автореферат диссертации по философии, специальность ВАК РФ 09.00.02
диссертация на тему: Социальная политика советского государства как фактор формирования и развития личности воина железнодорожных войск

Полный текст автореферата диссертации по теме "Социальная политика советского государства как фактор формирования и развития личности воина железнодорожных войск"

ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ, КРАСНОЗНАМЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ В. И. ЛЕНИНА

На правах рукописи

БУЛАХ Александр Васильевич

СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА КАК ФАКТОР ФОРЛШРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ЛИЧНОСТИ ВОИНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОЙСК

Специальность 09.00.02 — Теория научного социализма и коммунизма

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата философских наук

МОСКВА — 1990

Работа выполнена на кафедре научного коммунизма Военно-политической орденов Ленина и Октябрьской Революции, Краснознаменной академии имени В. И. Ленина.

Научный руководитель —

кандидат философских наук, доцент ЕГОРОВ Л. Г.

Официальные оппоненты —

доктор философских наук, профессор ВОРОБЬЕВ К. А.;

кандидат философских наук, доцент ЗЛБАВИН Е. II.

Ведущая организация — Военная ордена Ленина академия тыла и

транспорта.

Защита состоится « ».....1990 года в ... часов на заседании специализированного совета по философским наукам (Д.106.01.05) при Военно-политической академии имени В. И. Ленина (103107, г. Москва, К-107, Б. Садовая, д. 14).

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке академии.

Автореферат разослан « » ... 1990 г.

Ученый секретарь ■специализированного совета жандидат философских наук

МЕНЬШИНИН Б. М.

i. об:;ая характеристика диссертации

Советские •яелеэнодорожные войзка и их воины, гыполнпя задачи по обеспечении боевой готовности БС СССР, одновре-| ценно принимают самое активное участие э созидании гуманно-I ро, демократического обцества в нашей стран». Успех л достижении этих целей во многом зависит от идейно-политической I зрелости и профессиональной подготовленности личного соста-! за. Поэтому в современных условиях неизмеримо возрастает роль 'знающего дело, обладающего чувством нового, высокой социальной активности и ответственностьо воина-железнодорожника. Следовательно, и все усилия командиров, политработников,, всего офицерского состава, партийных и комсомольских организаций ¡ВДВ долхныбыть направлены на поддержание на высоком уровне ¡воинской дисциплины, идейное и нравственное воспитание, бое-¡вую и политическую подготовку, постоя-! ну о заботу о битовых ! условиях военнослужащих, их семей.

Социальная значимость труда военного железнодорожника (В решении сложных задач транспортного строительства в интересах обороны и совершенствования народнохозяйственного комплекса страны, при действии в экстремальных условиях, повышенные требования, предъявляемые Советским государством х военным кадрам, вызывают необходимость совершенствования процесса формирования и развития личности в войсках. Особая роль и значение в повышении эффективности этого процесса принадлежит' долговременной* глубоко продуманной, целостной, ! сильной социальной политике.

• Актуальность исследопания места и роли социальной политики Советского государства в формировании и развитии лично-!сти советского воина-железнодорожника обусловлено рядом обстоятельств.

| Во-первых, практическими потребностями созданий гуман ногб,' демократического социализма к качественных основ его сооруженной защиты*1, необходимости) восстановления,' строи -

I.. См.: Язоэ Д.Т. Военная рйфсриа // Косная Звезда. - Т)*0.

- 3 ясня.

(гельитва, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог страны. Решение этих сложных задач объективно связано с необходимость» ускорения развития социальной сферы, а следовательно, с возрастанием роли социальной политики перестройки, которая, в конечном итоге, выходит на проблему личности, на создание условий для формирования нового человека. Происходящие процессы отрадаст объективную потребность нашего отчество ъ активизации человеческого фактора, формировании гармонично развитой, общественно активной личности воина. Советское государство сознательно решает сложную проблему воспитания необходимой ему личности, посредством утверждения новых общественных отношений и социальных условий, стремится делать : все необходимое для Армирования гармонично развитой, обдеот- \ венно активной личности, сочетающей в себе духовной богатство,| (корпльную чистоту и физическое совершенство , Но такая ли«- ; |<ооть не 1ч)рмчруетс5 автоматически. Она есть продукт объест- ! венного развития,результат совокупной деятельности определенных социальных сил, групп, обцностей и самого человека в системе общественных отношений.

Социальная политика Советского государства является мощным средством повышения аЭДокгивности воинского труда, подъе- ; ю слуяебноЯ и общественно-политической активности и отоетст- ! Ценности воинов-железнодорояников, важным фактором формирования и развития их личностных качеств. Для того,, чтобы исследовать направления, методы и средства осуществления сопиельной ; политики в интересах личности в ДДВ, необходимо глубокое проник^-ноаслив в сущность »тих взаимосвязанные процессов, уяснение их диалектики.

