивные решения партийных и государственных органов. Для анализа промышленной политики использовались материалы XXII - XXVI съездов КПСС, документы, содержащиеся в сборниках «Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам». В них излагаются принципиальные позиции руководства страны по вопросам хозяйственного развития, в т. ч. восточных районов страны24. Хотя такие документы не содержат объективных оценок действительного состояния дел в легкой промышленности восточного региона, зато позволяют судить о предполагаемых и желаемых руководством страны достижениях в ней.

Отдельный массив источников представляют собой статьи и публичные выступления руководящих работников, являвшиеся важными документами в формировании принципов и установок советской экономической политики23.

При изучении директивной документации были проанализированы также неопубликованные источники. Основой источниковой базы научного исследования стали документы, отложившиеся в архивных учреждениях всероссийского (Российского государственного архива экономики (РГАЭ), Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ), Российского Государственного Исторического Архива Дальнего Востока (РГИА ДВ)) и регионального (Государственного архива Приморского края (ГАПК), Государст-

24 Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным вопросам. Т. 4. 19S3-1957 гг. М., 1958; Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. Т. 4, 5. М., 1968; Т 7. М., 1970; Т. 8. М., 1972; Т. 9. М., 1974; Т. 10. М., 1976; Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Т. 7. 1955-1959. М., 1971. Т. 8. 1959-1965. М., 1971.; Пленум ЦК коммунистической партии Советского Союза 24-29 июня 1959. Стенографический отчет. М., 1959 и др.

2' Косыгин А. Н. О плане развития народного хозяйства СССР на 1960 г.: Доклад на III сессии Верховного Совета СССР V созыва 27 октября 1959 г. М., 1959; Он же. Об улучшении управления промышленностью, совершенствовании планирования и усилении экономического стимулирования промышленного производства. Доклад на Пленуме ЦК КПСС 27 сентября 1965 г. М., 1965; Он же. О государственном пятилетнем плане развития народного хозяйства СССР на 1971-1975 годы и государственном плане развития народного хозяйства СССР на 1972 год: Доклад на 111 сессии Верховного Совета СССР VIII созыва 24 ноября 1971 г. М., 1971 и др.

венного архива Хабаровского края (ГАХК), МАУ «Комсомольский-на-Амуре городской архив») уровней. Представленные в фондах документы позволили изучить и проанализировать процесс модернизации производственно-технической базы легкой промышленности на юге Дальнего Востока, кадровую политику на предприятиях, создание системы профессиональных образовательных учреждений в исследуемый период.

Огромную значимость для работы над темой диссертации имели документы и материалы, выявленные в РГАСПИ, в частности, проекты постановлений Совмина РСФСР (Ф. 556).

Внимание уделялось документам Госкомитета по легкой промышленности при Госплане СССР, хранящимся в РГАЭ, в которых содержатся приказы председателя Госкомитета по легкой промышленности СССР, циркулярные письма, докладные записки, поручения ЦК КПСС, касающиеся промышленных предприятий в целом по стране (Ф. 198; Ф. 7604; Ф. 8591).

Наиболее обширной группой исторических источников является внутренняя делопроизводственная документация: письма, телеграммы, отчеты руководителей предприятий, записки по вопросам дальнейшего развития легкой промышленности и выделение ассигнований на строительство жилых домов, дошкольных учреждений.

Исследовательский интерес представляют документы РГАЭ: переписка Госкомитета по легкой промышленности СССР с Госстроем СССР о проектировании и строительстве предприятий легкой промышленности и пр. (Ф. 467)

Сведения, позволяющие проанализировать условия развития легкой промышленности в первые годы советской власти, хранятся в фондах Российского Государственного Исторического Архива Дальнего Востока (Ф. Р-2413).

Значительное количество документов, позволяющих подробно исследовать развитие легкой промышленности в регионе - приказы, предписания были выявлены автором в фондах Государственного архива Хабаровского края. Фонды Хабаровского ПШО «Восток» (Ф. Р-1389), Совета народного хозяйства Хабаровского экономического района и его управления (Ф. Р-1663), Хабаровского краевого управления легкой промышленности 1939-1979 гт. (Ф. Р-1670), Комитета по экономике администрации Хабаровского края (Ф. Р-353), Управления местной промышленности Хабаровского крайисполкома (Ф. Р-550), Хабаровского краевого комитета государственной статистики (Ф. Р-719), содержат сведения о действовавших швейных, обувных, трикотажных фабриках на территории Хабаровского края и Амурской области. Интерес представляют документы Хабаровского краевого комитета КПСС (П-35; П-2490; П-2078; П-2465; П-1234) и пр. Существенным дополнением стали фонды МАУ «Комсомольский-на-Амуре городской архив», в котором были выявлены документы о строительстве и работе крупнейшей в стране швейной фабрики в Комсомольске-на-Амуре (Ф. 62).

Значительно обогатили исследование документы Государственного архива Приморского края: Краевого управления легкой промышленности Приморского края (Ф. 1455), Производственного объединения швейных предприятий «Заря» (Ф. 1485), Владивостокской фабрики игрушек (Ф. 1494), Приморского государственного кожевенного завода 1939-1962 гг. (Ф. 322, Ф. 538), Владивостокского фарфорового завода 1970-2001 гг. (Ф. 1669) и др. Материалы данных фондов в

основном представляют собой отраслевую и отчетную документация о работе промышленных предприятий Приморского края.

Информацию о кадровой политике на предприятиях, о работе профсоюзных комитетов на предприятиях содержат документы дополнительных фондов: Приморского комитета профсоюзов рабочих текстильной и легкой промышленности (Ф. 1530), Приморского краевого комитета профсоюзов рабочих местной промышленности и коммунального хозяйства (Ф. 1189), Отдела по использованию трудовых ресурсов 1946-1987 гг. (Ф. 1215) и др. Рассматривались и анализировались партийные документы, также выявленные автором в ГАПК (П-357; Ф. П-3127) и др.

На основе анализа архивных документов можно составить отчетливое представление о партийно-государственной политике на региональном срезе по созданию комплекса предприятий легкой промышленности, хозяйственной деятельности предприятий, о проблемах и перспективах их развития.

Большую информацию содержат статистические сборники, издававшиеся в нашей стране в изучаемый период и содержащие в себе различные данные по развитию народного хозяйства СССР26. В диссертации были использованы материалы, опубликованные в ежегодниках ЦСУ СССР. Материалы социально-экономической статистики стали основой для изучения численности, состава и целого ряда аспектов в положении рабочих швейников и обувщиков.

Важным источником, позволяющим воссоздать картину событий развития легкой промышленности на юге Дальнего Востока, стала периодическая печать, издававшаяся в центре и регионе в 1940-1970-е гг. Среди изданий следует отметить журналы «Промышленность Хабаровского края», «Экономическая жизнь Дальнего Востока», «Экономическая жизнь Приморья», «Дальневосточное хозяйство» и др. Значительная часть информации была почерпнута из газет «Красное знамя», «Тихоокеанская звезда», «Труд» и др.

В особую группу источников необходимо выделить мемуарную литерату-

27

РУ •

Таким образом, изучаемые в диссертационном исследовании документальные материалы, большинство из которых впервые вводится в научный оборот, а также сведения периодической печати, статистические данные, мемуарная литература обладают значительной информативной ценностью. Многие из них храня тся исключительно в Приморском и Хабаровском государственных архивах.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в том, что: - в работе дан исторический анализ модернизации и развития легкой промышленности южных районов Дальнего Востока, определены условия развития отрасли;

26 Женщины и дети в СССР: Статистический сборник. М, 1962; Страна Советов за 50 лет; Сб. ст. и мат-лов. М., 1967; Население Советского Союза; 1922-1981. М., 1983; СССР и зарубеяшые страны: Статистический сборник. М., 1988; Труд в СССР: Статистический сборник. М., 1988 и др.

27 Черный А. К, Край свершений и мужества. М., 1982; Он же. «Остаюсь дальневосточником»: Воспоминания. Хабаровск. 1998; Пегов Н. М. Далекое-близкое: Воспоминания. М., 1982; Ломакин В. Г1. Приморье вчера, сегодня, завтра. М., 1981; Чуев Ф. Сто сорок бесед с Молотовым. М., 1991; Гришин В. В. От Хрущева до Горбачева: Политические портреты пята генсеков и А. Н. Косыгина: Мемуары. М., 1996 и др.

- прослежена содержательная сторона мероприятий, связанных с подъемом производственно-технической базы легкой промышленности в середине 1940-середине 1970 гг.;

- изучены социальные аспекты развития легкой промышленности, обеспеченность кадрами, создание социальной инфраструктуры на отдельных предприятиях;

- проанализированы методы формирования трудового потенциала отрасли, условия быта, культуры, образования и пр.;

- выявлены факторы торможения подъема легкой промышленности;

- в научный оборот впервые введены малоизвестные и неопубликованные документы центральных и региональных архивов.

Основные положения, выпоспмыс на защиту. Исследование, проведенное на базе источников общероссийского и регионального масштаба, позволяет выдвинуть ряд предположений, отражающих сущность развития легкой промышленности рассматриваемого региона.

1. С целью сбалансировать хозяйственный комплекс региона началась комплексная модернизация легкой промышленности в середине 1940-х-1950-х гг. Неиспользуемые ресурсы женского труда стали резервом для развития отрасли.

2. Совокупность разнообразных факторов обеспечила работу предприятий легкой промышленности на основе их технического перевооружения и реконструкции. Определенные капиталовложения позволили ввести в строй крупнейшие в рамках страны предприятия.

3. Специфика легкой промышленности давала возможность более свободно размещать производства и решать проблему развития малых городов региона.

4. Развитие легкой промышленности сдерживалось доминированием централизованного начала, что в свою очередь сузило возможности для формирования в рамках региона обособленного воспроизводственного цикла.

5. Формирование кадрового потенциала в отрасли происходило в рамках общесоюзных тенденций. Расширялась в регионе сеть профессиональных учебных заведений. Однако недостаточное выделение средств, слабая социальная инфраструктура предприятий становились причинами высокой текучести кадров.

6. На базе отечественного машиностроения происходило техническое переоснащение производства, улучшалась сырьевая база, увеличивался выпуск товаров, расширялся ассортимент изделий. В условиях хозяйственной реформы упрощается структура управления - создаются производственные объединения, с последующей специализацией.

7. Вместе с тем медленные темпы и неэффективные меры по техническому переоснащению, слабость экспериментально-производственных баз, несоответствие ассортимента и качества товаров рыночной конъюнктуре приводило к проблеме сбыта, что медленно вело отрасль к кризису.

Теоретическая и практическая значимость исследования состоит в том, что его материалы могут быть использованы при составлении программ и учебных курсов по Отечественной истории, истории Дальнего Востока, при написании краеведческой литературы. Выводы могут быть использованы органами федеральной власти при разработке экономической политики на региональном уровне.

Данное утверждение подкрепляется, прежде всего, тем, что современная экономическая ситуация на российском Дальнем Востоке зависит, в том числе и от эффективного использования сохранившихся производственных мощностей легкой промышленности, которые было бы целесообразно развивать в качестве средних и малых предприятий по пошиву готовых изделий. В связи с этим осмысление отечественного исторического опыта, накопленного в ходе хозяйственного освоения региона, позволит избежать повторения ошибок и односторонности в решении внутриэкономических задач современности, будет способствовать выработке оптимального решения по преодолению современного депрессивного состояния в этой отрасли промышленности.

Апробация материалов настоящего диссертационного исследования проводилась в виде докладов в рамках участия в региональных, международных научных и научно-практических конференциях. В частности, материалы исследования были апробированы на следующих научных конференциях: «Науки о человеке, обществе и культуре: история, современность, перспективы» (Комсомольск-на-Амуре, 2004 г.), «Дальний Восток: наука, образование. XXI век: IV Крушановские чтения». (Комсомольск-на-Амуре, 2005 г.), «История освоения Россией Приамурья и современное социально-экономическое состояние стран АТР» (Комсомольск-на-Амуре, 2007 г.). Результаты исследования были опубликованы в периодических научных изданиях: «Известия Алтайского государственного университета» (Барнаул, 2007,2008, 2009,2010 гг.). По теме диссертации опубликованы десять статей общим объемом 5,4 п. л.

Структура работы определена целью и конкретизирующими задачами исследования. Диссертация состоит из введения, двух глав, заключения, списка источников и литературы, приложений.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы, дан историографический анализ литературы и характеристика источниковой базы, сформулированы цели и задачи работы, определены объект и предмет исследования, очерчены его хронологические и территориальные рамки, методологические принципы, обозначена новизна исследования.

В первой главе «Легкая промышленность на юге Дальнего Востока в контексте модернизационных процессов в середине 1940-х - середине 1960-х гг.» анализируется процесс технического переоснащения и расширения действующих производств, капитального строительства. Выявлены условия развития легкой промышленности в регионе, проанализированы меры по формированию кадрового потенциала в отрасли. Рассматривались вопросы участия рабочих, инженерно-технических работников в совершенствовании организации труда, повышении эффективности производства.

Первый параграф посвящен условиям и факторам развития легкой промышленности в регионе.

Неудовлетворительные темпы роста производства отраслей Министерства легкой промышленности в послевоенное десятилетие требовали в кратчайшие сроки провести перестройку работы данных отраслей и создания условий, обес-

печивающих значительное увеличение роста выпуска товаров широкого потребления. Была проведена значительная работа по размещению легкой промышленности в восточных районах страны и приближению отраслей к источникам сырья и топлива, к районам потребления.

С позиций определения потребностей территории и соответствия им отраслевых возможностей, легкая промышленность отличалась во многом тем, что не выполняла районообразующих функций, а служила лишь дополняющей отраслью в производственно-территориальных комплексах.