Во-вторых, выводом из состава ВС СССР, кх переходом ; на хозрасчет, необходимостью дальнейшего прогресса в производственной деятельности, развития транспортных артерий страны. Все это требует ликвидации отставания социальной сферы, совершенно иного подхода к решению задач ыатерадльно-битоаого,

I. См.: Материал» ХХУТ1 съезда Коммунистической партии Советского Союза.- П.: Долитиэдат, Г506. - С.163..

культурного обслуживания воинов, особенно офицеров и членов их «уемей в специфических условиях жипчи челечнодорогных частей и подразделений. К соналсния, следует признать, что условия жизни и деятельности воиноо-хелеэнодоротников, уровень и культура их быта но всегда и не о полной мере отвечают современным требованиям. Наблюдается явное несоответствие ме-еду интенсивностью, особой иапрят-енностьл воинского трудя о ВДВ, огромной ответственность» их личного состя&л и особенно офицеров па вмпол-' нение своих многогранник обязанностей и отставанием социальной С'^ери атих войск, качеством удовлетворения материально-бытовых И духовных потребностей-ооиноа, особенно находящихся и отрыве от постоянных мест дислокации, а отдалении гарнизонах. Это сказывается на настроении, социальной активности и ответственности военнослужащих, их отношении к слуябо и труду п поэтому требует принятия неотложных мер по изучению этих вопросов и решении назревших проблем, использования аффективных стимулов попьгдешш заинтересованности военных келеэподорожников в результате своего труда.

В-третьих, усложнением деятельности и расширением объема задач, выполняемых личным составом ЗДВ для нужд, обороны, Министерств транспортного строительства и путей сообщения, п так« «е их готовностьо к действиям а экстремальных.условиях, как, например, в Чернобыле, Армении, Саердловско, Арзамасе и т.д. ёто обусловливает необходимость постоянного воздействия субъектов социальной политики на. совершенствование идейно-нравственного и профессионального становления личности, непрерывного развития интеллектуальных, моральных и физических качеств воина.

\ В-четвертых» необходимостью перестройки деятельности леей системы командно-политических кадров УДВ, усиления их социальной ориентированности, воспитания у них отношения к сеципль-проблема» как ваяетсЯзсму политическому д?лу. Объективно . надо отмстить, что хотя в круг иг. повседнеупяс яабот попадала проблемы обсспсчонностн личного состава воЯог чмльеу, условия . для ях духовного развитая, семья, потргМгоста,'интер*см ~ же репенио вопроса о дзльно&е»/ рззгыгкн ссцкальной сверял -

I требует качественно нового подхода * нему ка;с одному из самых главных. Тем более, что вопрос о человеке, воине, его развитии, условиях демократизации жизни и деятельности - это I главный вопрос теории и практики социальной политики перестройки кок в обществе, так и в От умения правильно решать !бытовые вопросы, создавать условия для развития личности воина, утверждать в воинских коллективах здоровый социально-психологический климат, быт и досуг - зависят боевая готовность войск, оборонная мощь нашей страны. Сегодня это и непременный критерий политической и деловой зрелости военного руководителя^, средство вовлечения воинов-железнодорожников в активную созидательную деятельность революционного обновления на-1 шего- советского общества.

1./ В-пятых, социальная сфера - это важная область идеологической борьбы между марксистско-ленинской и буржуазной концепциями о роли л месте социальной политики государства в ¡развитии современного общества. Причем в центре их идеологического противоборства стоит проблема человека, его миропонимание, жизненные, социальные и духовные ориентиры. Позтоцу» важно на самом деле поставить человеке в центр общественного jразвития, обеспечить ему достойные условия жизни и труда, со* !циальную справедливость, политическую свободу, возможности ¡всестороннего развития и духовного расцвета личности. Ииенна [ социальные аспекты заботы о людях определяют тешы развития ¡нашего государства, перестройку в железнодорожных войсках. ! Степень -разработанности проблемы. В советской научной литературе анализу проблем социальной политики государства, I партии и формированию социалистической личности, личности со; ветского гоина уделено больсое внимание. Наибольшее значение , имеют работы, в которых определяются теоретические и методологические проблемы социальной политики, ее содержание, основ-

;I. См.: Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 27-28 января К67 г. - Ы.: Политиздат, 1^87. - С.сб.

цые направления^, осуществляется философско-социологический Й социально-политический анализ проблем формирования личности в условиях социализма^.

В целом раде работ рассматривается методология процесса формирования личности воина, его социально-психологические| ' и педагогические аспекты^.

11. См., например: Волков Ю.Е., Роговин В.2. Вопросы социальной политики КПСС М.: Политиздат, -Ь81; Роговин В.З. Общество зрелого социализма: Социальные проблемы.- М.: Мысль, Здтзавомыслов А.Г. Социальная политика КПСС

в условиях развитого социализма. - М. г Знание, ЬМ; Микульский К.Й., Роговин В.З., Шаталин С.С. Социальная политика КПСС. - Ы.: Политиздат, I-J87; руткевич М.Н. Станов-! ленив социальной однородности.- Ы.: Политиздат, 1У82; Горобцов Г.А. Социальный потенциал оборонной мсти государства развитого социалистического обществе.- М,: ВПА, ХЬ'с5; Лушников В.П. ХХУП съезд КПСС о социально!» политике партии. - М.: ВПА, 1^86; Социальная политика КПСС на современном этапе. - U.: Мысль, 1У86; Социальные ориентиры обновления: обцествс и человек /Под обп- ред. Т.И.Заслав-j ской. - М.: Политиздат, W'jO и др.