Начавшаяся модернизация отраслей легкой промышленности была обусловлена следующими моментами:

В наращивании экономического потенциала отрасли особое место принадлежало трудовым ресурсам. Особенностью баланса труда на Дальнем Востоке являлась сравнительно незначительная занятость женщин в народном хозяйстве. Удельный вес женщин в общей численности безработных в районах Дальнего Востока в 1960-е гг. составлял: в Приморском крае - 62 %, Хабаровском крае - 60 %, в Амурской области - 65%. Такое положение с внедрением женского труда можно объяснить во многом недостаточным развитием традиционных отраслей применения женского труда. Правильное сочетание отраслей тяжелой промышленности, где преимущественно применяется мужской труд, и отраслей, использующих женский труд, являлось важным условием комплексного развития хозяйства данного экономического района.

- Возникла необходимость развивать на имеющейся базе отрасли легкой промышленности для удовлетворения потребностей экономики региона в целом, а также расширять производство товаров широкого потребления и переходить на новую систему экономического планирования и стимулирования.

- Ресурсная самообеспеченность отраслей была слабой, что впоследствии определило характер размещаемых производств. При размещении предприятий легкой промышленности в регионе учитывались: наличие рынков сбыта готовой продукции, транспортабельность производимого товара (обувь, одежда и пр.), решения социальных проблем и пр. В основном в регионе были созданы швейные и обувные предприятия, которые изначально ориентировались на производство простейших товаров со стабильной внешней формой (рабочая одежда, производственная обувь) не требующих высокой квалификации и творческого подхода рабочих.

- Специфика легкой промышленности позволила решить проблему развития малых городов (Артем, Лесозаводск, Иман (Дальнереченск) и др.), которые не располагали условиями для многостороннего развития промышленности из-за отсутствия сырьевой базы, но были близки к промышленным центрам, таким как Хабаровск и Владивосток, имели транспортные связи и главное - резерв рабочей силы (около 86% незанятых женщин)28.

Все это позволило начать планомерное активное строительство предприятий легкой промышленности, которые обеспечили экономике региона достойное

28 Гладышев А. Н. Логинов В. П. Проблемы дальнейшего развития экономики Сибири и Дальнего Востока. ~ М., 1978. С. 1).

место в хозяйственной системе страны и способствовали повышению уровня жизни населения.

Во втором параграфе рассматривается процесс развития производственно-технической базы легкой промышленности.

В данный период правительством стал проводиться курс, направленный на сдерживание нового строительства в Центральном, Северо-Западном и Прибалтийском экономических районах и дальнейшее продвижение легкой промышленности в восточные районы. На территории Дальнего Востока было образовано два управления легкой промышленности - Хабаровское и Приморское. В исследуемый период в состав управлений входило около 20 предприятий легкой промышленности. Важным центром легкой промышленности Дальнего Востока в этот период стал Хабаровский край и входившая в его состав Еврейская Автономная область. Практически все фабрики работали на довоенном оборудовании, значительную часть технологических процессов выполняли вручную, что отражалось на производительности труда. В связи с этим началась реконструкция производственных мощностей, техническое переоснащение. Выделенные значительные инвестиции позволили ввести в строй крупнейшие в рамках страны отраслевые предприятия (Комсомольская-на-Амуре швейная фабрика (1958 г.), Хабаровская швейная фабрика (1959 г.), Уссурийский кожевенно-обувной комбинат (1959 г.) и др.). В 1964 г в Хабаровске был организован Дом моделей и филиал ЦНИ-ИШП29, который стал направляющим и координирующим научным центром швейной промышленности не только Дальнего Востока, но и Сибири30. Возросла численность рабочего класса, занятого в легкой промышленности. Численность персонала в 1960 г. на предприятиях легкой промышленности региона составила около 13 576 чел., из них 95 % составляли женщины31.

В целом развитие производства всех видов продукции в регионе осуществлялось за счет увеличения капиталовложений и привлечения новых трудовых ресурсов. При этом сохранялся бюрократический принцип согласования различных вопросов с высшими инстанциями.

Слабая организация всей отрасли производства в регионе, выпуск нерентабельных моделей, отсутствие единой методики производства изделий, плохое качество поступающего на фабрики сырья, недостаточное изучение спроса на товары, отсутствие квалифицированных кадров становились причинами неритмичной работы предприятий. Отсутствие грамотной технической политики постепенно увеличивало отрыв науки от производства и существенно тормозило его реконструкцию и мешало улучшению качества продукции. Поэтому положительные изменения, которые вносило капитальное строительство в развитие отрасли, сопровождалось нарастанием негативных тенденций.

В третьем параграфе показан процесс формирования кадрового потенциала отрасли. В исследуемый период неуклонно осуществлялась приоритетная парадигма государства, направленная на сдвиг производительных сил на восток.

29 Центральный научно-исследовательский институт швейной промышленности.

30 ГАХК Ф. Р-1663. оп.16. Д. 61. Л. 74.; Р-1974. Оп. 1. Д. 118. Л. 8.

31 ГАХК. Ф. Р-1663. Оп. 1. Д. 230. Л. 14.; ГАПК. Ф. 1455. Оп. 2. Д. 10. Л 2.

Несмотря на то, что все экономические программы на востоке страны содержали военно-сырьевое направление, они объективно способствовали привлечению трудовых ресурсов во все отрасли промышленности. Кадры рабочих бурно росли во всех отраслях, производящих предметы потребления.

Формирование кадрового потенциала в отрасли происходило в рамках общесоюзных тенденций. Среди них можно выделить организованные наборы, общественные призывы, путевки Совнархозов и пр. В первую очередь ставка была сделана на привлечение незанятых в производстве женщин. Предприятиям требовались высококвалифицированные рабочие и инженерные кадры. С целью повышения квалификации работников руководство использовало различные формы обучения. На фабриках создавались межшкольные комбинаты, организовывались курсы по производственно-техническому обучению, школы ФЗУ.

Большую роль в подготовке специалистов сыграли специальные профессиональные училища и техникумы легкой промышленности. В исследуемый период в регионе были организованы техникумы в Хабаровске (1957 г.), Биробиджане (1969 г.), Комсомольске-на-Амуре (1963 г.), Благовещенске (1964 г.).

Серьезной проблемой являлось отсутствие на многих фабриках жилья и социальной инфраструктуры (яслей и детских садов, помещений для отдыха и рабочих столовых, комнат гигиены), невысокой была и заработная плата. Средняя заработная плата по предприятиям в исследуемый период составляла от 83 руб. для малоквалифицированных работников и до 101 руб. для специалистов32. Для большинства отраслей легкой промышленности были характерны тяжелые условия труда и высокая физическая загруженность основных рабочих. Все эти факторы в совокупности становились причинами высокой текучести кадров.

С целью повышения производительности труда и качества выпускаемого товара на предприятиях партийно-государственное руководство страны стремилось максимально использовать возможности соцсоревнования.

Вторая глава диссертации «Развитие легкой промышленности в регионе в 1965-1975 гг.» посвящена характеристике мер по развитию отраслей легкой промышленности, совершенствованию ассортимента выпускаемых товаров, проблеме повышения качества продукции и решению кадровых вопросов.

В первом параграфе раскрываются процессы дальнейшей модернизации производственно-технической базы отрасли.

В основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1965-1975 гг., утвержденных правительством, было предусмотрено последующее развитие швейной, обувной и трикотажной промышленности. Для этой цели осуществлялся ряд крупных организационно-технических мероприятий, направленных на совершенствование техники и технологии, организации производства, планирования, изыскание путей интенсификации всех отраслей легкой промышленности. В условиях хозяйственной реформы предприятия самостоятельно решали важные вопросы производственно-хозяйственной деятельности: планировали объем производства, устанавливали связи с потребителями, определяли формы материального поощрения работников и др. Капиталовложения в развитие отрасли

32 РГАЭ. Ф. 7604. Оп. 6. Д. 1109. Л.71

были увеличены. К 1965 г. в регионе насчитывалось 25 предприятий легкой промышленности. За годы VIII и IX пятилеток были достигнуты максимальные результаты в развитии отрасли, производственные фонды возросли в 2 раза. В 1970 г. удельный вес выпуска товаров широкого потребления составил на Дальнем Востоке - 30 %, в то время по РСФСР в целом - 25,2 %.

Значительные масштабы приобретало строительство отраслевых предприятий в городах Приморья - Спасске-Дальнем, Лесозаводске, Артеме, Дальнере-ченске, Уссурийске и др. Технико-экономические показатели новостроек, оснащенных передовой техникой, были выше по сравнению с имеющимися фабриками края. Активно развивались второстепенные отрасли: перопуховая, трикотажная, производство детских игрушек и др.

В условиях хозяйственной реформы начинаются изменения форм общественного производства. Упрощение структуры управления происходило за счет создания производственных объединений в качестве первичного звена промышленности. В исследуемый период возникли производственные объединения в Хабаровском (ПШО «Восток») и Приморском краях (ПШО «Восток», ПШО «Заря»). Укрупнение производства сопровождалось его специализацией. С одной стороны, специализация сократила удельный вес дублирующих производств и встречные перевозки товара, сократился почти вдвое ассортимент. С другой стороны, ожидалось, что специализация облегчит перестройку производства на выпуск новых изделий, но этого не произошло. Изготовление на предприятиях однотипных товаров, приводило к тому, что товар не пользовался спросом и стал залеживаться на складах, в регионе не хватало других товаров, например, детских вещей. Крупные предприятия медленнее перестраивались в соответствии с конъюнктурой потребительского рынка.

Продолжалось развитие обувной промышленности. На юге Дальнего Востока самыми крупными предприятиями с мощностью производства свыше 3 млн. пар обуви в год были Биробиджанская обувная фабрика и Уссурийский кожевенно-обувной комбинат. За исследуемый период количество выпускаемой обуви на Дальнем Востоке увеличилось в 4 раза, если в 1965 г. предприятия выпускали 985 тыс. пар обуви, то к 1970 г. выпуск увеличился до 3761 тыс. пар в год, а 1975 г. составил - 6932 тыс. пар33. В 1970 г. на долю Сибири и Дальнего Востока приходилось 11 % общей выработки обуви в РСФСР, а в 1975 г. - уже более 16 %34.

Однако, начиная с IX пятилетки, темпы роста основных промышленно-производственных фондов в легкой промышленности замедлились. Техническое переоснащение производства велось некомплектно, что не позволяло эффективно использовать современное оборудование и не могло не сдерживать развитие отрасли. Эксплуатация основных фондов и оборудования сверх нормативных сроков службы увеличивало затраты связанные с поддерживающим ремонтом зданий и агрегатов. Рост общих объемов промышленной продукции отставал от темпов роста ее производственных фондов. Повышение стоимости строительных работ приводило к высокой капиталоемкости прироста мощностей. Система

Народное хозяйство РСФСР в 1975 г.: Стат. ежегодник м., 1976. С. 110; С. 119,121.

м ГАХК. Р-1663. Он. 16. Д. 6. Л. 61..

государственного централизованного планирования привела к усилению зависимости предприятий от министерств, ведомств, что негативно сказалось на развитии отрасли, предприятия были лишены возможности и заинтересованности в перестройке производства в соответствии с потребностями рынка. Несоответствие ассортимента и качества товаров рыночной конъюнктуре приводило к проблеме сбыта, что медленно вело отрасль к кризису.

Во втором параграфе анализируется проблема повышения качества продукции и совершенствование ассортимента производимых изделий.

В условиях быстрого роста денежных доходов и спроса населения на товары и услуги партийным, хозяйственным органам предписывалось изыскивать на каждом предприятии дополнительные возможности для увеличения производства товаров народного потребления. Предприятия стремились разнообразить выпускаемый ассортимент изделий.

Однако существовала проблема с качеством выпускаемого товара. На снижение качества продукции и ограничение ассортиментных возможностей влияло неудовлетворительное состояние действующего (в т. ч. нового) технологического оборудования, нехватка запасных частей, недостаточно обоснованные плановые показатели и др.

Принимались меры государственного контроля над качеством. На фабриках региона велась работа по внедрению комплексной системы управления качеством бездефектного изготовления продукции и сдачи ее в отдел технического контроля с первого предъявления. Еженедельно проводились фабричные дни качества. В 1971 г. в системе Минлегпрома СССР была введена государственная отраслевая и фабричная аттестация качества выпускаемой продукции (на 1972-1973 гг.). Ассортимент изделий, подлежащий аттестации, был оценен по трем категориям качества: высшей, первой и второй. В условиях укрепления государственного планирования получила дальнейшее развитие система стандартизации, устанавливавшая единые требования к качеству продукции. Были образованы специальные фонды в Министерстве легкой промышленности для финансирования научно-исследовательских работ, проводились оптовые ярмарки, выставки лучших изделий.

В то же время предприятия продолжали выпускать продукцию с отступлениями от стандартов. В условиях, когда на предприятия часто поступало некачественное сырье и из него изготавливали определенные изделия, трудно было ожидать эффективной системы бездефектного производства товара.

В третьем параграфе исследуется кадровая политика и ее реализация в сфере легкой промышленности региона. Первоочередной задачей отрасли стояли закрепление кадров и повышение их квалификации. Государством вводилась система денежных надбавок и льгот для дальневосточников, были увеличены тарифы по разрядам. В 1968 г. инженерно-технические работники на ПШО «Заря» (Владивосток) получали заработную плату в размере 221, 5 рублей35. С целью улучшения социальной инфраструктуры предприятий были установлены повышенные нормативы отчислений в фонд жилищного строительства. В резуль-

35 ГАПК. Ф. 1485. On 1. Д. 36. Л. 16., Ф. 1455. Оп. 2. Д. 28. Л. 4.

19

тате количество построенных жилых домов, общежитий для работников, детских учреждений в регионе возросло.

Происходили изменения в профессионально-структурном составе кадров: увеличилось количество ИТР и высококвалифицированных рабочих на предприятиях. Большую роль в этом сыграла система профессионального образования. Для повышения квалификации рабочих использовались различные формы: индивидуальное и бригадное обучение, подготовка в школах ФЗУ, для ИТР -семинары, командировки на другие предприятия для ознакомления с передовыми методами работы, обучение в техникумах и институтах. На базе Хабаровского политехнического института открылся новый факультет народного хозяйства (1966 г.), а во Владивостоке начал действовать Дальневосточный технологический институт (1967 г.).