2. См.: Бессонов Б.Н. Человек: пути формирования новой личности,- М.: Мысль, 1968; Соколов З.М. Социология нравственного разаития личности.- М.г Политиздат, 1966; Спасибен-ко С.П. Формирование личности в условиях социализма.- М.: Высшая школа, Ь85; Струтинский B.C. Коммунистическая личность: становление и воспитание. - Киев-: Высшая школа, 1 1у87; Черкапмн Д.С. Коммунистический идеал и личность. Вопросы методологии становления социалистического образа жизни.- Харьков: Высшая тола, 1986; Материальные, духовные и организационные факторы Формирования нового человека. -

М.: Изд-во Моск. ун-та, 1^86; Научно-технический прогресс и человек. - Киев: Политиздат, Украины, 1у86; Социально-экономические основы формирования нового человека.- Ы.: Изд-во Ыоск.ун-та, 1Уо5; Человеческий фактор к ускорение социально-экономического развития. - М.: Экономика, 1у88 и др.

3. См.: работы Г.В.Байкова , А.Ь.Барабакдияова, Б.Ц.Бадмз-ева, В.И.Вдоввка, Д.А.Волкогонова, В.И.Гидиринского, Л.П.Дмитриева, А.Д.лелезняка, В.Ковалева, И.Д.Ладаноаа, Б.М.Ступина, Б.В.Сафронова, Н.Д.Табунова, ILQ.ieденко, В.Т.Юсова и др.

- б -

В ряде исследований анализируется непосредственная связь социальной политики с процессом формирования и развития личности*, рассматривается специфика влияния отдельных сторон, аспектов социальной политики на ^юриирование личности воина*1, проводин системный анализ процесса формирования личиости воина ^дк объекта политики'1.

Роботы сойотских ученых значительно обогатили марксист- | ско-леняискую теорию по указанным проблемам социальной поли- ; тики, а их научная разработка поднялась на Солее высокий ; уровень. Ь то че время необходимо отметить, что несиотря на | определенные успехи в изучении социальной политики в научной литературе, на наш взгляд, недостаточно исследованы некоторые ос попроси. Это особенно относится к рассмотрении механизма влияния социальной политики Советского государства на формирование и развитие личности воина-железнодорожника.

1. См,, например: Социальная политика КПСС на современном отяпе /Б.Ь.Архипов, З.А.Бербепжина, В.И.Голубев и цо.: Ре.усол.: Е.м.Чехлрии и др. - М.: Ыысль, I .*££>; Социально-экономические основы формирования нового человека /Под . ред. М.М.Зогкова. - Ii.: ¡Ьд-во ¡¿осн. ун-та, 1.>01>; Сяиос-тенко А,А. Социальная политика КГ1СС и 'формирование нового человека,- Минек, Ь61; Чехарин Е.М. Социальная политика и развитие личности // Полит.самообразование,- Ij£6. - F 2. - С. 2.-37 и др.

2. См.: Воробьев К.А, Вооруженные Сили развитого социалисти-. ческого общества: Социально-политический очерк. - Ы.:

Восниэцат, ГЖ); Герасимов A.B. Социальная политика КПСС как фактор формирования и развития личности советского офицера: двтореф. дис. ... канд. фплос.наук.- U.: Ы1А, Iiibü; Макаров -2.И. Социальное общение как '.Цяхтор развития ' личности социалистической пр.'..'ии: Авторе^, дис. ... канд. филос. наук. - М.: 1Л1А, 1vüj\ Воин социалистической армии: проблемы формирования личности /Иод ред. Г.В.Средчна. -Н,: Ворниздыт, Ьсб; Костиков ii.A. Культура воинского быта социалистической ap«.и:. - М.: ЬПА, Ъьэ; Серенко A.B. Социальная ответственность как качество личности советского воина: Авторсф. дис. ... канд. <}шюс. нау«.- М,: BI1A, ГУ6Ь.

3. См.: Брычков A.C. Место и роль политики и морали в социальном развитии советского воина: Автореф, дне. ...канд. й-илос.наук.-Ы. :ВПА,1у87; Ехоь А.Ф.Военная политика как Фактор формирования личности воина: Аатореф.дис. ...канд. филос.наук.-а.: ВПА,ЗДМ;Аитвмно8 А.В.Культурная политика как социальный Фактор развития личности воина социалистической армии,- Й.: ВПА, Wö6 и др.