В целях повышения культурно-технического уровня работников легкой промышленности на предприятиях разрабатывались планы научной организации труда, создавались заводские советы и творческие бригады, занимавшиеся разработкой и внедрением их на предприятиях.

На предприятиях было организовано Всесоюзное социалистическое соревнование по досрочному выполнению плана, внедрению новой техники и т. д. Стремясь улучшить руководство соцсоревнованием, партийные и профсоюзные организации уделяли внимание моральному и материальному поощрению работников. В условиях невысоких объемов промышленного производства, технической отсталости, текучести кадров социалистическое соревнование стало в какой-то мере действенным методом ускорения экономического развития легкой промышленности, обеспечения наиболее полного использования имеющихся возможностей.

Заключение.

В хронологических рамках исследования, охватывающих почти три десятилетия, рассмотрен в динамике сложный процесс развития легкой промышленности в регионе, решения кадровых вопросов.

1. Развитие легкой промышленности было детерминировано ростом масштабов народного хозяйства страны. Модернизация материально-технической базы отрасли в свете комплексной программы развития экономики региона была необходима в целях динамичного решения острых экономических и социальных проблем.

2. В процессе отраслевого развития легкой промышленности в исследуемый период на юге Дальнего Востока выделены два основных этапа: середина 1940-х - середина 1960-х гг., когда активно проходили модернизационные процессы, связанные с техническим перевооружением, расширением действовавших производств, капитальным строительством; середина 1960 - середина 1970-х гг. совпавшие с периодом, когда страна вступила в новую стадию развития, повлекшую за собой важные экономические изменения, потребовавшие переоценки задач размещения и развития легкой промышленности в регионе.

3. В условиях увеличения спроса на промышленные товары легкая промышленность стала развиваться быстрыми темпами, значительно расширился ассортимент выпускаемых изделий. Но вместе с тем возникла проблема качест-

ва товара. Руководством страны принимались определенные меры направленные на расширение системы государственного контроля качества продукции.

4.0сновной целью кадровой политики являлось формирование и использование стабильного кадрового потенциала. Проводимые мероприятия заключались в планировании кадрового резерва, в изменениях профессионально-структурного состава персонала предприятий. В связи с чем, создавалась система профессиональной подготовки специалистов легкой промышленности. В целях сокращения текучки кадров планомерно, хотя и с незначительными капиталовложениями, строилось жилье для работников, детские сады, а также объекты культурного назначения.

5. Программа развития легкой промышленности в южных районах Дальнего Востока реадизовывалась в относительно стабильный период, тем не менее, в развитии отрасли стали проявляться негативные тенденции. Замедлились темпы роста основных промышленно-производственных фондов, низкое качество изделий вело к проблеме сбыта продукции и др.

6. Проведенное исследование на преимущественно новом фактическом материале регионального и союзно-республиканского характера подтверждает, что легкая промышленность играла значительную роль в хозяйственном развитии региона, удовлетворяя потребности, как промышленных предприятий, так и населения в целом.

Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока в новых экономических условиях может опираться на серьезный исторический опыт, производственные мощности, многочисленные учебные учреждения, которые обладают научной и материально-технической базой для подготовки специалистов, и постоянно растущий спрос на отечественные товары.

В приложениях содержатся статистические материалы, характеризующие развитие в регионе легкой промышленности.

По теме диссертации опубликованы следующие работы: Публикации в изданиях рекомендованных ВАК РФ:

1. Лисицына, Л. С. Создание производственно-технической базы легкой промышленности в 1954-1964 гг. в Дальневосточном регионе / Л. С. Лисицына // Известия Алтайского государственного университета. Барнаул, 2007. № 4/3. С. 116-121. (0,8 п.л.)

2. Лисицына, Л. С. Реализация кадровой политики на предприятиях легкой промышленности Дальнего Востока в 1950-1960-е гг. / Л. С. Лисицына // Известия Алтайского государственного университета. Барнаул, 2008. № 4/4. С. 121125. (0,8 п.л.)

3. Лисицына, Л. С. Кадровая политика на предприятиях легкой промышленности Дальнего Востока в 1960-1970-е гг. / Л. С. Лисицына // Известия Алтайского государственного университета. Барнаул, 2009. № 4/1. С. 133-137. (0,6 п.л.)

4. Лисицына, Л. С. Причины развития легкой промышленности в середине 1940-середине 1950-х гг. в южных районах Дальневосточного региона./ Л. С.

Лисицына II Известия Алтайского государственного университета. Барнаул, 2010. №4/1. С. 160-165.(0,8 и .л.)

5. Лисицына, Л. С. К истории развития обувной и кожевенной промышленности юга Дальнего Востока в середине 1940-1970-х гг. / Л. С. Лисицына // Известия Алтайского государственного университета. Барнаул, 2010. № 4/2. С 138-142. (0,6 пл.)

Публикации в других изданиях:

6. Лисицына, Л. С. Решение проблемы занятости женщин в швейной промышленности Хабаровского края в 1960-1970-е гг. / Л. С. Лисицына // Науки о человеке, обществе и культуре: История, современность, перспективы: Сб. науч. тр. Комсомольск-на-Амуре: ГОУ ВПО «КнАГТУ», 2004. С. 132-135. (0,2 п.л.)

7. Лисицына, Л. С. Развитие легкой промышленности Дальнего Востока в 19501960-е гг. / Л. С. Лисицына // Дальний Восток: наука, образование. XXI век IV Крушановские чтения: материалы III Международной научно-практической конференции. Комсомольск-на-Амуре, 2005. С. 169-173. (0,3 пл.)

8. Лисицына, Л. С.Формирование легкой промышленности как социально значимой отрасли на Дальнем Востоке СССР (1950-1970 гг.) / Л. С. Лисицына // Проблемы истории Дальнего Востока России: Сб. науч. тр. Вып. 2. Хабаровск: РИЦХГАЭП, 2006. С. 48-54. (0,3 п.л.)

9. Лисицына, Л. С. Рост масштабов промышленного производства товаров народного потребления на Дальнем Востоке в 1960-1970-е гг. / Л. С. Лисицына // История освоения Россией Приамурья и современное социально-экономическое состояние стран АТР: Материалы международной научно-практической конференции. Комсомольск-на-Амуре, 2007. Ч. 2. С. 85-89. (0,4 п.л.)

10. Лисицына, Л. С. Влияние социальной политики государства на рост потребительского спроса на товары легкой промышленности в Дальневосточном регионе в 1960-1970-е гг. / Л. С. Лисицына // История освоения Россией Приамурья и современное социально-экономическое состояние стран АТР: Материалы международной научно-практической конференции. - Комсомольск-на-Амуре, 2007. Ч. 2. С. 89-94. (0,6 пл.)

Лисицына Людмила Сергеевна

Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока СССР (середина 1940-х - середина 1970-х гг.)

Специальность 07.00.02 -- Отечественная история

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук

Подписано в печать 12.11.2010. Формат 60 х 84 1/16. Бумага писчая. Ризограф FR 3950 ер-сс. Усл. печ. л. 1,40. Уч.-изд. л. 1,35. Тираж 120 экз. Заказ № 23665

Полиграфическая лаборатория Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет» 681013, Комсомольск-на-Амуре, пр. Ленина, 27

Оглавление научной работы автор диссертации — кандидата исторических наук Лисицына, Людмила Сергеевна

Введение

Глава 1. Легкая промышленность на юге Дальнего

Востока в контексте модернизационных процессов в середине 1940-х - середине 1960-х гг.

1.1. Условия и факторы развития легкой промышленности на 27 юге Дальнего Востока

1.2. Развитие производственно-технической базы легкой 47 промышленности в регионе

1.3. Формирование кадрового потенциала отрасли

Глава 2. Развитие легкой промышленности в регионе в 1965-1975 гг.

2.1. Модернизация производственно-технической базы отрасли

2.2. Совершенствование ассортимента товаров легкой промышленности и проблемы повышения качества 126 продукции

2.3. Кадровая политика и ее реализация в сфере легкой промышленности Дальневосточного региона

Введение диссертации2010 год, автореферат по истории, Лисицына, Людмила Сергеевна

Актуальность темы исследования. Превращение России в открытую экономическую систему, попытки завоевания отечественными товаропроизводителями устойчивых позиций на мировом рынке, являются важной государственной задачей, поскольку устойчивость политической системы и уровень благосостояния ее граждан определяют количеством выпускаемой и реализуемой продукции.

На сегодняшний день разработана и принята стратегия развития легкой промышленности России на период до 2020 г., в основу которой заложен переход данной отрасли на инновационную модель развития, ориентированную на повышение ее конкурентных преимуществ. Особое внимание уделено вопросам технического перевооружения и развития отраслевой науки, обеспечения отрасли материально-сырьевыми ресурсами и профессиональными кадрами1.

В условиях открытости российского рынка при вхождении России в ВТО существенно возрастает роль легкой промышленности в формировании и наполнении внутреннего рынка отечественной продукцией. Все более активно действует комитет Торгово-промышленной Палаты Российской Федерации по предпринимательству в текстильной и легкой промышленности, имеющий одной из главных целей отстаивание интересов отрасли в Правительстве РФ и Федеральном собрании.

За длительный исторический период легкой промышленностью был накоплен значительный производственный и научно-технический потенциал, однако за годы перестройки в условиях системного кризиса экономики страны отрасль существенно сдала свои позиции. На сегодняшний день ситуация с производством товаров широкого потребления складывается неоднозначно, доля предприятий легкой промышленности в общем объеме

I о отечественного промышленного производства составляет менее 1,0 %, против 18% в 1970-е гг. Отечественная составляющая товаров легкой промышленности сегодня на рынке около 30 %. Импортеры с каждым годом все активнее продвигают свою продукцию. Положение на предприятиях легкой промышленности Дальневосточного региона еще более критическое, нежели в целом по России. В структуре экономики южные районы Дальнего Востока имеют менее 0,4 % предприятий легкой промышленности, против 6 % в 1970-е гг. 4.

Поиск путей разрешения современной ситуации в легкой промышленности, на наш взгляд, не возможен без обращения к историческому опыту реализации государственной экономической политики. Своевременным становится исследование исторических предпосылок, и истории развития производственно-технической базы легкой промышленности на юге Дальнего Востока как части проблемы истории хозяйственного освоения восточной окраины страны.

Актуальность проведения исследования по данной теме определяется также слабой степенью ее комплексного изучения в территориальных рамках юга Дальнего Востока. Региональный подход к изучению истории позволяет выявить как общие, так и особенные черты в развитии легкой промышленности.

Проблема развития отечественной промышленности остается актуальной, и ее рассмотрение несет в себе большой научный и практический потенциал, способный расширить горизонты познания и решения накопившихся проблем регулирования экономических процессов.

Степень научной разработанности темы. Историографическое рассмотрение процесса накопления научных знаний по исследуемой проблематике имеет большое значение в целях выяснения достигнутого уровня изученности вопроса и поиска перспектив дальнейшего более углубленного ее исследования.

Главным аргументом для выбора темы исследования стал тот факт, что она в данных хронологических и территориальных рамках на диссертационном уровне не изучалась. Приходится констатировать отсутствие не только монографических работ по проблематике развития и модернизации легкой промышленности, но и обстоятельных глубоких статей, связанных с жизнью отрасли.

Хотя вопросы истории развития других отраслей в регионе получили значительное освещение в исторической литературе. К числу наиболее интенсивно и устойчиво развивающихся отраслей Дальнего Востока относилась рыбная промышленность, лесной комплекс, топливно-энергетический комплекс, машиностроение, поэтому исследователи основное внимание уделяли истории развития этих производств в регионе. Среди них можно выделить научные труды С. Н. Николаева, А. Б. Марголина, Ю. М. Колесника, В. И. Орлова, А. Т. Мандрика, И. Н. Гончаренко и других исследователей5.

В отношении же легкой промышленности историческая наука не вышла на уровень исследования ее в качестве отдельного объекта. Однако, отдельные фрагменты темы, содержащиеся в публикациях как научного, так и популярного жанров дают некоторые исходные данные для контурных представлений о проблеме.

Для того чтобы полнее исследовать развитие легкой промышленности в рассматриваемый период, необходимо было выявить особенности экономической системы, в условиях которой развивалась отрасль. Сложившиеся в годы индустриализации два сектора общественного производства - приоритетный (тяжелая промышленность) и неприоритетный (легкая промышленность, сельское хозяйство) составляли основу экономической системы. В целях реализации данной исследовательской задачи потребовалось обратиться к научным работам, призванным в свое время подвести теоретическую базу под сложившиеся в советской экономике принципы ведения хозяйства и обосновывавшим правильность и значимость экономической политики партии6.

Сведения о состоянии легкой промышленности страны имеются в работах, специально посвященных истории легкой промышленности СССР.

Речь идет о серии публикаций, вышедших в свет в 1967 г. в связи с 50-летним юбилеем Советской власти, в которых оценены успехи в развитии отрасли за этот период времени как в целом по стране, так и в отдельных регионах7.

Во всех этих работах анализ производственной деятельности отраслей легкой промышленности велся в рамках сложившихся стереотипов экономического мышления, что обусловило характер историко-экономических исследований. Среди научных работ такого плана можно о выделить труды Н. В. Спирина , создающие впечатление успешного развития легкой промышленности, ставшего результатом, в первую очередь, эффективного экономического курса партии и правительства.

В связи с изменениями в политическом и экономическом развитии СССР в середине 1950-1960-х гг. доступными становятся многие архивные материалы, возрастает интерес к истории регионов страны. Большой интерес для исследователей стали представлять и самые отдаленные районы Советского Союза, в т. ч. и Дальний Восток. К этому периоду следует отнести научные работы общего характера по истории комплексного развития экономики Дальнего Востока, которые содержат большой документальный материал, информацию о материальных фондах, сырьевом обеспечении отраслей и иных аспектах, статистические данные. В этих работах развитие легкой промышленности региона ограничивается общей оценкой9.