Таким образом, теоретическая и практическая значимость, ,актуальность, проблемы взаимосвязи социальной политики Советского государства и процесса формирования и развития личности воина железнодорожных войск, а такте их недостаточная разработанность определили выбор темы исследования. | Объектом исследования является личность советского воина в ДДВ, ее формирование и развитие под влиянием социальной ¡политики.

I Предметом исследования - механизм воздействия социальной политики Советского государства на формирование и развитие личности военного железнодорожника.

Цель исследования заключается з анализе роли и места социальной политики Советского государства и механизма ее ¡воздействия на формирование к развитие личности воина железнодорожных войск и выработке на этой основе некоторых практических рекомендаций по усилению социальной ориентации деятельности командиров и политработников ДЦЗ, созданию социаль-|ных условий для гармоничного развития личности военнослужащего, повышению ее социальной активности и ответственности.

Реализация цели осуществляется через решение следующих задач:

-рассмотрение сущности и содержания социальной политики, специфики осуществления в железнодорожных войсках, ее , . ¡влиянии на процесс формирования и развития личности воина пу-¡тем создания для этого благоприятных социальных условий; г -раскрытие механизма воздействия социальной политики на ^ичность военнослужащего ВДВ, ее становление и развитие; • 1 -выявление противоречий в действии механизма форыирова-'ния и развития личности воина посредством социальной политики, определение цутей их разрешения;

|. -обоснование-некоторых основных путей усиления влияния' ^социальной политики на формирование и развитие личности воина и учет их з практической деятельности командиров к политработников НДВ; •" !• -определение ряда практических рекомендаций по реализации социальной политики; государства в яелезнодорочзлсс войсках л.создание.благоприятных условий для ралаитал личности воина.

Идейно-теоретической и мьтоцологичссхой основой исследо-1 яания являются работы классиков марксизма-ленинизма, оценки | и выводы, содержащиеся а документах Советского государства и

кпсс. :

Автор широко использует материалы съездов КПСС, пленумов' ЦК КПСС, труды руководителей пашей страны, Вооруженных Сил 1 СССР, а такте документы, регламентирующие жизнь и деятельность ДДВ, име.оцисся работы, статьи советских и зарубежных авторов. :

В диссертации использова::ы результаты социологических ! исследований, проведенных с участием авторе о частях и соеди-| нениях железнодорожных войск. 1

1 Структура работы. Диссертация включает введение, три роз* дела, заключение, список литературы и приложения. {

!' Ьо введении раскрывается актуальность избранной теми, степень се научной разработанности, теоретические и ыетодо-■логйч'ские основы работы, определены цели и задачи исследования, научная новизна, положения, выносимые на защиту, ха-; роктеризуется практическая значимость диссертации.

В пепвом разделе - "Роль социальной политики в развитии социальной сферы железнодорожных войск" - на основе анализа сущности и содержания социальной политихи, ее тесной свяак с процессом формирования личности «) соаетсхом обществе, вй-, яснении специфики этой политики в условиях У£В, рассиатриво-| ются ее роль и значение в создании благоприятных условий ; жизнедеятельности личного состава войск как основы для формирования и развития личности воина-железнодорожника. Опираясь На методологические положения об объективных к субъективных , факторах формирования личности, о соотношении стихийных : и целенаправленных воздействий на сознание людей, автор показывает, что формирование личности воина ДДВ предполагает активное воздействие социальной политики Советского государства на объективные условия жизни, совсраенствование общественных отношений и на сознание воинов. Основываясь на результатах социологических исследований, автор характеризует социальные условия формирования личности воина-телеэнодорочнига и отмечает, что медленное, недостаточно элективное юс репение,

сдерживает и мешает развития личности.

Во втором разделе - "Механизм влияния социальной политики на формирование и развитие личности военного яелезнодоро*-' ника" - характеризуются основные элементы механизма формиро- | вания и развития личности воина-келезнодорожника под аоэдей- : ствием социальной политики Советского государства, противоре-1 чия в действии этого механизма и пути их разрешения, а такхе ■ обратное влияние военнослужащего на социальную политику. !

В третьем разделе - "Основные пути усиления воздействия социальной политики на личность воина ДЦВ" - рассматриваются основные пути реализации социальной политики перестройки и их влияния на личность воина-чселезнодорохника, ее становление л гармоничное развитие, а также необходимость этого воздей- | ствия со сторони субъектов этой политики в интересах личности!

В заключении - подведены итоги исследования, сформулированы основные теоретические выводы и предложения, практические рекомендации по совершенствованию социальных условий жизнедеятельности воинов ЖДВ, усилению социальной ориентированности командно-политических кадров, их направленности на 'формирование и развитие личности воина, повышение его соци-; альной активности и ответственности.

I

! П. НАУЧНАЯ НОВИЗНА И ОБОСНОЕАНИЕ ПОЛОЖЕНИЙ,

' " ВЫНОСИМЫХ НА ЗА14ШУ

Научная новизна диссертации заключается в осуществлении комплексного анализа места и роли социальной политики в фор! мирован;щ и развитии личности воина железнодорожных войск; I в выявлении механизма воздействия социальной политики на ! фор:.шрование и развитие личности воина, его социальную актив-I ность и ответственность; в выработке некоторшс практических ! рекомендаций по рь'ленип задач социальной политики коканди-I раки и политработниками ЙДВ и создашго условий для развития , личности военнослуча:де1:о.