1970-1980-е гг. стали новой вехой на пути изучения в научных трудах данной проблематики. Появился ряд работ, освещающих экономическую политику на примере других регионов страны10. В исследованиях речь идет о комплексе мероприятий направленных на укрепление и развитие легкой индустрии на местах. Эти труды способствуют пониманию принципов, на которых строилась промышленная политика государства.

Можно отметить ряд исследований, которые содержат ценные сведения о создании рациональной пространственной организации отраслей промышленности на Дальнем Востоке. Работа А. Н. Гладышева, написанная в соавторстве с А. В. Куликовым и В. Ф. Шапалиным11, носит обобщающий характер. В ней авторами дан анализ развития народного хозяйства, исследованы основные предпосылки создания экономического комплекса Дальнего Востока, схемы развития и размещения производительных сил, процесс становления основных и второстепенных отраслей производства.

В своих статьях, посвященных некоторым аспектам истории народного хозяйства Дальнего Востока, Н. И. Ботов, Т. Н. Вишневская характеризовали темпы роста швейного производства в 1950-1960-е гг., обосновывали необходимость строительства швейных фабрик в Хабаровске, Биробиджане, Комсомольске-на-Амуре, рассматривали основные проблемы, с которыми сталкивались предприятия региона12.

Вопросам формирования трудового потенциала Дальнего Востока в данный период был посвящен ряд научных статей, в которых рассматривались методы привлечения и закрепления трудовых ресурсов в регионе, сущность социалистического соревнования и периоды его развития.

В работах А. Т. Мандрика, М. Ф. Козловой имелись отдельные сведения о вовлечении в активную экономическую деятельность латентных трудовых ресурсов, в частности, не занятых в производстве женщин. В этой связи в регионе происходило ускоренное развитие «женских отраслей» - легкой 1 промышленности, сферы услуг и т.д. .

Некоторые вопросы развития легкой промышленности нашли свое отражение в исследованиях экономического характера, выполненных до 1985 г. В этих работах анализировались отдельные проблемы развития всей отрасли в целом по стране, содержались сведения о техническом оснащении, сырьевой базе, системе материально-технического снабжения, сбыте продукции, размещении предприятий и т. д.14. Однако авторы в целом ограничивались констатацией положительных изменений и перспектив развития отдельных отраслей в рамках социалистической системы хозяйствования.

Немало интересных сведений об экономике Дальнего Востока, проблемах и перспективах ее развития, роли региона в системе народнохозяйственного комплекса страны содержалось в экономической работе П. А. Минакира, О. М. Рензина, В. П. Чичканова15. В исследовании подчеркивалось значение программы обеспечения сбалансированной экономической структуры региона за счет усиления таких вспомогательных отраслей, как легкая и пищевая промышленность.

С началом перестроечных реформ появилась возможность воспроизведения реальной картины хозяйственного развития страны. Началась критическая переоценка достижений советской экономики, появились новые направления историко-экономических исследований, в которых анализировались экономические проблемы страны: низкая стоимость основных производственных фондов, техническая отсталость и др. В этой связи появились исследования, специально посвященные легкой промышленности, в которых речь шла о возникших проблемах в конце 1970-х - середине 1980-х гг. Среди основных проблем выделялись замедление темпов развития, нарастание внутриотраслевых диспропорций, слабая динамика в росте производственных мощностей, низкое качество производимой продукции.

Определенный интерес представляет монография А. Н. Васильева16, в которой подчеркивались крайне неэффективная система ведения хозяйства и осуществлявшиеся в рамках этой системы мероприятия по развитию производства одежды, обуви, трикотажа, указывалась необходимость изменений в экономической системе в целом.

17

В исследовании Ф. Ф. Светика на основе ретроспективного анализа (1965-1985 гг.) фиксировался ряд неблагоприятных тенденций в развитии отрасли: внутриотраслевые диспропорции, наличие большого количества убыточных предприятий, отсутствие изменений в ассортиментной структуре продукции и её качестве, низкий спрос на отечественные товары. Исследователь также указывал на необходимость решения принципиальных вопросов развития отрасли, обеспечения на деле коренных перемен в производстве товаров для населения. Кроме того, в монографии анализировались пути совершенствования отраслей легкой промышленности, среди которых особое внимание уделялось таким перспективным направлениям, как проведение прогрессивной научно-технической политики, применение новых технологий, осуществление последовательной инвестиционной политики.

Но в данных исследованиях звучала определенная надежда авторов на постепенное изменение условий хозяйствования вслед за реформированием политической системы.

Кроме того, имеется много специальной литературы по строительству и научно-техническому прогрессу в промышленности, в которых рассматривались некоторые вопросы условий труда работников легкой промышленности, затрагивались отдельные проблемы (производственный

1К шум, вентиляция) и средства борьбы с ним . Дан анализ условий труда, технологических процессов на производстве. И хотя такие издания весьма специфичны, в них имеются сведения, позволяющие выявить спектр проблем, имевших место в легкой промышленности.

Политические перемены, происходившие в стране с начала 1990-х гг., позволили исследователям иначе взглянуть на различные проблемы истории. Среди прочих российские историки, экономисты, социологи в своих работах обратились к изучению некоторых аспектов развития легкой промышленности страны. Ценность работ этого периода заключалась в том, что расширились проблематика и хронологические рамки исследований19. Авторы анализировали кризисные явления системы управления легкой промышленностью, изучаемые на основе анализа функционирования данной системы в годы девятой, десятой и одиннадцатой пятилеток.

Существенным дополнением при изучении обозначенной проблемы стали труды современных российских экономистов, освещавших также и исторические аспекты темы. Заслуживает внимательного рассмотрения экономическое исследование И. М. Смолейчук20. Автор, анализируя современное экономическое состояние предприятий легкой промышленности на Дальнем Востоке, указывал ряд факторов, влияющих на особенности экономики территорий, которые обуславливали приоритетное развитие добывающих отраслей промышленности и относительно слабое развитие обрабатывающих производств. В ходе исследования рассматривались также причины низкой конкурентоспособности предприятий легкой промышленности в 1990-е гг., снижения уровня использования производственных мощностей (в сравнении с 1970-ми гг.).

Таким образом, оценивая степень изученности данной темы применительно к периоду 1940-1980-х гг., следует признать неглубокую разработку проблемы, получившей лишь некоторое фрагментарное освещение в отечественной исторической и экономической литературе, хронологическую ограниченность и неравномерность ее изучения в территориальном плане. Разрозненность сведений об истории развития легкой промышленности в 1940-1970-е гг. в южных районах Дальнего Востока, не позволяет видеть причин развития производственно-технической базы, решение кадровой проблемы на предприятиях легкой промышленности. Без исследований, связанных с историей легкой индустрии, трудно сделать исторические прогнозы, столь необходимые на современном этапе реформ в России.

Актуальность проблемы, теоретическая и практическая значимость, а также состояние историографии явились важнейшими побудительными мотивами выбора настоящей темы исследования.

Объектом настоящего исследования является легкая промышленность юга Дальнего Востока.

Предметом исследования выступает развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока с середины 1940 до середины 1970-х гг.

Легкая промышленность - совокупность специализированных отраслей промышленности, производящих предметы массового потребления из различных видов сырья. Ее отраслями являются текстильное, швейное, кожевенное, меховое и обувное производства21. Прежде всего, необходимо оговорить, что мы, изучая легкую промышленность, ограничились рассмотрением таких подотраслей, как швейная, трикотажная, кожевенная и обувная, а также ряда вспомогательных отраслей: детская игрушка, галантерейная, пимокатная, фарфоровая и др. Эти предприятия характеризовались преобладанием производства массового типа, выпускали экономически однородную продукцию: одежду и обувь, трикотажные и галантерейные изделия, детские игрушки и другую продукцию, предназначенную для удовлетворения личных потребностей населения.

Подотрасль - группа родственных производств в составе определенной отрасли. Дефиниции «легкая промышленность» и «легкая индустрия» используются в диссертации как равнозначные.

Целью диссертационной работы является исследование развития легкой промышленности южных территорий Дальнего Востока. Мы стремимся на региональном срезе показать причины и те тенденции, которые оказали наиболее важное влияние на развитие производственно-технической базы легкой промышленности в середине 1940-1970-х гг.

Исходя из цели исследования и малоизученности проблемы, автор ставит перед собой следующие задачи: определить причины и особенности в развитии легкой промышленности региона; раскрыть роль и значение легкой промышленности для экономического и социального развития южных районов Дальнего Востока; показать законодательную базу, управленческие решения государственных и партийных органов, касающиеся данной отрасли, их воздействие на характер, темпы и особенности ее развития; выделить факторы формирования производственно-технической базы легкой промышленности в регионе; охарактеризовать меры, направленные на повышение качества продукции; выявить кадровую проблему и пути ее реализации на предприятиях легкой промышленности.

Хронологические рамки работы охватывают период с середины 1940-х по середину 1970-х гг. В качестве критериев периодизации мы принимаем совокупность факторов, определявших этапы исторического генезиса региона, связанных с крупными изменениями в развитии производительных сил, социально-экономическими преобразованиями. Рассматриваемые десятилетия в целом совпадают с рубежными датами, позволяющими проследить процесс модернизации легкой промышленности на юге Дальнего Востока, когда произошли качественные изменения в техническом оснащении отраслей, были построены крупнейшие предприятия в Хабаровске, Владивостоке, Комсомольске-на-Амуре, Биробиджане и других городах.

В первое послевоенное десятилетие (1946-1955 гг.) начался новый этап в освоении производительных сил региона, поскольку именно тогда советское правительство взяло курс на развитие восточных районов страны и обеспечение населения товарами народного потребления. В результате с середины 1950-х гг. началось строительство крупных (в масштабах страны) предприятий и реконструкция старых производств, была решена проблема занятости женщин.

Ограничение исследования рубежом середины 1970-х гг. в качестве верхней границы объясняется тем, что в это время заканчивается формирование Дальневосточного территориального производственного комплекса. В этот период завершилась активная деятельность по реализации крупных проектов в развитии отрасли. Несмотря на достигнутые успехи в развитии легкой промышленности региона стали нарастать противоречия, носившие до определенного времени латентный характер. Годы девятой пятилетки (1971-1975 гг.) стали поворотными в определении тенденций развития СССР в течении почти трех последующих десятилетий. Именно в этот период застойные и кризисные явления в экономике страны стали приобретать характер устойчивой тенденции, развитие которой привело к распаду СССР и началу новых экономических реформ на постсоветском пространстве.

Территориально исследование ограничено пределами юга Дальнего Востока - Приморским и Хабаровским краями (в состав Хабаровского края входила Еврейская Автономная область22), Амурской областью23. Для изучения и анализа избраны крупнейшие швейные, обувные, кожгалантерейные и кожевенные предприятия региона, а также дополнительные производства.

Методологическая основа исследования. В соответствии с целями исследования и развитием современной отечественной исторической науки методологической основой диссертационного исследования послужили принципы историзма и объективности. Эффективность их применения определяется соответствием характера предмета исследования этапам его изучения, что позволяет объективно рассматривать исторические факты. Данные методологические принципы явились главными ориентирами автора работы.

Принцип историзма исходит из положений диалектической логики и предполагает рассмотрение фактов и событий в соответствии с конкретной исторической обстановкой. Если применить принцип историзма к оценке развития легкой промышленности региона, то необходимо рассмотреть, в каком положении находилась вся отрасль в исследуемый период, и в связи с этим проанализировать закономерности и особенности развития легкой промышленности в южных районах Дальнего Востока. При этом важно видеть явления не изолированно, а в связи с другими, тоже меняющимися во времени, и определить их место в системе общественных отношений. В целом следует выявлять и учитывать взаимосвязь, взаимообусловленность исторических явлений.

Принцип объективности позволил исследовать совокупность исторических фактов, избежав при этом субъективной оценки, выявить основную тенденцию развития легкой индустрии в регионе. Формой реализации принципа объективности является подход, предложенный академиком Ю. А. Поляковым, который рассматривает историю как многомерный процесс, обусловленный взаимодействием основных исторических потоков: экономического, социального, культурного и политического24. В действительности эта многомерность пронизывает любое историческое явление. Поэтому рассматривать политику государства по развитию легкой промышленности региона на определенном историческом этапе следует не только с позиций происходивших экономических процессов, но и с учетом социальных изменений.

В методологии исторической науки существуют различные методы исследования как общие, так и специально-исторические. На всех этапах изучения проблемы применялись общие методы анализа и синтеза, индукции и дедукции. Но решающее значение имели специально-исторические методы: проблемно-хронологический, сравнительно-исторический и структурно-функциональный.

С целью комплексного рассмотрения проблемы был использован проблемно-хронологический метод, позволивший выделить основные этапы становления отраслей легкой промышленности, объединить материал в хронологической последовательности, определить особенности и закономерности каждого этапа развития данной индустрии.

Сравнительно-исторический метод позволил провести сопоставление региональной и общероссийской ситуации в развитии легкой промышленности, выявить источники кадрового обеспечения предприятий. Используя архивный материал, широко привлекая материалы различных отраслей знаний, автор стремился раскрыть роль и значение легкой промышленности в народнохозяйственном комплексе Дальнего Востока.

Неотъемлемой частью исследования стал структурно-функциональный анализ, который позволил исследовать структуру и механизм формирования составляющих звеньев легкой промышленности южных районов Дальнего Востока, проследить динамику их развития за весь исследуемый период. Изучение развития легкой промышленности как системы невозможно без рассмотрения межсистемного взаимодействия. В нашем случае предметом анализа стали связи между легкой промышленностью юга Дальнего Востока и в целом легкой промышленностью страны.

Обращение к статистическому методу исследования позволило сделать ряд выводов с опорой на статистические источники.

На сегодняшний день ярче проявляется стремление к интеграции наук и их междисциплинарному взаимодействию. Исследуемая тема привлекает внимание целого ряда дисциплин: истории, экономики, социологии, географии, демографии. Междисциплинарный характер исследования обусловил обращение к дополнительным методам, в первую очередь, к принципу полидисциплинарности, позволившему применить знания из других наук.