' Исходя из содержания и научной новизны исследования, I на защиту вигослтся следупцне основные положения:

I. Обосновоние и характеристика социальных услоний форт мированая и развития личности воина железнодорожных войск как одного из объектов социальной политики Советского государства.

Одной из закономерностей развития советского общества, его обновления является возрастание роли и значения обцест-вонно-активной деятельности человека. В этом источник прогрессивных изменений в стране, ВС СССР и ЗДВ.

Для выполнения сложных задач транспортного строительства, железнодорожным войскам нужен качественно подготовленный воин. Формирование и развитие личности воина-железнодо- | рожника это сложный процесс взаимодействия социальной среды и человека, в ходе которого индивид приобретает определенную .' совокупность качеств и свойств через усвоение определенного ! огтыта, через активную деятельность в той или иной сфере жиз- | ня ЭДН. Этот процесс осуществляется под влиянием объективных | и субъективных факторов, социальных условий. Объективные 1 условия деятельности войск создают основу для становления и развития личности воина, формируют определенные возможности, реализовать которые может лизь субъективный фактор. Его задача таи изменить объективные условия жизни и деятельности воина, чтобы они оказывали положительное воздействие но сознание человека, свели до минимума стихийные моменты о его формировании, воспитали личность, адекватную общготвенным потребностям, а такие потребностям лУЗ. Раз развитие личности воина-^ железнодорожника является общественной необходимостью, значит является делом государственным, делом социальной политики. Формирование личности предполагает активное воздействие государства кок на объективные условия жизни личного состава, на совершенствование общественных отношений, так и на их сознание. Таким образом, личность воина ЕДВ формируется и развивается в результате влияния социальных условий, а они в нашем обществе создаются сознательно государством в интересах каждого человека, страны, ЗДВ посредством проведения на практике последовательной, научно обоснованной социальной политики Советского государства. Изменившиеся условия, в свою оче-

¡редь, оказывают регааюдее воздействие на формирование и развитие личности военного железнодорожника. Результаты исследования показывают, что к социальным условиям, от которых во мно- | гом зависит процесс развития личности а )ЩЗ, необходимо отнес-, ти: социально-бытовые условия жизни ^илицнне условия, продовольственное снабжение, качество вечевого имущества и обеспеченность им личного состава, уровень здравоохранения и бытового оболу- ( живания, наличие и характер использования свободного времени);1 Условия труда (обцественно-моралы'ый уровень интенсивности, его привлекательность, продолжительность рабочего дня и неде- | ли, его охрана и безопасность, уровень организации и стимули-| ровання, социально-психологический климат в воинском коллецтиврН степень осуцествления социальной справедливости и уровень | демократизации жизни в войсках; состояние и характер взаимо- ! отношений между представителями классов, наций и других : соци-! альных групп в воинских коллективах. Характеризуя вышеперечисленные условия жизнедеятельности личного состава ВДВ, автор широко использует данные конкретно-социологических исследования а войсках.

2. Определоии'? ооиопнм»; алиментов механизма влияния _ социальной политихи на процесс формирования и развития личности советского воиня-железнодорожникд. ! Исследуя механизм влияния социальной политики на формирование и развитие личности воина-железнодорожника, автор видит его в следующих звеньях: изменение социальных условий жизнедеятельности, а через них воздействие на потребности, интересы, убеждения, качества, навыки, умения, деятельность военнослужащего. Роль исходного элемента о исследуемом процессе выполняет нормативная модель личности война-железно,дорожника, которая выступает как цель социальной политики о ЭДЭ по формирование гармонично развитой, общественно активной личности. Эта цель мотет быть реализовано, если она соответствует объективным возможностям и закономерностям социального развития общества и лДВ. Только пр< этом условии субъекты социальной политики а войсках иогут, выработать научно обоснованные решения о социальной сфере н претворить их в чизнь. Пути достижения цели социальной политики - в оптимизации условий службы, ясязни

|и быта воинов, создании и регулировании форм их жизнедеятель-Iмости, стимулирующих физическое и духовное совершенствование | ¡личности, проявлении ее качеств в различных видах труда и : ¡общении, удовлетворении потребностей и интересов, а через них ¡влияние на мотивы поведения, установки и ценностные ориентации военнослужащего ВДВ. Конечным звеном механизма воздейст-ви}. социальной политики на личность воина-железнодорожника ¡является результат. По нему оценивается эффективность действия этого механизма. Показателем такой эффективности является уровень служебной, общественно-политической активности и | ответственности воина. Результаты исследования показывают [ реально существующие противоречия в процессе формирования и | развития личности военнослужащего ВДВ., К ним относятся: против воречия и трудности социального развития общества и недооцен-! ка роли и значения социальных факторов для развития воина-келезнодоро'кника; противоречия социального развития войск, вызванные их спецификой; противоречия разделения воинского труда; противоречия внутренней структуры•личности воина, ее 'индивидуальные особенности; противоречия между возросшими пот-г ребностлми и интересами личности воина и недостаточными аоз- | можностяш социальной сферы в ВДВ для их удовлетворения; ; между потребностями, интересами и запросами личности вполне | удовлетворяемыми до службы в войсках или даже в условиях воинской службы вообще, но неудовлетворяемыми в конкретной части или подразделении; между имеющимися возможностями для ре» иения социальных.задач и заинтересованностью, социальной ком-' | петентностьп командиров; между социально значимыми потребно- | стями и вредными привычками некоторых военнослужащих; между (объективной необходимость!} гармонизации интересов общества, кол ,лектива, личности и степенью'ее реализации в условиях железнодорожных войск. Эффективным средством разрешения .этих противоречий является социальная политика Советского государст- , ва» Но она реализуется не сама по себе, а через направленную, деятельность ее субъектов по обеспеченности жизнедеятельно- 1 сти военнослужащих, укрепление единства и сплоченности вои,-~ ' ских коллективов ВДВ, классово^ и интернациональному вОйп;:То-

нип воинов, утверждении в войсках социальной справедливости и демократизации взаимоотношений между всеми категориями личного, состава.

Непосредственно в железнодорожных частях субъектами социальной политики являгтея командиры, политработники, партийные И комсомольские организации, рпботники тыла. Именно они проводят эту политику в войсках, ото является и их служебной обя- j оанностыо*, за каждым своим ртаемием они должны видеть челове-j ка, социальные и идеологические последствия^.

3. Обоснование основных цугг-Й усиления воздействия социальной политики на формирование и развитие личности воиня-жел^знодорожиика.

Социальная политика Советского государства нацелена на то, чтобы расширить социальное пространство развития личности воина от условий его труда й быта, здоровья и досуга до социально-классовых и национальных отношений. Исходя из такого содержания социальной политика, правомерно в качестве основных путей усиления ее вляяния на формирование и развитио личности воина ВДВ выделить: повияеНйе социальной ориентированности офицеров железнодорожных войск; укрепление единства и социальной сплоченности личного состава ЗДВ; развитие и совериенст-воппнио межнациональных отношений в воинских коллективах ДДВ, дружбы и товарищества между воинами представителями различных наций; улучпение условий воинского труда, повышено ого культуры, совершенствование форм организации и стимулирования деятельности личного состава ¿ДВ; утверждение социальной справедливости и демократизации отноаений, создание здорового морального климата к войсках; улучзенио ссциально-бытсоых и создание благоприятных условий для интеллектуального, культурно- : го развития и физического совераенстпованил воина-железнодорожника.Таким образом, знание этих основных путей, учет ;« в своей деятельности позволит ксиандно-политичеслоыу составу ЗДБ

1. См.: Об^езокнскне устшзи Вооруженных Сил СССР,- П.: Восниэ-дат, 1-ЬЗ. - С,4«

2, См.: Горбачев U.C. дизоо творчество народа // Избр.речи и статьи.- Т.2, - ÏJ. : Политиздат, lJ87t - С.61.

¡усиливать воздействие социальной политики Советского госу- • даротва на личность воина-желеэнодорокника. Решая задачи coa-, ¡дания благоприятных социальных условий, проявляя постоян-¡ную заботу о повышении эффективности влияния социальной политики на удовлетворение потребностей и интересов воинов-железнодорожников, субъекты этой политики в войсках оказывает ог-■ромное воздействие на сознание и поведение военнослужащих, |приводят в действие материальные и моральные стимулы активизации их деятельности, побуждают в полной мере раскрывать и использовать свои способности.

4. Необходимость повышения роли социальной эиентирован-i ности командиров и политработников в усилении эффективности j влияния социальной политики по созданий условий для развития ¡ !личности воина в железнодорожных войсках. . !

j Социальная ориентированность офицерских кадров ВДВ во ¡многом определяет характер и степень воздействия социальной j политики Советского государства на воина. Развитие социаяь-| ной ориентированности руководящего состава войск - это вопроо ¡о формировании у них широкого социально-политического кругозора, навыков руководства и управления социальной сферой воинской жизни, выбор наиболее эффективных средств реализации социальной политики в войсках к их влияния на личность воина-железнодорожника. Социальная ориентированность офицеров ВДВ ■ имеет два диалектически взаимосвязанных уровня! социально-политическое мышление и навыки практического управления социальными процессами в части, подразделении. Ока предполага- i ет» глубокое познание законов социального развития общества, .j которое происходит в результате серьезного изучения марксистско-ленинской теории в ее органической связи с практикой; серьезную экономическую подготовку и ее направленность на создание благоприятных условий жизнедеятельности личного состава; классовый, "'осударственио-политически* подход к руководству социальной и другими сферами общественной аизни, к воспитанно «окна. Такой подход ориентирует командно-политический состав на учет реального состояния «лассадых, национальных, других социальных отношений нашего обдес-во и их пролэ-