Весь комплекс методов и подходов к изучаемой теме позволил автору с различных сторон рассмотреть предмет исследования и сформулировать объективные выводы в соответствии с поставленными задачами.

Источниковая база диссертационного исследования включает в себя* целый комплекс опубликованных и неопубликованных документов, выявленных в фондах федеральных и региональных архивов, библиотеках страны.

Корпус исторических источников, используемых в диссертационном исследовании, подразделяется на документацию внешнего характера вышестоящих инстанций (директивно-распорядительная документация, постановления, распоряжения, указы) и документы внутреннего делопроизводства (производственно-отраслевая и отчетно-статистическая документация).

К первой группе источников отнесена директивно-распорядительная документация. Прежде всего, опубликованные документы центральных партийных и правительственных органов страны, отраслевых министерств и ведомств. В них содержатся директивные решения партийных и государственных органов по проблемам индустриального развития страны, сведения о направлениях и перспективах советской экономики. Для анализа промышленной политики использовались материалы XXII - XXVI съездов КПСС вышедшие отдельными изданиями, документы, содержащиеся в сборниках «Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам», относящиеся к 1945-1975 гг. В них излагаются принципиальные позиции руководства страны по вопросам хозяйственного развития, в т. ч. восточных районов страны25. Хотя такие документы исключают возможность объективно оценивать действительное состояние дел в легкой промышленности восточного региона, зато позволяют судить о предполагаемых и желаемых руководством страны достижений в ней.

Отдельный массив источников представляют собой статьи и публичные выступления руководящих работников, являвшиеся важными документами в формировании принципов и установок советской экономической политики. Особый интерес представляют доклады А. Н. Косыгина о развитии народного хозяйства в исследуемый период . В ряде своих выступлений он подчеркивал значимость развития легкой промышленности в стране, необходимый рост производства товаров народного потребления, который потребует ввода в эксплуатацию многих новых предприятий и перевооружения действующих заводов и фабрик.

При изучении директивной документации были проанализированы также неопубликованные источники. Основой источниковой базы научного исследования стали документы, отложившиеся в архивных учреждениях всероссийского (Российского государственного архива экономики (РГАЭ),

Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ), Российского Государственного Исторического Архива Дальнего Востока (РГИА ДВ)) и регионального (Государственного архива Приморского края (ГАПК), Государственного архива Хабаровского края (ГАХК), МАУ «Комсомольский-на-Амуре городской архив») уровней. Представленные в фондах документы позволили изучить и проанализировать необходимость развития и процесс модернизации производственно-технической базы легкой промышленности на юге Дальнего Востока, кадровую политику на предприятиях, создания системы профессиональных образовательных учреждений в исследуемый период.

Особо важными источниками стали документы Российского государственного архива экономики (РГАЭ) и Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ).

Огромную значимость для работы над темой диссертации имели документы и материалы, выявленные в РГАСПИ, в частности, проекты постановлений Совмина РСФСР (Ф. 556).

Внимание уделялось документам Госкомитета по легкой промышленности при Госплане СССР, хранящимся в РГАЭ, в которых содержатся приказы председателя Госкомитета по легкой промышленности СССР, циркулярные письма, докладные записки, поручения ЦК КПСС, касающиеся промышленных предприятий в целом по стране (Ф. 198; Ф. 7604; Ф. 8591).

Наиболее обширной группой исторических источников является внутренняя делопроизводственная документация. Рассматривались письма, телеграммы, отчеты руководителей предприятий, переписка местных профсоюзных органов о выделении средств на строительство предприятий легкой промышленности, записки по вопросам дальнейшего развития текстильной и легкой промышленности и выделение ассигнований на строительство жилых домов, больниц и дошкольных учреждений.

Исследовательский интерес представляют документы РГАЭ: переписка Госкомитета по легкой промышленности СССР с Госстроем СССР о проектировании и строительстве предприятий легкой промышленности, переписка с Совмином СССР по вопросам выполнения народнохозяйственного плана организациями и предприятиями Минлегпрома (Министерства легкой промышленности), планы Минлегпрома по подготовке кадров (Ф. 467) и пр.

Сведения, позволяющие проанализировать уловия развития легкой промышленности в первые годы советской власти, хранятся в фондах «Далькрайисполкома» 1920-1930 гг. (Ф. Р-2413) Российского Государственного Исторического Архива Дальнего Востока (РГИА ДВ).

Значительное количество документов, позволяющих подробно исследовать развитие легкой промышленности в регионе - решения, приказы, предписания были выявлены автором в фондах Государственного архива Хабаровского края. Фонды Хабаровского производственного швейного объединения «Восток» (Р-1389), Комитета по экономике администрации Хабаровского края (Р-353), Управления местной промышленности Хабаровского крайисполкома (Р-550), Совета народного хозяйства Хабаровского экономического района и его управления (Р-1663), Хабаровского краевого управления легкой промышленности 1939-1979 гг. (Р-1670), Хабаровского краевого комитета государственной статистики (Ф. Р-719), содержат сведения о действовавших швейных, обувных, трикотажных фабриках в Хабаровском крае и Амурской области. Интерес представляют документы Хабаровского краевого комитета КПСС (П-35), рассматривались также протоколы партийных и комсомольских собраний первичных организаций, существовавших на предприятиях (П-2490; П-2078; П-2465; П-1234) и пр. Существенным дополнением стали фонды муниципального архивного учреждения «Комсомольский-на-Амуре городской архив», в котором были выявлены документы о строительстве и работе крупнейшей в стране швейной фабрики в Комсомольске-на-Амуре (Ф. 62).

Значительно обогатили исследование документы Государственного архива Приморского края: Краевого управления легкой промышленности Приморского края (Ф. 1455), Производственного объединения швейных предприятий «Заря» (Ф. 1485), Владивостокской фабрики игрушек Российского промышленного объединения по производству игрушек «Роспромигрушка» 1940-1993 гг. (Ф. 1494), Приморского государственного кожевенного завода 1939-1962 гг. (Ф. 322, Ф. 538), Владивостокского фарфорового завода 1970-2001 гг. (Ф. 1669). Материалы данных фондов в основном представляют собой отраслевую и отчетную документация о работе промышленных предприятий Приморского краевого управления легкой промышленности.

Информацию о кадровой политике на предприятиях, о работе профсоюзных комитетов на предприятиях содержат документы дополнительных фондов: Приморского комитета профсоюзов рабочих текстильной и легкой промышленности (Ф. 1530), Приморского краевого комитета профсоюзов рабочих местной промышленности и коммунального хозяйства (Ф. 1189), отдела по использованию трудовых ресурсов 1946-1987 гг. (Ф. 1215) и др. Рассматривались и анализировались партийные документы, также выявленные автором в Государственном архиве Приморского края, в т. ч. фонды первичной организации КПСС фабрики галантерейных товаров 1950-1982 гг. (Ф. П-357), первичной организации КПСС швейной фабрики «Уссури» Лесозаводска 1973-1975 гг. (П-3127) и др.

В целом, документы, содержащиеся в архивах по теме данного исследования, это, прежде всего, делопроизводственная документация: сводные годовые отчеты, пояснительные записки, перспективные планы на пятилетки, директивные письма, проекты постановлений и распоряжений, докладные записки, направления ВСНХ по развитию отраслей легкой промышленности и пр. На основе анализа архивных документов можно составить отчетливое представление о партийно-государственной политике на региональном срезе по созданию комплекса предприятий легкой индустрии на юге Дальнего Востока, хозяйственной деятельности предприятий, о проблемах и перспективах их развития.

Большую информацию содержат статистические сборники, издававшиеся в нашей стране в изучаемый период и содержащие в себе различные данные по развитию народного хозяйства СССР27. В диссертации были использованы материалы, опубликованные в ежегодниках ЦСУ СССР. Материалы социально-экономической статистики стали основой для изучения численности, состава и целого ряда аспектов в положении рабочих швейников и обувщиков. С помощью статистической информации мы смогли проследить рост объемов производства товаров народного потребления, изменение кадрового состава, рост занятости женщин в производстве товаров легкой промышленности.

Использование данной группы источников является необходимым ' условием комплексного рассмотрения изучаемой проблемы, поскольку в них содержится информация, отражающая политику партии и правительства в области обеспечения народного хозяйства страны кадрами и их расстановкой и другие проблемы.

Важным источником, позволяющим воссоздать картину событий развития легкой промышленности на юге Дальнего Востока, стала периодическая печать, издававшаяся в центре и регионе в 1940-1970-е гг. Среди изданий следует отметить журналы «Промышленность Хабаровского края», «Блокнот агитатора», «Вопросы истории», «Экономическая жизнь Дальнего Востока», «Экономическая жизнь Приморья», «Дальневосточное хозяйство» и др. Значительная часть информации была почерпнута из газет «Красное знамя», «Тихоокеанская звезда», «Труд» и т. д.

Названные периодические издания содержат весьма ценную информацию по промышленному строительству на Дальнем Востоке, развитию социальной инфраструктуры на предприятиях, сведения об ассортименте выпускаемых товарах. Исследовательский интерес вызвали опубликованные письма советских людей, рассказывающие о проблемах снабжения товарами массового спроса, сложностях жизни в условиях северных территорий. Анализ данной группы источников имел большое значение в составлении более подробного представления о строительстве промышленных объектов, социальной инфраструктуры и сложностях модернизации легкой промышленности региона.

В особую группу источников необходимо выделить мемуарную 28 литературу . Принимая во внимание наличие определенной степени субъективизма, в то же время нельзя отрицать содержание в сведениях мемуарного характера ценной информации по изучаемой проблеме. К тому же многие авторы воспоминаний в изучаемый период сами определяли экономическую и кадровую политику партии и в определенной степени являлись ее исполнителями.

Автором изучались также свидетельства фабричных рабочих о своих коллективах в условиях социалистического соревнования29. Анализ подобных работ представляет полезный материал для настоящего исследования, хотя определенная субъективность, специфические условия их написания потребовали критического рассмотрения приводимых сведений, сопоставления их с другими источниками.

Таким образом, изучаемые в диссертационном исследовании документальные материалы, большинство из которых впервые вводится в научный оборот, а также сведения периодической печати, статистические данные, мемуарная литература обладают значительной информативной ценностью. Многие из них хранятся исключительно в Приморском и Хабаровском государственных архивах. Обозначенный комплекс источников позволил при всестороннем их анализе осветить основные аспекты темы, углубить представление о причинах модернизации отрасли, развитии производственно-технической базы легкой промышленности и решениях кадровых проблем на данных предприятиях.

Выявление и отбор материалов, документов и источников явились важной частью работы автора. В целом источниковая база позвола решить поставленные в диссертационном исследовании задачи и обеспечить его научную новизну.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в том, что:

- в работе дан исторический анализ модернизации и развития легкой промышленности южных районов Дальнего Востока, определены причины развития отрасли, связанные как с особенностями деятельности предприятий, так и с факторами, имеющими глубинный характер;

- прослежена содержательная сторона мероприятий, связанных с подъемом производственно-технической базы легкой индустрии в середине 1940-1970 гг.;

- обозначены расхождения между декларативными заявлениями властей, обеспечить должное развитие отраслей, производящих товары широкого потребления, и действительным воплощением этих намерений;

- изучены социальные аспекты развития легкой промышленности, обеспеченность кадрами, создание социальной инфраструктуры на отдельных предприятиях;

- проанализированы методы формирования трудового потенциала отрасли, условия быта, культуры, образования, заработной платы, наличие льгот и пр.;

- выявлены факторы торможения подъема легкой промышленности, в числе которых находились исторически сложившаяся техническая отсталость производства, текучесть кадров, явления асинхронности в производстве;

- в научный оборот впервые введены малоизвестные и неопубликованные документы центральных и региональных архивов.

Теоретическая и практическая значимость исследования состоит в том, что его материалы могут быть использованы при составлении программ и учебных курсов по Отечественной истории, истории Дальнего Востока, при написании краеведческой литературы. Выводы могут быть применены органами федеральной власти при разработке экономической политики на региональном уровне.

Данное утверждение подкрепляется, прежде всего, тем, что современная экономическая ситуация на российском Дальнем Востоке зависит, в первую очередь, от эффективного использования сохранившихся производственных мощностей легкой промышленности, которые было бы целесообразно развивать в качестве средних и малых предприятий по пошиву готовых изделий. Небольшие предприятия быстрее реагируют на любые конъюнктурные изменения рынка, связанные с сезонными изменениями спроса, не уменьшая при этом объемы выпуска и не снижая налоговые отчисления. В связи с этим осмысление отечественного исторического опыта, накопленного в ходе хозяйственного освоения региона, позволит избежать повторения ошибок и односторонности в решении внутриэкономических задач современности, будет способствовать выработке оптимального решения по преодолению современного депрессивного состояния в этой отрасли промышленности.

Апробация материалов настоящего диссертационного исследования проводилась в виде докладов в рамках участия в международных и региональных научных и научно-практических конференциях: «Науки о человеке, обществе и культуре: история, современность, перспективы» (Комсомольск-на-Амуре, 2004 г.); «Дальний Восток: наука, образование. XXI век: IV Крушановские чтения» (Комсомольск-на-Амуре, 2005 г.); «История освоения Россией Приамурья и современное социально-экономическое состояние стран АТР» (Комсомольск-на-Амуре, 2007) и др.

Структура исследования. Диссертация состоит из введения, двух глав, заключения, списка источников и литературы, приложений, подтверждающих выводы автора различного рода статистическими сведениями.

Заключение научной работыдиссертация на тему "Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока СССР"

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Развитие легкой промышленности на юге Дальнего Востока в середине 1940 — середине 1970-х гг. было детерминировано ростом масштабов народного хозяйства страны. Модернизация материально-технической базы отрасли в свете комплексной программы развития экономики региона была необходима в целях динамичного решения острых экономических и социальных проблем: легкая промышленность обеспечивала высокую занятость женского населения и непосредственно удовлетворяла растущие потребности людей в одежде, обуви, трикотаже, галантерейной продукции и пр.

Размещение предприятий легкой промышленности в целом отвечало общей государственной концепции. Ресурсная самообеспеченность отраслей была слабой, что впоследствии определило характер размещаемых производств. В основном в регионе были созданы швейные и обувные предприятия, которые напрямую не зависели от источников сырья, топлива, энергии, перерабатывали транспортабельное сырье и изготавливали легко перевозимую продукцию.

Специфика отраслей легкой промышленности позволила решить проблему развития малых городов южных районов Дальнего Востока, таких как Артем, Уссурийск, Сучан, Комсомольск-на-Амуре и др. В малых и средних городах региона для развития целого ряда производств (швейных, галантерейных, трикотажных и обувных) сложились благоприятные условия. В наличии были свободные трудовые ресурсы (около 86 % не занятых в общественном производстве женщин), транспортные связи между городами, возможность использования местных природных ресурсов.

В процессе отраслевого развития легкой промышленности в исследуемый период на юге Дальнего Востока можно выделить два основных этапа.

На первом этапе развития легкой промышленности (середина 1940-х — середина 1960-х гг.) проходят модернизационные процессы: техническое перевооружение, т. к. на многих фабриках сохранилось довоенное оборудование, расширение действовавших производств, капитальное строительство. В исследуемый период программа реконструкции реализовывалась в сложных социально-экономических условиях послевоенного времени. Широкий размах по обновлению основных производственных фондов предприятия легкой промышленности получили в середине 1950-х гг., когда началось энергичное строительство швейных, обувных, трикотажных фабрик, развивались дополнительные производства (изготовление пуговиц, головных уборов, ваты, детской игрушки). В обозначенный период в регионе были заложены крупнейшие предприятия легкой промышленности страны: Комсомольская-на-Амуре швейная фабрика, Хабаровская швейная фабрика, Уссурийский кожевенно-обувной комбинат и др.

Были образованы краевые управления легкой промышленности, в подчинение которых входили имеющиеся предприятия и новостройки. Размах капитального строительства и ввод в действие основных производственных фондов послужили основой заметных социально-экономических и демографических изменений, формирования кадрового потенциала отрасли в рамках общесоюзных тенденций. Рабочие и ИТР прибывали на предприятия региона по путевкам Совнархозов, Госкомитетов, Главного управления оргнаборов, по переводу с предприятий Хабаровского или Приморского совнархозов, по вольному найму, путем привлечения рабочих самими предприятиями.

Несмотря на высокую активность перемещения трудовых ресурсов на предприятиях имелись незанятые рабочие места, и в первую очередь не хватало квалифицированных кадров. На данном этапе начала создаваться система профессиональной подготовки специалистов легкой индустрии (открывались училища, техникумы, межшкольные комбинаты, школы ФЗУ при крупных швейных фабриках). В регионе действовало три специализированных техникума в Хабаровске, Биробиджане и Комсомольске-на-Амуре. Большое внимание уделялось подготовке инженерно-технических работников, на предприятиях молодым специалистам выдавали целевые направления в специализированные вузы страны. В целях сокращения текучки кадров планомерно, хотя и с незначительными капиталовложениями, строилось жилье для работников, детские сады, а также объекты культурного назначения. Определенная роль на предприятиях отводилась социалистическому соревнованию и другим стимулирующим мероприятиям, основанных на моральном поощрении. С помощью мер внеэкономического стимулирования поддерживалась трудовая дисциплина и повышалась производительность труда.

Развитие легкой промышленности сдерживалось доминированием централизованного начала. Серьезными причинами, тормозившими развитие отрасли, были слабая обеспеченность сырьем, ограничение самостоятельности предприятий в поиске способов и средств выполнения производственных задач, отсутствие квалифицированных кадров и недостаточное развитие социальной инфраструктуры предприятий. Из-за недостатка ресурсов, обусловленного как всей системой ведения хозяйства, так и политикой их распределения, сроки строительства и реконструкции предприятий затягивались, вновь введенные мощности осваивались медленно.

Для успешного развития отрасли требовались более последовательные и радикальные меры: увеличение доли инвестиций, направляемых на развитие отрасли в общем объеме инвестиций в промышленное производство, продуманная техническая политика, последовательное расширение хозяйственной самостоятельности предприятий.

Второй этап развития отрасли (середина 1960 - середина 1970-х гг.) совпал с периодом, когда страна вступила в новую стадию развития, повлекшую за собой важные экономические изменения, потребовавшие переоценки задач размещения и развития легкой промышленности на юге Дальнего Востока.

Исходя из потребностей экономического развития страны, партийно-государственное руководство заявило о намерениях ускоренно развивать промышленное производство группы «Б», включая легкую промышленность. Было восстановлено отраслевое управление народным хозяйством, образованы министерства с приданием им широких прав. Одновременно предприятиям была предоставлена некоторая хозяйственная самостоятельность, повышалась ответственность коллективов за экономное и рациональное использование средств. Преобразования, начатые хозяйственной реформой 1965 г., для легкой промышленности были особенно актуальны и должны были получить продолжение. Но этого не произошло.

Впоследствии был осуществлен ряд мер, прямо или косвенно направленных на сужение рамок экономических преобразований, обозначенных реформой 1965 г.:

1. Плановые показатели корректировались в сторону их понижения, тем самым отстающие коллективы искусственно выводились в число выполняющих плановые показатели.

2. Предприятия прикреплялись к поставщикам, в результате ослаблялась взаимная ответственность производственных коллективов за поставку продукции. Невозможность сменить поставщика вынуждала предприятия ориентироваться не столько на потребителя, сколько на поставщиков сырья, материалов и оборудования. В результате произведенная продукция, поступив в продажу, часто не находила сбыта.

3. Проводилась концентрация производства. Укрупнение производства сопровождалось его специализацией. Считалось, что только объединениям было под силу обеспечить быстрый технический прогресс, сосредоточить достаточное число специалистов, увеличить производительность труда, сократить встречные перевозки и т. д. Однако крупные объединения сложнее перестраивались в соответствии с конъюнктурой потребительского рынка, а специализация привела к массовому выпуску однотипных товаров.

Между тем в исследуемое десятилетие капиталовложения в развитие отрасли были увеличены в 2 раза, что позволило максимально осуществить преобразования материально-технической базы легкой промышленности в регионе и достигнуть самых высоких показателей по производству товаров народного потребления.

Именно 1960-1970-е гг. стали годами расцвета легкой промышленности на юге Дальнего Востока. Возрос удельный вес выпуска товаров широкого потребления на Дальнем Востоке. В исследуемое десятилетие вошли в строй крупнейшие швейные, обувные, кожгалантерейные, трикотажные фабрики региона.

Процесс развития производственно-технической базы легкой индустрии в регионе проходил путем концентрации и специализации предприятий и отдельных технологических потоков, перевода их на производство узкого ассортимента продукции. Были специализированы около 10 предприятий легкой промышленности, созданы крупные производственные швейные объединения — «Восток» (Хабаровск), «Заря» (Владивосток), «Восток» (Владивосток). Промышленные предприятия переходили на новый уровень технического оснащения. Технический прогресс в легкой промышленности осуществлялся в основном на базе отечественного машиностроения. Местные промышленные предприятия выпускали оборудование для механизированных агрегатно-групповых потоков фабрик.

Процессы химизации легкой промышленности укрепили ее сырьевую базу. Химизация коснулась в первую очередь трикотажной отрасли, которая использовала в производстве в возрастающих масштабах новейшие химические виды сырья и материалы, а также химические методы обработки. Широкое распространение в регионе получило производство трикотажных изделий из новых синтетических волокон, что значительно расширило ассортимент и улучшило качество трикотажа.

Создание крупных швейных фабрик и объединений в Хабаровске, Комсомольске, Владивостоке с новым оборудованием привело к необходимости организации в Хабаровске в 1964 г. филиала Центрального Научно-исследовательского института швейной промышленности. Образование филиала в регионе было обусловлено оторванностью Дальнего Востока от научного центра, географическим расположением Хабаровского края в центре Дальнего Востока, осознанием того, что такой филиал смог возглавить работу на территории Сибири и Дальнего Востока. Созданный филиал стал направляющим и координирующим региональным центром швейной промышленности.

В условиях увеличения спроса на промышленные товары легкая промышленность стала развиваться быстрыми темпами и все больше удовлетворять растущие потребности населения в одежде, трикотаже, обуви, игрушках, галантерейной продукции. Значительно расширился ассортимент выпускаемых изделий. На долю швейных, обувных, галантерейных и др. фабрик региона в 1965-1975 гг. приходилось до 80 % выпускаемых на местах товаров. Многие предприятия по некоторым видам выпускаемой продукции перекрыли потребности дальневосточников и стали вывозить свой товар в другие регионы страны. Но вместе с тем возникла проблема качества товара. Со стороны торгующих организаций было много рекламаций. На снижение качества продукции влияло множество факторов: неудовлетворительное состояние действующего технологического оборудования, наличие большого количества устаревших машин, плохое качество сырья, недостаток высококвалифицированных специалистов и пр.

Руководством страны принимались определенные меры, направленные на расширение системы государственного контроля качества продукции: была введена отраслевая аттестация качества выпускаемого товара, система стандартизации, устанавливавшая единые требования к качеству продукции, образованы специальные фонды в Министерстве легкой промышленности для финансирования научно-исследовательских работ, проводились оптовые ярмарки, выставки лучших изделий. Однако предприятия продолжали выпускать товары с отклонениями от государственных стандартов. Программа развития легкой промышленности в южных районах Дальнего Востока реализовывалась в относительно стабильный период, тем не менее, в развитии отрасли стали проявляться негативные тенденции, носившие до определенного времени латентный характер.

1. Техническое переоснащение производства велось некомплектно, что не позволяло эффективно использовать современное оборудование и не могло не сдерживать развитие отрасли.

2. Эксплуатация основных фондов и оборудования сверх нормативных сроков службы увеличивало затраты связанные с поддерживающим ремонтом зданий и агрегатов. В регионе сохранились предприятия постройки 1920-1930-х гг. *

3. Рост общих объемов промышленной продукции отставал от темпов роста ее производственных фондов.

4. Слабость экспериментально-производственных баз, недостаточный уровень квалификации сотрудников НИИ и их филиалов сказывались на уровне научных исследований и технологических разработках, отстававших от требований времени.

5. Повышение стоимости строительных работ приводило к высокой капиталоемкости прироста мощностей.

6. Низкое качество изделий вело к проблеме сбыта продукции.

В этот же период изменились кадровая политика на предприятиях легкой промышленности. С 1965 г. начался поиск и использование таких форм управленческой деятельности, которые позволяли бы сочетать административные и экономические методы. Административные методы заключались в том, что каждое предприятие осуществляло стратегическое планирование кадрового резерва: постоянное и всестороннее развитие кадров, повышение культурно-технического уровня работников, совершенствование их профессиональных навыков и умений. Экономические методы сводились к материальному стимулированию работников.

В результате открывались новые возможности для развития системы формирования и использования трудового потенциала на предприятиях легкой промышленности в регионе.

Источники формирования и пополнения кадрового потенциала отрасли оставались прежние. В исследуемый период были достигнуты высокие темпы развития отрасли на базе собственных трудовых ресурсов. Численность рабочего класса на предприятиях легкой промышленности Дальнего Востока в 1970 г. увеличилась по сравнению с 1960 г. на 189,5 %. и составила более 25 тыс. работников.

Модифицировались также формы и методы закрепления кадров на предприятиях, происходили изменения в профессионально-структурном составе кадров, повысился образовательный и культурно-технический уровень работников.

Большая роль в развитии производства отводилась социалистическому соревнованию. В его организацию в исследуемый период были внесены существенные новации, отчего оно не перестало быть средством внеэкономического давления на трудовые коллективы, и рассматривалось в качестве одного из звеньев промышленной политики.

С введением дальневосточного коэффициента и увеличением тарифов по разрядам, выросла заработная плата всех категорий работников. Однако работники легкой промышленности продолжали оставаться менее оплачиваемыми рабочими, по сравнению с работниками других отраслей, сохранялась текучка на предприятиях. Стабилизации производственных коллективов фабрик мешало отсутствие развитой социальной инфраструктуры предприятий, хотя в сравнении с предыдущим десятилетием объемы капитального строительства значительно возросли.

В регионе для работников легкой промышленности создавались условия для получения высшего образования соответствующего профиля. Так, на базе Хабаровского политехнического института в 1966 г. был открыт факультет народного хозяйства, где готовили инженеров экономических специальностей, в т. ч. и для легкой промышленности. В 1967 г. во Владивостоке был основан Дальневосточный технологический институт.

Система формирования кадров в 1965-1975-е гг. в связи с изменением принципов управления экономикой позволила добиться определенных результатов в дальнейшем развитии производственно-технической базы легкой промышленности региона, в увеличении производства региональных изделий, поступавших в сферу народного потребления.

Обращение к истории развития легкой промышленности южных районов Дальнего Востока сохраняет на сегодняшний день свою актуальность, которая диктуется, прежде всего, потребностями развития современного общества, находящегося в процессе возрождения экономики. Важная особенность легкой промышленности - высокая мобильность производства, позволяющая предприятиям осуществлять быструю смену ассортимента продукции при любых конъюнктурных изменениях рынка, связанных с сезонными изменениями спроса, не уменьшая при этом объемы выпуска и, соответственно, объемы продаж, не снижая налоговые отчисления.

В связи с этим осмысление отечественного исторического опыта, накопленного в ходе хозяйственного освоения региона, позволит избежать повторения ошибок, и будет способствовать выработке оптимальных решений по преодолению современного депрессивного состояния в этой отрасли промышленности. На сегодняшний день, согласно стратегии развития легкой промышленности на период до 2020 г. Дальневосточному Федеральному округу представляется целесообразным стимулировать создание средних и малых предприятий по пошиву готовых изделий. Прекращение в условиях кризиса деятельности других отраслей в регионе приведет к высвобождению занятого населения, которое можно было бы направить на создаваемые предприятия в легкой промышленности.