леиий в воинских коллективах, на ухреплокие войскового товарищества, недопущение и изжитие неуставных взаимоотношений на национальной почво , всемерную заботу о воино, повышении

• его материального благосостояния и культурного уровня, социально-политической и трудовой активности, перности воинскому долгу, осуществление во всех общественных отношениях принципа социальной справедливости. Он означает осознание высо-

' яой ответственности за реализацию социальной политики Совет-I сиого государства как мощного средства мктипиэчгии личности воина; рплитслышй поворот к развитию социальной с^ерн, причем не только з деятельности центрального апплрзта ВДВ, а прежде гсего в перестройке сознания каждого офицгрп, его отношения к решению социальных задач; выработку навыков планирования социального развития своих "петой и подразделений. ТакоП план может включать а себя: вопросы кодовой политики и динамику движения кадров, подготовки и повышения квалификации офицеров, меры по устранению тяжелого ручного и неквалифицировлнного труда воинов, меры по совершенствованию культуры производства, создание услогий для oJfтиn.lfoЯ трудовой! деятельности личного состава, оплата труда, рациональное ис- ! пользование материального стимулирования с моральными формат«' поощрения, создание и эффективное использование фонда социаль|-но-культурных мероприятий и жилищного строительства железно- | | дорожюи частей; вопросы перестройки социальной с!-ерн я

• связи с переходом войск на хозрасчет, воз«о»ноеть'о оргакизя-' Пии работ по вахтовому методу я т.д. Кроме тстеплречислен-

; ного, социальная ориентированность офицеров ЗДВ должна пклй-1 чать в себя: навыки государственно-политического анализа нон-| . кратной социальной ситуации и ¡¡п ого основе определенных . реальных мер по руководству к управлении социальной практикой з частях и подразделениях ЯДО; учет социального прогнозирования п практике планирования, особенно при ечено мест постоянной дислокации; навыки работы с людьми, способность привести а действие гее механизмы активизации воина-железнодорожника; высокие политические, доловые и нравстпепнно качества самих авторских кадров. Исследование полазало, что

социальная ориентированность руководящего состава войск фор-шруется не только через усвоение теоретических вопросов, но и путем выработки навыков управления социальными процессами в ходе практической деятельности офицера по преобразование социальных условий, определяющих формирование и развитие личности воина.

Ш. ПРАШЧЕСКИЕ вывода И РЕКОМЕЭДАВДИ АПРОБАЦИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ И ПУБЛИКАЦИИ

Проведенный в диссертации анализ позволяет сделать следующие выводы: во-первых, на современном этапе обновления нашего общества возрастает роль социальной политики Советского государства в создании благоприятных условий для формирования и развития личности воина-келезнодорожника, а значит и необходимость дальнейшего изучения этих взаимосвязанных процессов; во-вторых, повышается значение деятельности командно-политических кадров,.их социальной ориентированности в интересах создания все более благоприятных условий для развития личности военього железнодорожника; в-третьих, усиливается необходимость идеологического обеспечения решения задач социальной политики в ВДВ, как важнейшего условия активизации личности воина; в-четвертых, преобразования, которые осуществляются в социальной сфере ВДВ, ускоренное ревение всех социальных проблем, выведет все условия жизне-деггелььости военнослужащих на качественно новый уровень. Это позволит решить задачу формирования гармонично развитой личности воина, а также увеличить вклад войск в обеспечение оборонной менци страны и совершенствование ее экономики.

Пс::одя из выводов и опираясь на полученные в ходе исследования результаты, предложены следующие практические рекомендации:

-активизировать научные исследования теоретических про ч социальной политчли и иаученяе реального состояния ус.тооиЯ жизнедеятельности личного состава 2ДВ и их влияние на процесс раазитил воина. Для этого периодически проводить

военно-социологические исслецования с целью изучения естественного мнения о социальных процессах, происходящих в вой-|сках, об условиях труда, быта, отдыха и выработке практиче-! ских рекомендаций по усилении социальной ориентированности ¡деятельности руководящих кадров;

-создать социологическую службу при ГО' ВДВ, а также ее отделы в соединениях и лабораторию в ЛВУ ВДВ и БОСО имени М.В.Зрунзе для координации исследований и выработке практических рекомендаций для войск;

-продолжить работу по социальной ориентированности экономической подготовки офицеров. Для этого в рамках командирской учебы ввести курс: "Эко'но*.:ика строительства и ее роль в решении социальных вопросов в ЗДЗ";

-подготовить и издать учебно-методичесяое пособие "Мето-| дические советы и рекомендации по решению социальных вопро- 1 сов жизнедеятельности подразделений НДВ";

-отражать в аттестациях и при выдвижении на вышестоя-|цую должность практические навыки офицеров о создании благоприятных социальны* условий жизнедеятельности личного сос-1тава;