Проведенное исследование, не претендуя на исчерпывающее освещение поставленной проблемы, позволяет показать целесообразность дальнейшего изучения процесса развития легкой промышленности в регионе.

Сегодня для подъема легкой промышленности, придания ей новых импульсов в инновационном, социальном и региональном развитии, в повышении конкурентоспособности товаров требуются более последовательные и радикальные меры, которые должны быть направлены на защиту российского производителя, борьбу с контрафактной и контрабандной продукцией, развитие частно-государственного партнерства. Необходимо укрепить сырьевую базу отрасли, восстановить хозяйственные связи, обновить морально и физически устаревшее оборудование при всемерном развитии собственного машиностроения, использовании передовых технологий.

Возрождение легкой промышленности увеличит поступление доходов в бюджет региона и страны, т. к. помимо существенного объема денежных средств, генерируемого потребителями продукции легкой промышленности, потенциальным инвестиционным преимуществом отрасли является быстрая отдача вложенных средств, что позволит эффективно использовать заемные и ■ субсидированные средства. Для развития легкой промышленности в новых экономических условиях на юге Дальнего Востока имеется серьезный исторический опыт, производственные мощности, многочисленные учебные учреждения, которые обладают научной и материально-технической базой для подготовки специалистов в этой отрасли, и постоянно растущий спрос на отечественные товары.

По оценкам специалистов, российский потребительский рынок товаров легкой промышленности остается на сегодняшний день одним из самых перспективных в мире, что дает шанс для структурной перестройки российской промышленности, нацеленной на дальнейшее увеличение производства одежды, обуви, трикотажа.

Список научной литературыЛисицына, Людмила Сергеевна, диссертация по теме "Отечественная история"

1. Документальные издания

2. Внеочередной XXI съезд Коммунистической партии Советского Союза. 27 января 5 февраля. 1959. Стенографический отчет. Т. 1-2. - М.: Госполитиздат, 1959.

3. Всероссийское совещание по вопросам экономики промышленности и строительства 18-19 мая 1964. Сокращенный стенографический отчет. — М.: Советская Россия, 1964.

4. Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным вопросам.- Т.4. 1953-1957 гг. -М.: Госполитиздат, 1958. 864 с.

5. Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Изд. 7-е. Часть III. М.: Госполитиздат, 1954. - 691 с.

6. Пленум ЦК коммунистической партии Советского Союза 24-29 июня 1959. Стенографический отчет. -М.: ГИПЛ, 1959. 830 с.

7. Решения Январского (1955 г.) пленума ЦК КПСС о Г. М. Маленкове (Публ. подготовил Рейман М.) // Вопросы истории. М., 1999. № 1.-С. 29-33.

8. Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. Т. 4,5. - М.: Политиздат, 1968; Т. 6, 7. - М.: Политиздат, 1970; Т. 8, 9. - М.: Политиздат, 1974; Т. 10. - М.: Политиздат, 1976; Т. 11. - М.: Политиздат, 1977.

9. Хрестоматия по истории Амурской области. Благовещенск, 1980. - 269 с.1.. Архивные документы

10. Российский государственный архив экономию! ГРГАЭ) (Государственный комитет по лёгкой промышленности при

11. Госплане СССР 1954-1956 гг.)

12. Ф. 198. Оп 1. Д. 16, 18, 45, 67, 81.

13. Министерство легкой промышленности СССР 1932-1957 гг.) Ф.7604. Оп. 2. Д. 4519.

14. Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ)

15. Центральный комитет КПСС. Промышленно-транспортный отдел 1954- 1965 гг.)

16. Ф. 556. Оп. 14. Д. 188. Ф. 556. Оп. 21. Д. 98, 264,337.

17. Российский Государственный Исторический Архив Дальнего Востока. (РГИА ДВ)1. Далькрайисполком)

18. Ф. 2413. Оп. 2. Д. 90, 92, 94, 104; Оп. 4. Д. 12, 100-112, 648.

19. Государственный архив Приморского края (ТАПЮ (Первичная организация КПСС фабрики галантерейных товаров 19541975 гг.)1. Ф.П-357. Оп. 1.Д. 2-12.

20. Первичная организации КПСС объединения «Примкрайобувь» 19711981 гг.)

21. Ф. П-1695. On. 1. Д. 23, 26, 31-34.

22. Первичная организации КПСС Лесозаводской швейной фабрики «Уссури» 1973-1981 гг.)

23. Ф. П-3127. On. 1. Д. 12, 35, 61-65.

24. Первичная организации КПСС Приморского кожевенно-обувного объединения г. Уссурийск 1962-1988 гг.)

25. Ф. П-208. On. 1. Д. 1-38, 67,69, 100.

26. Производственное объединение швейных предприятий «Заря» Министерства легкой промышленности)

27. Ф. 1485. On. 1. Д. 19, 20, 33, 55, 73, 128, 166, 171, 179.

28. Приморское краевое управление легкой промышленности 1952-1975гг.)

29. Владивостокская фабрика игрушек Российского промышленного объединения по производству игрушек «Роспромигрушка» Министерства легкой промышленности 1940-1993 гг.)

30. Ф. 1494. On. 1. Д. 7, 18, 20, 22, 25 а, 38, 50, 54, 58, 62, 90, 91, 95, 130.

31. Приморский государственный кожевенный завод Приморского управления легкой промышленности РСФСР 1939-1962 гг.)

32. Ф. 322. Оп. 2. Д. 121, 145, 146.

33. Ф. 538. On. 1. Д. 2, 3,6,9, 10.

34. Владивостокский фарфоровый завод 1970-2001 гг.)

35. Ф. 1669. On. 1. Д. 12, 24, 56,60.

36. Владивостокское малое государственное предприятие Приморского союза предприятий и организаций местной промышленности)

37. Ф. 1592. Оп. 1. Д. 12, 45, 46, 56.

38. Приморский краевой комитет профсоюзов рабочих местной промышленности и коммунального хозяйства)

39. Ф. 1189. Оп. 1. Д. 140, 142-144, 146.

40. Приморский комитет профсоюзов рабочих текстильной и легкой промышленности.)

41. Ф. 1530. Оп.1. Д. 16, 22, 66, 71, 79, 83, 98.

42. Отдел по использованию трудовых ресурсов 1946-1987 гг.)

43. Ф. 1215. Оп. 2. Д. 22, 23, 24, 50.

44. Управление снабжения и сбыта Приморского крайисполкома 19351968 гг.)

45. Ф. 505. Оп. 2. Д. 16, 18-21; Оп. 3. Д. 174, 175, 176.

46. Государственный архив Хабаровского края (ГАХЮ

47. Хабаровский краевой комитет КП РСФСР)

48. Ф. П-35. Оп. 32. Д. 338; Оп. 61. Д.390, 391; Оп. 74. Д. 43; Оп. 79. д. 27, 29-30; Оп. 90. Д. 134, 300-303; 305; Оп. 96. Д. 39, 417, 419.

49. Первичная организация КПСС Хабаровского Дома Моделей одежды 1975-1981 гг.)1. Ф.П-2565 Оп. 1. Д. 1-3.

50. Первичная организация КПСС Бикинской трикотажной фабрики 19751988 гг.)

51. Ф. П-2495. Оп. 1. Д. 1-14.

52. Комитет ВЖСМ швейной фабрики г. Комсомольска-на-Амуре 19581990 гг.)1. Ф.П-1234. Оп. 1. Д. 1-23.

53. Первичная организация КПСС Хабаровского филиала ЦНИИТТТП г. Хабаровск 1972-1981 гг.)

54. Ф. П-1011. Оп. 1. Д. 1-10.

55. Хабаровское акционерное общество открытого типа «Восток».)

56. Ф. Р-1389. Оп. 1. Д. 21, 24, 25, 32, 36, 48, 51, 54, 68, 70, 90, 93, 107, 108, 125, 126,129, 148,165, 169, 181, 282, 283, 317, 321, 322.

57. Совет народного хозяйства Хабаровского экономического района и его управления. 1957-1965 гг.)

58. Ф. Р-1663. Оп 1 Д. 315а, 321, 655-В, 657; Оп. 16. Д. 1-8, 15, 22, 38, 47, 51, 52, 57, 61, 66, 69, 70-79, 100, 101, 128, 129-136,; Оп. 17. Д. 1-16.

59. Хабаровский краевой комитет государственной статистики (с 1926 по настоящее время))

60. Дальневосточное промышленное швейное объединение «Далынвейпром» Министерства легкой промышленности РСФСР. (1939-1992 гг.))

61. Ф. Р-1670. Оп. 1. Д. 5-11; 32-40.

62. Хабаровский филиал Центрального научно-исследовательского института швейной промышленности. 1964 г.)

63. Ф. Р-1974. Оп. 1 Д. 4, 5, 6, 7, 12, 16, 18-34.

64. Комитет по экономике администрации Хабаровского края)

65. Ф. Р-353. Оп. 1. Д. 162, 172, 465, 497,522; Оп. 4. Д. 71-86; Оп. 5. Д. 1216; Оп. 10. Д. 2- И.

66. Управление местной промышленности Хабаровского крайисполкома)

67. Ф. Р-550. Оп. 2. Д. 16, 34, 51, 69, 85

68. Исполнительный комитет Хабаровского краевого совета народных депутатов (1940-1991 гг.))

69. Ф. Р-137. Оп. 4. Д. 47,99, 162, 174 -183, 557, 564, 789, 844, 900, 901, 1151-1155, 1179.

70. Биробиджанская текстильно-швейная фабрика Хабаровского краевого управления легкой промышленности 1960-1967 гг.)

71. Ф. Р-466-Е. Оп. 1. Д. 12-14,18, 122-135.

72. Комсомольский-на-Амуре городской архив

73. Комсомольская —на-Амуре швейная фабрика)

74. Ф. 62. Оп. 1. Д. 3, 11, 17, 32, 45, 57, 64, 125, 126, 134, 135, 144, 145, 145а, 147, 178, 200,202-221.1П. Статистические сборники

75. Движение рабочих кадров и использование рабочего времени в промышленности РСФСР. М.: ЦСУРСФРСР, 1981,-260 с.

76. Народное хозяйство РСФСР в 1958 г.: Статистический ежегодник.- М.: Госполитиздат, 1959. — 507 с.

77. Народное хозяйство РСФСР в 1960 г.: Статистический ежегодник. -М.: Госполитиздат, 1961. 572 с.

78. Народное хозяйство РСФСР в 1961 г.: Статистический ежегодник. -М.: Госполитиздат, 1962. 624 с.

79. Народное хозяйство Приморского края за 1966-1970 гг.: Статистический сборник. ЦСУ РСФСР. Статистическое управление Приморского края.- Владивосток, 1972. - 408 с.

80. Народное хозяйство Приморского края за годы Советской власти.: Статистический сборник. Владивосток.: Дальневосточное книжное издательство, 1968.- 171 с.

81. Народное хозяйство РСФСР в 1971 г.: Статистический ежегодник.- М.: Госполитиздат, 1972. 459 с.

82. Народное хозяйство РСФСР в 1975 г.: Статистический ежегодник.- М.: Госполитиздат, 1976. 519 с.

83. Основные показатели жизненного уровня населения Дальнего Востока за 1960-1974 гг. Хабаровское Издательство АН СССР, ДВНЦ Хабаровского компл. научно-исслед. ин-та, Хабаровск НИИ, 1977. - 244 с.

84. ЗЛО. Промышленность СССР. Статистический сборник М.: Госстатиздат. 1957. — 448 с.

85. Промышленность СССР. Статистический сборник. — М.:11. Статистика, 1964-496 с.

86. Показатели социального развития Амурской области: Статистический сборник. Благовещенск, 1990.-159 с.1.. Периодические издания

87. Блокнот агитатора. Орган Приморского краевого комитета КПСС. -Владивосток. 1961-1980.

88. Блокнот агитатора. Орган Хабаровского краевого комитета КПСС — Хабаровск. 1961-1980.

89. Вопросы истории. Российская Академия наук. Москва. 19911997.

90. Дальневосточный ученый. Орган дальневосточного отделения РАН.-Владивосток. 1985-1990.

91. Дальневосточное хозяйство. Орган Дальревкома 1922.

92. Красное знамя. Орган Приморского краевого комитета КПСС и краевого Совета народных депутатов. Владивосток. 1959-1976.

93. Правда. Орган Центрального Комитета КПСС. Москва. 19521965.

94. Труд. Орган Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов. Москва. 1970-1975.

95. Тихоокеанская звезда. Орган Хабаровского краевого и городского комитетов КПСС, краевого и городского Советов депутатов трудящихся Хабаровского края. 1955-1990.

96. Экономическая жизнь Дальнего Востока. Орган правительства ДВР 1925.

97. Экономическая жизнь Приморья. Орган Приморского губернского Экономического Совещания. 1924, 1925.1. V. Мемуары

98. Гришин, В. В. От Хрущева до Горбачева: Политический портрет пяти генсеков и А. Н. Косыгина. Мемуары. / В. В. Гришин. М.: АСПОЛ, 1996.-336 с.

99. Мемуары Н. С. Хрущева // Вопросы истории, 1990, № 2-12; 1991, №1-12; 1992, № 1-3, 6-9, 11-12; 1993, №2- 10; 1994, № 1-8, 10-12; 1995, №56.

100. Пегов, Н. М. Далекое-близкое: Воспоминания. / Н. М. Пегов. М.: Политиздат, 1982.- 223 с.

101. Черный, А. К. Остаюсь Дальневосточником. Воспоминания. / А. К. Черный. -Изд-во «Этнос-ДВ», Хабаровск, 1998.- 512 с.

102. Чуев, Ф. Сто бесед с Молотовым. Из дневника. / Ф. Чуев. М.: Терра, 1991.- 623 с.

103. VI. Монографические исследования и научные сборники

104. Абрамова, Н. В. История социально-экономического развития Дальнего Востока СССР в освещении буржуазной периодики 1965-1985 гг. / Н. В. Абрамова. Владивосток, 1989. - 46 с.