-ре'лить вопрос о введении элементов профессионализации войск путем закрепления за основной техникой сверхсрочнослужащих, особенно в батальонах механизации;

-продумать новуп систему материальных и моральных стимулов службы, направленную нэ возможную перспективу комплек-.тования ВДВ на альтернативной основе;

-поставить аспрос об увеличении оплаты труда тем офи-церги, которые непосредственно связаны'о личным составом и : работяпт с ним на трассе;

| -вклячить в программу обучения курсантов ЛБУ, ВДВ и ВОСО курса "Основ социологии";

-усилить идеологическое обеспечение социальной политики в ее влиянии на формирование и развитие личности воина-железнодорожника. Для этого в системе марксистско-ленинской подготоики офицеров проводить занятия по теме: "Социальная политика Советского государства н ее реализация в деятель-

ности офицеров ВДВ; организовать проведение а училище факуль татива: "Социально-экономические условия (формирования и развития личности воина ВДВ"; поставить вопрос перед Министром обороны и Главным ПУ СА и BMi о целесообразности подготовки политработников для войск в Jifcfif .ВДВ и ВОСО им. И.В.Фрунзе, создав при нем соответствующий факультет;

-ввести о практику составление планов социального развития частей и подразделений войск.

Таким образом, теоретические вывода и практические ре- . комендиции исследования могут быть использованы руководящими кадрами ВДВ для работы по формированию и развитию личности воина, его идейно-политических и военно-профессиональных ' качеств, для дальнейшей разработки социальных проблем личности, для социально.'! ориентации офицерских кадров войск, а так'-se в учебно-воспитательном процессе »' военно-учебных заведениях МО СССР, особенно в Ленинградском училище железнодорожных войск и военных сообщении имени У.В.Фрунзе, при разработке изданий по проблемам социальной политики и формировании личности воина, преподавании соответствующих тем о научном социализме, философии, основ военной психологии и педагогики.

Апробапия и реализация результатов исследования.

Основные теоретические положения к практические выводы диссертации апробнрованы о научных сообщениях ни научно-теоретических и научно-практических конференциях, семинарах на кафедре марксизма-леганизма, в училище перед профессорско-преподавательским составом, а такхе на конференции Ленинград-! ской секции Военного отделения Советской Социологической Ассоциации it Политуправления Ленинградского военного oicpyra. Вопросы о влиянии социальной политики Советского 1'Осударст- -аа, социальных усзЬаиЙ жизнедеятельности на формироиание и . ■ развитие личности советского воина, его.социально значимых • качеств,; aocuft в'тзыу нзучно-ясследосательской работы "Вас-питагаь*» Sftqiamiy*) Глав СЛ й БШ конкретно * в два раб^>-■Ц'капиеалчух автором огогоисёледошншя, а такие кашля coot, с'.-р&хеше i> fipajrtvwecKi* рвкомпвдацякх,. составленных при

Нашем участии для Главного управления железнодорожных войск и 8 планах перестройки экономической подготовки и социальной ориентации курсантов Ленинградского ордена Лени»» Краснознаменного училища железнодорожных войск и военных сообщений имени Ц.В.Фрунзе«. Положения и выводы исследования используются в преподавании соответствующих тем в курсе научного социализма» а также политуправлением железнодорожных войск ! в качестве материала для проведения занятий с офицерами в системе ыарксистсхо-ленинской подготовки, для чтения лекций рабочим и служащим железнодорожных войск.

• Публикации по теме исследования:

I. Общенародная социальная политика КПСС как фактор формирования личности советского воина // Развитие национальных отнояений в СССР на современном этапе и их влияние на укрепление Советских Вооруженных Сил,-Л.: ЛБУ ВДВ и ВОСО, ЫЯ.- 0,3 п.л.

I 2. Социальная политика КПСС как фактор формирования личности советского воина,- Л.: Ш ВДВ и ВОСО, 1^83.- 2,5 п.л.

3. Интернациональный характер социальной политики КПСС и ео влияние на развитие личности советского воина // Роль образования СССР и дальнейшем укреплении оборонного могутце-

I стоя Советского многонационального государства / Нат* ^научно-прякт.конф. '¿о ноября 1962 г. / -Л., 1963. 0,3 л. л,

4. ХХУН съезд КПСС о социальной политчко КПСС я даль-нейаем развитии политической систем советского общества.-Л.: Ш ЗДЗ и №С0, 1087. - 2,2о п.л.

] 5. Опорный конспект по и)териалвм XIX Всесоозной конфо-' ронции КПСС.- ВОСО, 1968. - 2,25 п.л.

б. Социальная политика КПСС я Советского государства на современном этапе и ее реализация в деятельности военных кадров // Нетоди-.геский материал а помощь руководителям я слуттеляы марксистсао-ленинской и командирской подготовки. -Свердлове«: Вое!гнуй челезнодороякш^ И*.)0. - 2,3 п. л.

Обдпй объем публикаций болео ') л.л.

А. ШАХ