105. Архипов, М. А. Современное состояние и экономические предпосылки дальнейшего развития малых и средних городов. / М. А. Архипов. Владивосток. 1968. - 237 с.

106. Афанасьев, В. А. Экономика легкой промышленности. / В. А. Афанасьев М.: Легкая индустрия, 1979. - 360 с.

107. Афанасьев, В. А. Специализация и концентрация производства в обувной промышленности. / В. А. Афанасьев М.: Легкая индустрия, 1982. -200 с.

108. Афанасьевский, Е. А. Легкая промышленность. Экономические проблемы. / Е. А. Афанасьевский — М.: Мысль, 1976. 235 с.

109. Большаков, И. И. Приморье сегодня и завтра. / И. И. Большаков-Владивосток.: Дальневосточное кн. Изд-во, 1968. 119 с.

110. Васильев, А. Н. Экономические проблемы развития легкой промышленности. / А. Н. Васильев. М.: Легпромбыт Издат., 1988.- 160 с.

111. Важенин, С. Г. Социальная инфраструктура народнохозяйственного комплекса. / С. Г. Важенин. М.: Наука, 1984. — 146 с.

112. Ващук, А. С. Социальная политика в СССР и ее реализация на Дальнем Востоке: середина 40-80-х годов XX в. / А. С. Ващук. -Владивосток.: Дальнаука, 1998. -211 с.

113. Веретенников, В. Г., Ржаницына, Л. С. Общественные фонды потребления: социальное планирование. / В. Г. Веретенников. — М.: Профиздат, 1981. 143 с.

114. Воробьев, В. В. Коренные народы Азиатской России (численность, динамика, современное состояние). / В. В. Воробьев. // Народонаселенческие процессы в региональной структуре России ХУШ-ХХ вв.-Новосибирск, 1998. — 167 с.

115. Гаврилова, Н. П. Развитие легкой промышленности Западной Сибири в 1971-1975 гг.: к анализу государственной региональной политики. / Н. П. Гаврилова. -Кемерово, 2002. 177 с.

116. Гладышев, А. Н., Логинов, В. П. Проблемы дальнейшего развития экономики Сибири и Дальнего Востока. / А. Н. Гладышев. — М.: «Знание», 1978.-47 с.

117. Гладышев, А. Н. Проблемы развития и размещения производительных сил Дальнего Востока. / А. Н. Гладышев. М.: Мысль, 1974.-215 с.

118. Государственная промышленность Дальнего Востока за 1923-1925 гг. Хабаровск.: Дальпромбюро, 1925. — 196 с.

119. Гончаренко, И. Н. Промышленность и рабочий класс Приморья 1959-1965 гг. / И. Н. Гончаренко. — Владивосток, 1965. 98 с.

120. Город, рожденный подвигом: Комсомольск-на-Амуре 70 лет. Хабаровск.: Издат. Дом «Приамурские ведомости», 2002. - 96 с.

121. Город на заре. М.: Молодая гвардия, 1972. - 312 с.

122. Города Хабаровского края. — Хабаровск, 1972. 462 с.

123. Гордейчук, М. И. Сегодня и завтра легкой промышленности страны. / М. И. Гордейчук. — М.: Знание, 1971. — 48 с.

124. Голутвина, А. В., Пушкин, П. С. Развитие и размещение отраслей легкой промышленности в СССР. / А. В. Голутвина. М.: Экономика, 1973. -176 с.

125. Использование трудовых ресурсов в районах Дальнего Востока. -Хабаровск, 1965. 240 с.

126. Историческая демография: проблемы, суждения, задачи. М.: Наука, 1989. - 240 с.

127. Канторович, А. Л. Производительные силы Еврейской автономной области ДВК. / А. Л. Канторович- М.: Изд-во «ЭМЕС», 1937. -24 с.

128. Касьянова, О. П. Исторические предпосылки перестройки управления промышленностью и строительством в начале 50-х середине 60-х гг. / О. П. Касьянова. // Проблемы отечественной истории - М., 1997. -Вып. 4.-С. 139-160.

129. Кисляков, Б. И. Легкая индустрия народу. / Б. И. Кисляков.- М.: Знание, 1968.-48 с.

130. Кисляков, Б. И. Легкая промышленность в девятой пятилетке./ Б. И. Кисляков.- М.: Легкая индустрия, 1976. 143 с.

131. Колесник, Ю. M. Развитие рыбной промышленности Камчатки в годы семилетки (1959-1965 гг.). / Ю. М. Колесник. Владивосток. РАН ДВ отдел. Институт истории, арх. и этнографии народов ДВ., 1966. - 156 с.

132. Костин, JI. А. Производство товаров народного потребления: социально-экономический аспект./ JI. А. Костин. М.: Экономика, 1980. -213 с.

133. Краснопольский, Б. X. Инфраструктура в системе регионального хозяйственного комплекса Севера. / Б. X. Краснопольский М.: Наука, 1980. -115 с.

134. Кутепова, К. В. Условия труда на предприятиях текстильной промышленности. / К. В. Кутепова М.: Легкая индустрия, 1969. - 40 с.

135. Лагутин, А. Н. Дальневосточный край в цифрах. / А. Н. Лагутин-Владивосток, 1926.

136. Легкая индустрия народу. М.: Знание, 1968. - 48 с.

137. Кисляков, Б. И. Легкая промышленность в девятой пятилетке / Б. И. Кисляков. — М.: Легкая индустрия, 1976. 143 с.

138. Леденев, М. И., Ревайкин, А. С. Социально-экономические проблемы формирования постоянного населения и трудового потенциала на Дальнем Востоке и пути повышения эффективности его использования. / М. И. Леденев. Владивосток.: ДВНЦРАН, 1986. -62 с.

139. Либерман, А. М., Бездудный, Ф. Ф. Планирование на предприятиях текстильной промышленности. / А. М. Либерман. М.: Легкая индустрия, 1975. - 296 с.

140. Марголин, А. Б. Проблемы народного хозяйства Дальнего Востока. / А. Б. Марголин. М.: Наука, 1963. - 255 с.

141. Мандрик, А. Т. История рыбной промышленности российского Дальнего Востока (1927-1940 гг.). / А. Т. Мандрик. Владивосток.: Дальнаука, 2000. - 158 с.

142. Минакир, П. А. Экономика регионов Дальнего Востока. / П. А. Минакир. М.: Экономика, 2006. - 845 с.

143. Назаров, M. Г., Волков, H. И. Экономическая реформа в легкой промышленности. / М. Г. Назаров. М.: «Легкая индустрия», 1968. - 127 с.

144. Нестеренко, А. Д., Кулещ, M. М. Межотраслевые комплексы Дальнего Востока. / А. Д. Нестеренко. Владивосток: Изд-во ДВГАЭУ, 1999.-195 с.

145. Новгородский, Ю. М. Подготовка квалифицированных кадров для промышленности СССР. / Ю. М. Новгородский. М.: Наука, 1968. - 143 с.

146. Оврах, Н. К. Развитие трудовой и политической активности дальневосточного отряда рабочего класса СССР (1961-1980 гг.). / Н. К. Оврах. — Владивосток. РАН ДВ отдел. Институт истории, арх. и этнографии народов ДВ. 1985.-118 с.

147. Основные направления повышения производительности труда в швейной промышленности. Материала научно-технической конференции 27-29 мая 1968 г. Хабаровск, 1968. - 85 с.

148. Орлов, В. И. Промышленный комплекс г. Владивостока и перспективы его развития. / В. И. Орлов. Владивосток. 1973. - 112 с.

149. Петров, М. И. Перспективы развития текстильно-галантерейной промышленности. / М. И. Петров М.: Легкая Индустрия, 1972. - 27 с.

150. Подвиг на Амуре продолжается. Хабаровское книжное изд., 1967.-183 с.

151. Приморский край: краткий энциклопедический справочник. -Владивосток: Изд-во Дальневосточного университета, 1997. 596 с.

152. Проблемы экономики Дальнего Востока. Сборник статей. Отв. Ред. П.В. Тарасов. Владивосток, 1966. - 220 с.

153. Размещение отраслей легкой промышленности. М.: Легкая индустрия, 1963. - 132 с.

154. Ревайкин, А. С. Уровень жизни населения (методология и проблемы регионального исследования). / А. С. Ревайкин — М.: Наука, 1989. 144 с.

155. Рубцов, С. Н. История формирования и развития трудового потенциала промышленности Восточной Сибири в 1955-1985 гг. / С. Н. Рубцов. Иркутск. 1998.-286 с.

156. Слабнина, Л. А. Уровень жизни рабочих Дальнего Востока СССР (1946 — начало 60-х гг.). / Л. А. Слабнина. Владивосток: Изд-во Дальневост. ун-та, 1997. — 124 с.

157. Светик, Ф. Ф. Легкая индустрия: проблемы перестройки. / Ф. Ф. Светик. Легпромбытиздат, 1989. - 248 с.

158. Хабаровский край: свершения и перспективы. 1917-1977. -Хабаровск: Хабаровское кн. Изд-во., 1977. 312 с.

159. Целищев, М. И. Экономические очерки Дальнего Востока./ М. И. Целищев. Владивосток, 1925.- 131 с.

160. Шварцман, Д. А., Фирсов, К. Г. Проблемы повышения эффективности текстильной промышленности. / Д. А. Шварцман. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1981. - 174 с.

161. Швейная фабрика: годы и люди. Биробиджанской швейной фабрике 50 лет. Хабаровск: Хабаровское книжн. Изд-во, 1982. - 41 с.

162. Шитиков, А. П. Наш орденоносный Хабаровский край. Очерк развития народного хозяйства и культуры края. / А. П. Шитиков. -Хабаровск., 1967. 102 с.

163. Шубин, В. А. Реформа в рабочей спецовке. / В. А. Шубин. -Иркутск, 1972. 87 с.

164. Экономика размещения и организация промышленного развития Сибири и Дальнего Востока. Ч. 1. Новосибирск. 1968. - 452 с.1. VII. Научные статьи

165. Долгов, И. Н. О некоторых вопросах перспективного развития легкой промышленности края. / И. Н. Долгов. // Промышленность Хабаровского края. 1960. № 12. С. 35.

166. Ефимкин, М. М. Роль социально-демографического фактора в пространственном расширении России на Восток: Итоги и перспективы. / М. М. Ефимкин. // Социальные проблемы сибирских городов в ретроспективе XX века. Новосибирск, 2001. С. 14-21.

167. Казанцев, Б. Н. Рост реальной заработной платы и доходов рабочих промышленности СССР в 1951-1958 гг. / Б. Н. Казанцев. // История СССР. 1966. №3. С. 10-26.

168. Казанцев, Б. Н. Охрана труда в промышленности в 1946-1965 гг. / Б. Н. Казанцев // История СССР. 1971. № 4. С. 120- 132.

169. Крушанов, А. И. Промышленное развитие советского Дальнего Востока/ А. И. Крушанов. // История СССР. 1967. № 5. С. 54-73.

170. Макаренко, В. Г. Кадровый «голод»: Из истории высшего и среднего специального образования на Дальнем Востоке России в первое послевоенное десятилетие / В. Г. Макаренко. // Россия и АТР. — Владивосток, 1996. № 4. С. 5—13.

171. Опенкин, JI. А. На историческом перепутье. / Л. А. Опенкин. // Вопросы истории КПСС. 1990. № 1. С. 34-51.

172. Первушин, С. П. 1953-1964: на пути к реформе 1965 г. / С. П. Первушин. // Экономика и жизнь -М., 1991. январь №2. С. 14-23.

173. Слабнина, Л. А. Доходы и проблемы: Стабилизация • потребительского рынка в СССР после Великой Отечественной войны. / Л. А. Слабнина. // Россия и АТР. Владивосток, 1997. № 2. С. 59—66.

174. Хлевнюк, О. В. Советская экономическая политика на рубеже 1940-1950-х гг. и «Дело Госплана». / О. В. Хлевнюк. // Отечественная история. 2001. № 3. С. 77-89.1. VIIL Диссертации

175. Валетов, Т. Я. Мотивация труда на крупном текстильном предприятии в России в конце XIX начале XX вв.: Докт. дис. / Т. Я. Валетов. Москва. 2005. - 305 с.

176. Севостьянова, И. В. Развитие легкой промышленности среднего Поволжья в 1971-1985 гг.: Кандидатская диссертация на соискание ученой степени кандидата исторических наук / И. В. Севостьянова. Пенза. 2007. -217 с.

177. Гаврилова, Н. П. Развитие легкой промышленности Западной Сибири в 1971-1975 годах: (Опыт анализа государственной региональной политики): Автореф. канд. дисс. / Н. П. Гаврилова. Кемерово. 2000. 26 с.

178. Остапенко, И. П. Рабочий класс СССР в управлении производством 1956-1970 гг.: Автореф. док. дисс. / И. П. Остапенко. Москва. 1977. 50 с.

179. Рубцов, С. Н. Трудовой потенциал промышленности Восточной Сибири: формирование использование в 1955-1985 гг.: Автореф. док. дисс. / С. Н. Рубцов. Москва. 1999. 61 с.

180. Семенов, В. Б. Текстильная промышленность Поволжья в послевоенные годы 1946-1950 гг.: Автореф. док. дисс. / В. Б. Семенов. Пенза. 1996.-497 с.

181. Численность населения Дальнего Востока с 1926-1979 гг.

182. Период Численность населения Дальнего Востока1926 1939 гг. 1926 г.- 1,6 млн. чел. 1939 г. - 3 млн. чел.1939 1959 гг. 1959 г. - 4,8 млн. чел.1959 1970 гг. 1970 г. - 5,8 млн. чел.1970-1979 гг. 1979 г. 6,8 млн. чел.

183. Составлено по данным: Итоги Всесоюзной переписи населения 1970 г.: Численность и состав населения СССР. М., 1972. Т. 3. С. 206; Итоги Всесоюзной переписи населения 1979 г.: Численность и состав населения СССР. М., 1984. Т. 1.С. 10-11,12-13,256.